Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Maverick 2024

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Maverick 2022-2024. En caso de que una de las direccionales traseras deje de funcionar, el vehículo no ajustará la frecuencia de destello de la direccional para advertir al conductor que una direccional no está funcionando correctamente. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Luces, Dispositivos Reflectantes, y Equipo Asociado".

Riesgo: Una direccional exterior que no funciona no notificará a otros conductores que el vehículo está girando, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de carrocería, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 16 de enero de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 23C41.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Maverick 2024. Los tanques de combustible pueden tener una unión de pellizco abierta entre los dos moldes, lo cual puede permitir que se filtre combustible.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición aumenta el riesgo de un incendio en el vehículo.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar y apagar el motor de inmediato si se detecta una fuga de combustible o si se enciende la luz indicadora de mal funcionamiento. Los concesionarios reemplazarán los tanques de combustible, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 24S17.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Maverick 2024. Es posible que la etiqueta de información de neumáticos y carga indique de manera incorrecta la capacidad del vehículo, la presión de los neumáticos y el tamaño del neumático de repuesto. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 110, "Tire Selection and Rims".

Riesgo: Información incorrecta sobre los neumáticos y la capacidad puede resultar en que el vehículo sea sobrecargado, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford enviará por correo etiquetas nuevas, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 24C08.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Maverick 2022-2024. El módulo de control de carrocería (BCM) puede desactivar inadvertidamente una o ambas luces traseras.

Riesgo: Las luces traseras que no se iluminan pueden reducir la visibilidad del vehículo ante otros conductores, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del BCM, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 24S24.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Maverick 2022-2024, Escape 2020-2022, y Lincoln Corsair 2021-2022. El software del Módulo de Control del Tren Motriz Híbrido (HPCM) puede hacer que el vehículo cambie a neutral de manera inesperada, causando una pérdida de la potencia de tracción.

Riesgo: Una pérdida de la potencia de tracción aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del HPCM, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 24S33.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick 2023-2024, Ford Bronco Sport y Mustang Mach-E. El motor del limpiaparabrisas delantero puede dejar de funcionar, causando que los limpiaparabrisas fallen.

Riesgo: Los limpiaparabrisas inoperativos pueden reducir la visibilidad en ciertas condiciones, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el motor del limpiaparabrisas según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 6 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 24S51.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Maverick 2022-2024 equipados con radios Connected Touch (CTR). La imagen de la cámara de vista trasera puede congelarse cuando el vehículo está en reversa.

Riesgo: Una pantalla de cámara de retroceso inoperante puede reducir la visibilidad trasera del conductor, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del radio Connected Touch (CTR), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de marzo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 24S59.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Maverick 2024. Es posible que los anclajes de la correa (tether) para el asiento infantil de la segunda fila no aseguren correctamente un asiento infantil, debido a un ajuste de rosca incompleto. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 225, "Child Restraint Anchorage Systems".

Riesgo: Un asiento infantil que no está asegurado correctamente aumenta el riesgo de lesiones en caso de un choque.

Solución: Los concesionarios repararán los puntos de anclaje de la correa (tether), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 24C33.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Maverick 2022-2024 previamente reparados de forma incorrecta bajo el llamado a revisión número 23V-848. En caso de que una de las direccionales traseras deje de funcionar, el vehículo no ajustará la frecuencia de destello de la direccional para advertir al conductor que una direccional ha fallado. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Luces, Dispositivos Reflectantes, y Equipo Asociado".

Riesgo: Una direccional exterior que no funciona no puede notificar a otros conductores que el vehículo está girando, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de carrocería, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de marzo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con servicio al cliente de Ford al 866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25C04.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick 2022-2024 que fueron reparados incorrectamente previamente bajo el número de llamado a revisión 24V-293. El módulo de control de la carrocería (BCM) puede desactivar inadvertidamente una o ambas luces traseras.

Riesgo: Las luces traseras que no se iluminan pueden reducir la visibilidad del vehículo ante otros conductores, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de la carrocería, sin costo. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 28 de marzo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S07.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick 2022-2024, Escape 2022, y Lincoln Corsair 2021-2022 que fueron reparados incorrectamente previamente bajo el número de llamado a revisión 24V-330. El software del Módulo de Control del Tren Motriz Híbrido (HPCM) puede hacer que el vehículo cambie a neutro inesperadamente, causando una pérdida de potencia de tracción.

Riesgo: Una pérdida de la potencia de tracción aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del HPCM, sin costo. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 11 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S16.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024, y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de reversa muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que haya terminado la maniobra de retroceso.

Riesgo: Una cámara de reversa que muestra una imagen en blanco puede reducir la visión del conductor detrás del vehículo. Una imagen de reversa que continúa mostrándose después de que el vehículo se cambia fuera de reversa puede distraer al conductor. Ambas situaciones pueden aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de reversa, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S72.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC de 2016-2019, Explorer de 2016-2023, Fusion de 2019-2020, Ranger de 2019-2024, Lincoln Corsair de 2020-2022, Escape, Bronco de 2021-2024, Bronco Sport, y Maverick de 2022-2024. El calentador de bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando que haga corto circuito cuando el calentador de bloque está enchufado.

Riesgo: Un cortocircuito eléctrico puede aumentar el riesgo de un incendio.

Solución: Se recomienda a los propietarios no enchufar su calentador de bloque hasta que el vehículo sea reparado. Los concesionarios reemplazarán el calentador de bloque, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán una opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador de bloque del motor con un tapón ciego roscado, y retirar el cable eléctrico del calentador de bloque. Las cartas provisionales, notificando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron por correo el 3 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales una vez que el remedio final esté disponible, anticipado para septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25SA4. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 15 de octubre de 2025.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2026, F-250 SD 2022-2026, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition, y E-Transit 2026. Al remolcar un remolque, el módulo de remolque integrado (ITRM) puede perder comunicación con el vehículo, posiblemente causando una pérdida de las luces de freno y direccionales, o una pérdida de la función de frenado. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Lámparas, Dispositivos Reflectivos, y Equipo Asociado."

Riesgo: Las luces o frenos del remolque que no funcionan pueden reducir la capacidad del conductor para controlar el remolque y disminuir la visibilidad del remolque para otros usuarios de la carretera, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: El software del módulo de remolque integrado será actualizado por un concesionario, o mediante una actualización por aire (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 25 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26C10. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión podrán buscarse en NHTSA.gov a partir del 17 de marzo de 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2021-2026 y Maverick 2022-2026. Las rótulas del brazo de control inferior delantero pueden haber sido instaladas incorrectamente o reparadas incorrectamente en la planta de ensamblaje del vehículo, lo que permite que el brazo de control se desconecte del muñón de la rueda delantera.

Riesgo: Un brazo de control desprendido puede causar una pérdida de control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Se les advierte a los propietarios que no conduzcan sus vehículos hasta que se complete la reparación. Los concesionarios inspeccionarán y repararán las rótulas del brazo de control inferior delantero según sea necesario, de forma gratuita. Se enviaron por correo cartas provisionales, notificando a los propietarios del riesgo de seguridad, el 4 de junio de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la reparación esté disponible. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S36. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión pudieron buscarse en NHTSA.gov a partir del 29 de mayo de 2026.