Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Lexus RX 2024

“El [XXX], el vehículo sufrió una pérdida total de energía que hizo que los pestillos electrónicos de las puertas no respondieran a ninguna entrada. Debido a que los ocupantes eran un [XXX] y un [XXX] abrochados en asientos para niños, no pudieron alcanzar físicamente los mecanismos de liberación manual interiores. Crucialmente, el...”

“Mi Lexus RX 350h 2024 experimentó un colapso catastrófico de la batería de 12V (2.00V), desactivando el sistema de puertas electrónico 'e-Latch' y haciendo que las manijas interiores no funcionen para el uso estándar. Si bien existe un mecanismo de liberación manual, no es intuitivo para la salida de emergencia”

“El contacto declaró que mientras intentaba arrancar el vehículo, se iluminaron varias luces de advertencia desconocidas. Además, los pestillos de las puertas se bloquearon de manera independiente, y el contacto y su esposa quedaron encerrados dentro del vehículo durante varias horas”

“Este carro es un híbrido. tiene 15 meses de antiguedad con 13500 millas. He tenido dos fallas de batería de 12v que resultaron en 1 vez estar bloqueado fuera del carro, y 1 vez bloqueado dentro”

“El quemacocos explotó espontáneamente mientras conducía en una vía principal a 65 MPH, nada lo golpeó y no había ningún otro vehículo alrededor. Sin condiciones climáticas anormales. Sin advertencia, solo un estallido en el aire. El vidrio restante cayó dentro del vehículo cuando abrí la cortina”

“Mientras conducía por la autopista el quemacocos "explotó" haciendo añicos el vidrio hacia la autopista. El ruido fue fuerte y espantoso. Al orillarme observé que la mayor parte del quemacocos había desaparecido con fragmentos de vidrio restantes a lo largo de los bordes del techo”

“Mientras conducía por la autopista con mi hijo [XXX], de repente escuché un fuerte sonido similar a una explosión proveniente del techo. Para mi sorpresa, descubrí que el vidrio del quemacocos se había hecho añicos en pedazos. Afortunadamente, la cubierta del quemacocos estaba cerrada, evitando que el vidrio entrara”

“El 10 de feb. de 2026 conducía hacia el norte por la I405 (Los Ángeles). El carro aplicó repentinamente frenos de emergencia en medio de la autopista, mientras no había ningún carro frente a mí, al menos por 100m. Tuve la suerte de que el carro de atrás no me golpeara”

“Fui a poner el carro en reversa. De repente, el sistema de frenado de emergencia automático del carro se activó. Esto ocurrió en 2 ocasiones separadas. La primera vez fue en un estacionamiento durante un día soleado. Definitivamente no había nada detrás de mí, ni siquiera una persona, pero la cámara vio una hoja o...”

“El frenado automático de emergencia 6 veces en un carro nuevo se ha activado violenta y repentinamente a bajas velocidades. Dos veces en medio de la calle sin obstáculos cerca”

“Al usar el control crucero, el carro se incorporará al siguiente carril por sí mismo si mantienes la direccional parcialmente presionada. Si la sigues manteniendo o accionas por completo la direccional (tal vez olvidaste apagar la direccional o la mantuviste presionada demasiado tiempo), el carro cruzará la línea blanca sólida hacia fuera del camino...”

“El carro viene con asistencia proactiva para el conductor. Al activarse, el sistema hará que el carro gire el volante inesperadamente y se abalance, por lo general hacia la izquierda, si el sistema sospecha que te estás saliendo del carril. Funciona incluso en carreteras rurales de 2 carriles sin marcar. Muy desconcertante y peligroso”

“Durante un viaje largo por carretera en un día caluroso, en la carretera interestatal, el carro perdió velocidad repentinamente y no aceleraba. Era como si el carro se hubiera cambiado a neutro. Iba por la inercia en la carretera interestatal, desacelerando constantemente, y me vi obligado a orillarme al acotamiento”

“Al arrancar desde cero, el carro no responde al pedal del acelerador O comienza a responder y luego no hay respuesta, lo que deja al carro rodando durante unos segundos hasta que se recibe una respuesta y el carro vuelve a acelerar. Esto nos ha puesto en peligro MUCHAS VECES”

“la transmisión no engranaba alrededor de la segunda o tercera marcha. Las revoluciones por minuto se disparaban. El tablero y las luces de advertencia se encendieron. Me orillé a un lado del camino y llamé al concesionario de Lexus, al centro de servicio y a la asistencia en carretera. Sin embargo, debido a que...”

“Estaba entrando en un espacio de estacionamiento cuando el carro enloqueció y comenzó a acelerar por sí solo. No se detuvo hasta que chocó contra 5 carros y se estrelló contra un muro de cemento. Los frenos NO detuvieron la aceleración”

“Cuando estaba estacionando mi carro a 20 pies de distancia de un carro junto a la calle, el carro aceleró repentinamente. Pisé fuerte el freno y afortunadamente detuve el carro a unos 3 pies del carro de adelante. No ocurrió ningún choque”

“Al acelerar a baja velocidad, el motor o el turbocompresor se apaga, lo que hace que la parte delantera del carro se hunda bruscamente y luego se vuelve a encender en 1 segundo, pero produce un sonido fuerte y grande proveniente del motor y la transmisión”

“Al conducir y sueltas el pedal del acelerador, el motor comienza a revolucionarse con mucha fuerza; te da un susto terrible porque no sabes si podrás detenerte. Tengo un serio trasfondo mecánico, siempre existe la posibilidad de que la transmisión no se desenganche y obligue al carro...”