Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Ranger 2025

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ranger y Bronco 2025. Los pernos que aseguran el marco del asiento del conductor a la carrocería pueden estar flojos o faltantes. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 207, "Sistemas de Asientos" (Seating Systems).

Riesgo: Un asiento con sujetadores flojos o faltantes puede no sujetar adecuadamente a un ocupante durante un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán los sujetadores del asiento y los apretarán o instalarán nuevos sujetadores según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25C16.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos Bronco y Ranger 2024-2025. El sujetador de la rótula del brazo de control superior delantero podría faltar o estar apretado incorrectamente, permitiendo que el brazo de control superior delantero se separe del conjunto de la mangueta.

Riesgo: Un brazo de control desprendido puede causar una pérdida de dirección y control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y apretarán, o reemplazarán el sujetador de la rótula según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S45.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertas camionetas Ranger 2025. El panel de instrumentos no estaba configurado correctamente, lo que impedía que muchas de las luces de advertencia o medidores se mostraran correctamente. Esto incluye las advertencias de colisión frontal, el frenado automático de emergencia, el control de tracción, la estabilidad de volcadura y otros medidores. El medidor de combustible, la distancia hasta quedarse sin combustible y la economía de combustible también pueden no mostrarse con precisión. Debido a esto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados números 101, "Controles y Pantallas" y 126, "Sistemas Electrónicos de Control de Estabilidad".

Riesgo: Un panel de instrumentos que no muestra claramente información de seguridad crítica aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del panel de instrumentos, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25C23.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, y Ranger 2025. El módulo del Reforzador de Freno Electrónico (EBB) puede fallar mientras se conduce o cuando el conductor está utilizando una función del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), resultando en una pérdida de la asistencia de potencia del freno.

Riesgo: Una pérdida inesperada de la asistencia de potencia del freno mientras se conduce puede extender la distancia de frenado y aumentar el riesgo de un choque. Además, una pérdida de la asistencia de potencia del freno mientras las funciones ADAS están activadas puede resultar en que el vehículo no frene como se espera, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: El software del módulo EBB será actualizado de forma inalámbrica (OTA) o por un concesionario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S77.

Problema: Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ranger 2024-2026. Las bolsas de aire de cortina lateral pueden entrar en contacto con los refuerzos internos del pilar B y rasgarse durante el despliegue. Debido a esto, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 226, "Ejection Mitigation."

Riesgo: Las bolsas de aire que se despliegan de manera incorrecta durante un choque aumentan el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios instalarán protectores, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25C41.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco y Ranger 2025. Durante la fabricación, es posible que el parabrisas no haya sido adherido correctamente al vehículo, permitiendo que se desprenda en un choque. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 212, "Montaje del Parabrisas" (Windshield Mounting).

Riesgo: En caso de un choque, el desprendimiento del parabrisas puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios retirarán y reemplazarán el parabrisas, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 20 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25C52. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 14 de octubre de 2025.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ranger 2025. La cubierta superior del panel de instrumentos puede impedir que la bolsa de aire del pasajero se despliegue como está previsto. Debido a esto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Protección de los Ocupantes en Choques".

Riesgo: Una bolsa de aire que no se despliega según lo previsto aumenta el riesgo de lesiones en un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el conjunto del panel de instrumentos, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de noviembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25C54. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 14 de octubre de 2025.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, y Ranger 2025. El módulo del Reforzador de Freno Electrónico (EBB) puede fallar mientras se conduce o cuando el conductor está utilizando una función del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), resultando en una pérdida de la asistencia de potencia del freno.

Riesgo: Una pérdida inesperada de la asistencia de potencia del freno mientras se conduce puede extender la distancia de frenado y aumentar el riesgo de un choque. Además, una pérdida de la asistencia de potencia del freno mientras las funciones ADAS están activadas puede resultar en que el vehículo no frene como se espera, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el reforzador de freno electrónico, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de febrero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25SD4. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 3 de diciembre de 2025.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2026, F-250 SD 2022-2026, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition, y E-Transit 2026. Al remolcar un remolque, el módulo de remolque integrado (ITRM) puede perder comunicación con el vehículo, posiblemente causando una pérdida de las luces de freno y direccionales, o una pérdida de la función de frenado. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Lámparas, Dispositivos Reflectivos, y Equipo Asociado."

Riesgo: Las luces o frenos del remolque que no funcionan pueden reducir la capacidad del conductor para controlar el remolque y disminuir la visibilidad del remolque para otros usuarios de la carretera, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: El software del módulo de remolque integrado será actualizado por un concesionario, o mediante una actualización por aire (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 25 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26C10. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión podrán buscarse en NHTSA.gov a partir del 17 de marzo de 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ranger, Lincoln Nautilus, Mustang, Maverick, Explorer, Escape, Lincoln Corsair, Bronco Sport, y Bronco 2025. La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) puede fallar, resultando en una pérdida inesperada de potencia de tracción.

Riesgo: Una pérdida inesperada de potencia de tracción aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán las válvulas EGR, sin cargo alguno. Las cartas de notificación para los propietarios se enviaron por correo el July 31, 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S10. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión comenzaron a poder buscarse en NHTSA.gov el March 4, 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ranger 2024-2026. Los arneses de cableado de la visera parasol o del techo interior pueden estar mal posicionados o tener un grosor excesivo de cinta, lo que puede resultar en cables dañados.

Riesgo: Los cables dañados pueden crear un cortocircuito eléctrico y causar un incendio en el área del pilar A, aumentando el riesgo de lesiones o de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán el cableado en busca de daños y actualizarán el software del módulo de control de la carrocería. Los mazos de cables dañados se reemplazarán según sea necesario. Todas las reparaciones se realizarán sin cargo alguno. Esta será una campaña por fases. La Fase 1 incluirá vehículos del año modelo 2025. Los propietarios serán notificados por correo la semana del 5/31/2026. La Fase 2 incluirá vehículos del año modelo 2026 y la Fase 3 incluirá vehículos del año modelo 2024. Los propietarios serán notificados por correo la semana del 6/29/2026 para la Fase 2 y la semana del 7/27/2026 para la Fase 3. Las cartas provisionales, que notifican a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, se enviaron por correo el May 5, 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que el remedio esté disponible, lo cual se prevé para October 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S29. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión comenzaron a poder buscarse en NHTSA.gov el April 17, 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos Ranger y Bronco 2024-2026. Los asientos delanteros podrían tener un perno pivote de ajuste de altura del marco del asiento flojo o desprendido.

Riesgo: Un asiento con un perno desalojado puede no retener adecuadamente a un ocupante en un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los enlaces pivote y los pernos según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de mayo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S30. Los números de identificación del vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 30 de abril de 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer, Ranger y Bronco 2025-2026. El motor puede fallar, lo que puede resultar en una pérdida de potencia de tracción.

Riesgo: Una pérdida repentina de potencia de conducción puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el bloque largo del motor, sin costo. Se enviaron por correo cartas provisionales, notificando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 5 de junio de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, prevista para noviembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S35. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 28 de mayo de 2026.