Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Titan 2004

“LOS SELLOS DEL EJE TRASERO TIENEN FUGA Y PODRÍAN EMPAPAR LAS PASTILLAS DE FRENO DE DISCO TRASERO HASTA EL PUNTO DE UNA FALLA TOTAL”

“LAS FUGAS EN EL SELLO DEL EJE TRASERO SON UN PROBLEMA RECURRENTE EN ESTE VEHÍCULO. HE HECHO REEMPLAZAR EL MÍO 4 VECES EN DIVERSOS MOMENTOS DURANTE LOS ÚLTIMOS 12 AÑOS Y VUELVEN A TENER FUGA”

“¡ESTOY PRESENTANDO UNA QUEJA POR EL LLAMADO A REVISIÓN NO REALIZADO EN EL NISSAN TITAN! EL DISEÑO DEL EJE TRASERO DE ESTE VEHÍCULO CAUSA UNA FUGA EN EL SELLO DEL EJE TRASERO”

“EL EJE DELANTERO IZQUIERDO SE DESLIZÓ FUERA DEL DIFERENCIAL. EL CLIP EN C DE RETENCIÓN EN EL EJE ESTABA INTACTO PERO NO RETUVO EL EJE. ESTO TIENE EL POTENCIAL DE CAUSAR UNA FALLA CATASTRÓFICA DEL DIFERENCIAL DELANTERO”

“MIENTRAS USABA LA TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS (4WD), MI EJE DELANTERO SE SALIÓ DEL DIFERENCIAL DELANTERO. POR SUERTE ESTABA FUERA DEL CAMINO Y IBA LENTO”

“EL EJE DELANTERO DERECHO SE SALE DEL DIFERENCIAL, MAL CLIP EN C. NUMEROSAS QUEJAS OBSERVADAS AQUÍ Y EN VARIOS FOROS DE TITAN”

“EL MÚLTIPLE DE ESCAPE DEL NISSAN TITAN SE AGRIETA, CAUSANDO QUE LOS GASES DE ESCAPE ENTREN AL VEHÍCULO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN TITAN 2004. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 30 MPH, EL MÚLTIPLE DE ESCAPE AGRIETADO DEL VEHÍCULO CAUSó QUE LOS GASES DE ESCAPE ENTRARAN A LA CABINA DEL VEHÍCULO”

“MI NISSAN TITAN 2004 CON 81K MILLAS TIENE 2 MÚLTIPLES DE ESCAPE AGRIETADOS. TANTO EL LADO DEL PASAJERO COMO EL DEL CONDUCTOR TIENEN UNA GRIETA JUSTO DELANTE DEL ÚLTIMO CICLO EN AMBOS LADOS”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN TITAN 2004. MIENTRAS CONDUCÍA A 30 MPH, SE PRESIONÓ EL PEDAL DE FRENO Y NO LOGRÓ DETENER EL VEHÍCULO. EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE FRENOS ESTABA ILUMINADO EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS”

“LA LUZ DE ABS, LA LUZ DE VDC, LA LUZ DE DERRAPE Y LA LUZ DE FRENOS SE ILUMINARON Y EL PEDAL DE FRENO LLEGÓ HASTA EL FONDO ACOMPAÑADO DE RUIDOS DEL ACTUADOR DE ABS. EL ESFUERZO DE FRENADO NO DETUVO EL VEHÍCULO EFICAZMENTE. REINICIAR EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO DEVOLVIÓ LOS FRENOS A UNA CONDICIÓN SATISFACTORIA”

“LUZ DE ADVERTENCIA DE FRENOS ENCENDIDA EN EL TABLERO. CUANDO SE APLICÓ PRESIÓN DE FRENOS, EL PEDAL LLEGÓ AL FONDO, LOS FRENOS HICIERON UN FUERTE RUIDO DE CRUJIDO Y LA EFICIENCIA DE FRENADO DISMINUYÓ NOTABLEMENTE”

“DESDE QUE SOY DUEÑO DEL VEHÍCULO, EL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE NUNCA HA MARCADO LLENO, SINO QUE SE DETIENE EN 7/8 DE TANQUE. NO ES GRAN COSA, PERO ANITE NOCHE MI MEDIDOR MARCÓ ENTRE 1/8 Y 1/4 DE TANQUE Y ME QUEDÉ SIN GASOLINA EN UNA CARRETERA PRINCIPAL POR LA NOCHE”

“EL VEHÍCULO MARCABA 1/4 DE TANQUE DE GASOLINA, FUNCIONABA BIEN Y DE REPENTE SE APAGÓ MIENTRAS UNA JOVEN DE 18 AÑOS CONDUCÍA A CASA DESPUÉS DE DEJAR A SUS HERMANOS EN LA ESCUELA”

“DESDE QUE EL VEHÍCULO ERA NUEVO, EL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE NUNCA HA MOSTRADO LA LECTURA CORRECTA DE LA GASOLINA EN EL TANQUE. NUNCA REGISTRARÁ "LLENO" Y SE QUEDARÁ SIN GASOLINA CUANDO TODAVÍA MUESTRA QUE QUEDA 1/8 DE TANQUE”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN TITAN 2004. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 55 MPH, EL VEHÍCULO SE APAGÓ SIN ADVERTENCIA. EL VEHÍCULO FUE MOVIDO A LA ORILLA DEL CAMINO Y EL PROPIETARIO PUDO REINICIARLO”

“NISSAN ESTÁ LLAMando A REVISIÓN A CIERTOS VEHÍCULOS ARMADA, TITAN, INFINITI QX56 DE LOS AÑOS MODELO 2004-2006 Y FRONTIER, PATHFINDER Y XTERRA DE LOS AÑOS MODELO 2005-2006”

“El propietario tiene un Nissan Titan 2004. El propietario afirmó que mientras conducía a varias velocidades, el vehículo se apagaba repentinamente con la luz de advertencia del motor encendida”

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN TITAN 2004. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE LAS LUCES DE ADVERTENCIA DE LAS BOLSAS DE AIRE Y DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD ESTABAN ILUMINADAS”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN TITAN 2004. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE LA LÁMPARA DE ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE AIRE ESTABA ILUMINADA”

“El propietario tiene un Nissan Titan 2004. El propietario afirmó que después de recibir el vehículo del concesionario tras una reparación por llamado a revisión, la luz de advertencia de la bolsa de aire se iluminó en el tablero de instrumentos”