Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Titan 2008

“Los múltiples de escape en el lado del conductor y del pasajero están agrietados. Se producen sonidos de tictac mientras el carro está frío y desaparecen después de que se han calentado lo suficiente, típicamente después de 5 minutos”

“AMBOS MÚLTIPLES DE ESCAPE ESTÁN AGRIETADOS, EL CONCESIONARIO NISSAN RECONOCIÓ QUE ESTE ES UN DEFECTO CONOCIDO Y NO LO REEMPLAZARÁ”

“¡ACABAMOS DE LLEVAR NUESTRO NISSAN TITAN 2008 A CAMBIAR EL ACEITE, ACABÁBAMOS DE OBTENER EL VEHÍculo UNOS DÍAS ANTES Y DESCUBRIMOS QUE LOS MÚLTIPLES DE ESCAPE ESTABAN AGRIETADOS CON SOLO 6K MILLAS!”

“Similar al Campaign ID: 10V074000, el indicador de combustible llega a un cuarto de tanque y luego cae a vacío sin previo aviso”

“Hay un problema con el indicador de combustible. No lee correctamente y me quedo sin gasolina. La aguja está a medio tanque y se ha quedado sin combustible”

“COMPRÉ MI NISSAN TITAN 2008 EL 8/20/08, TODO IBA BIEN HASTA QUE EL ODOMETRO LLEGÓ A UNAS 3,000 MILLAS. FUE ENTONCES CUANDO MI INDICADOR DE COMBUSTIBLE ERA INCONSISTENTE EN SUS LECTURAS Y CADA VEZ QUE LE PONÍA GASOLINA A MI TRUCK SE SALÍA LA GASOLINA”

“EL DIFERENCIAL TRASERO FALLÓ POR COMPLETO. COMENZó CON UN RUIDO FUERTE DE ZUMBIDO/RECHINIDO Y LUEGO UN GOLPE SECO. ESPERANDO QUE FUERA SOLO UN RETÉN DEL PIÑÓN, PERO NO. TODO EL DIFERENCIAL TIENE QUE SER REEMPLAZADO”

“LA RUEDA TRASERA DERECHA PATINÓ Y PERDIÓ TRACCIÓN MIENTRAS ESTABA ACELERANDO. LA RUEDA TRASERA IZQUIERDA ADQUIRIÓ TRACCIÓN Y HIZO EXPLOTAR EL ENGRANAJE SATÉLITE DEL DIFERENCIAL TRASERO DE LA TRUCK, DEJANDO EL VEHÍCULO INCAPACITADO”

“EL RETÉN DEL EJE TRASERO IZQUIERDO DE MI NISSAN TITAN 2008 COMENZó A FUGAR SIN QUE YO SUPIERA QUE ESTABA PASANDO. LA GRASA SE EXPULSÓ SOBRE LA LLANTA TRASERA IZQUIERDA DURANTE UN PERÍODO DE TIEMPO INDETERMINADO”

“DURANTE LOS ÚLTIMOS 6 MESES, HE TENIDO PROBLEMAS CON EL PEDAL DE FRENO QUE SE SIENTE "ESPONGOSO" Y OCASIONALMENTE LLEGA HASTA EL PISO SIN NINGUNA REDUCCIÓN DE VELOCIDAD”

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN NISSAN TITAN 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A 10 MPH, LOS FRENOS FUNCIONARON MAL SIN PREVIO AVISO. EL CONTACTO AFIRMó QUE EL PEDAL DE FRENO SE EXTENDIó HASTA EL PISO CUANDO FUE OPRIMIDO”

“TL*EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN NISSAN TITAN 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 25 MPH, EL PEDAL DE FRENO SE EXTENDIó HASTA EL PISO. EL CONDUCTOR AFIRMó QUE HA VISITADO A 2 CONCESIONARIOS Y LE HAN DICHO QUE ESTO ERA NORMAL”

“EN TODO MOMENTO AL CONDUCIR POR LA CARRETERA LA PARTE TRASERA DE MI TRUCK TIEMBLA DESDE 55-80 MILLAS POR HORA (BÁSICAMENTE EL RANGO DE VELOCIDAD ÚTIL DE LA TRUCK AHORA NO SIRVE)”

“EL NISSAN TITAN 2008 TIENE UN GOLPE FUERTE EN LA SUSPENSIÓN DELANTERA AL PASAR SOBRE BACHES Y/O COLINAS AL CONDUCIR A LA VELOCIDAD MÁXIMA PERMITIDA”

“EL VEHÍCULO TIENE UN PROBLEMA DE VIBRACIÓN/TEMBLOR. A 55MPH LA CAJA TIEMBLA. A 65MPH HAY UNA VIBRACIÓN QUE HACE QUE EL ASIENTO DEL PASAJERO TIEMBLE. EMPEORA. A 70MPH TODO EL VEHÍCULO TIEMBLA”

“EL PLÁSTICO DE LA CONSOLA SUPERIOR SE VUELVE DEMASIADO FRÁGIL PARA SOPORTAR EL PESO DE LA CONSOLA, LO QUE HACE QUE LOS PUNTOS DE MONTAJE SE ROMPAN PERMITIENDO QUE LA CONSOLA SE INCLINE HACIA ABAJO. MI CONSOLA CASI ME GOLPEA EN EL LADO DE LA CABEZA”

“PARECE HABER UN DEFECTO DE PINTURA EN MI NISSAN TITAN EN EL COFRE Y EL TECHO. LO HE MENCIONADO AL CONCESIONARIO DESDE 2009 PERO NIEGAN CUALQUIER CULPA”

“EL CHASIS DE MI TRUCK ESTÁ TAN OXIDADO QUE LA PARTE SUPERIOR DE LA CAJA ESTÁ CONTRA LA CABINA CUANDO VOY POR LA CALLE EL FRENTE DE LA CAJA BRINCA ESTÁ PODRIDO MÁS DE 3 CUARTAS PARTES POR FAVOR CONTÁCTEME LO ANTES POSIBLE GRACIAS”

“En un choque a baja velocidad (15mph o menos) la bolsa de aire se desplegó enviando el clip metálico, que sostiene el emblema de plástico de Nissan en el centro del volante, volando. Golpéandome justo al lado de mi ojo a una velocidad muy alta”

“NISSAN TITAN 2008, LA LUZ ROJA DE ADVERTENCIA DE BOLSA DE AIRE COMENZÓ A ILUMINARSE EN LA CARRETERA. DESPUÉS DE UNA INVESTIGACIÓN MÁS DETALLADA SE ENCONTRÓ QUE EL SENSOR DE ZONA DE CHOQUE P/N 98581-ZT08A ESTABA DEFECTUOSO DEBIDO A LA CORROSIÓN Y AL SELLADO DEFECTUOSO DE LOS ELECTRÓNICOS INTERNOS”

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN NISSAN TITAN 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 45 MPH, EL CONTACTO CHOCÓ EL VEHÍCULO CONTRA OTRO VEHÍCULO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON. EL CONTACTO SUFRIÓ LESIONES QUE REQUIRIERON ATENCIÓN MÉDICA”

“CONDUCIENDO A 55MPH Y LA TRANSMISIÓN SE PATINA DE REPENTE. SIN LUCES DE ADVERTENCIA - NADA. LUEGO SALE HUMO DEBAJO DEL COFRE - ORÍLLESE/DETÉNGASE”

“LA MANGUERA SE AFLOJÓ DE LA TRANSMISIÓN CONDUCIENDO POR LA CARRETERA Y ME DEJÓ VARADO EN MEDIO DEL CAMINO. NO TUVE ADVERTENCIA Y PERDÍ TODO EL LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN”

“MANGUERA INFERIOR DE LA TRANSMISIÓN AL RADIADOR SE AGRIETA Y LIBERA LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN DEBIDO A VIBRACIONES Y A ESTAR INADECUADAMENTE SOPORTADA, CAUSANDO PÉRDIDA SÚBITA DE TRANSMISIÓN”