Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Titan 2007

“LOS SELLOS DEL EJE TRASERO TIENEN FUGAS EN UNA PICKUP NISSAN TITAN 4WD 2007 CON 23,500 MILLAS. LA GRASA DEL EJE TRASERO ESTABA FUGÁNDOSE SOBRE LA RUEDA Y EL DISCO DE FRENO TRASERO... LO QUE PODRÍA CAUSAR UNA FALLA EN LOS FRENOS PARA DETENERSE ADECUADAMENTE, DE NO HABER ENCONTRADO LA FUGA TAN PRONTO COMO LO HICE”

“NISSAN TITAN LE 2007, FALLA COMPLETA DE LA PARTE TRASERA EN MEDIO DE UNA INTERSECCIÓN REMOLCANDO UN BOTE DE BOSCA DE 18 PIES. TUVIERON QUE ARRASTRARME UNAS 100 YARDAS Hacia UN ÁREA SEGURA PARA DESCONECTAR LA TROCA Y EL BOTE, ARRUINÓ UN JUEGO NUEVO DE LLANTAS TRASERAS YA QUE LA PARTE TRASERA ESTABA BLOQUEADA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN TITAN 2007. MIENTRAS CONDUCÍA A UNA VELOCIDAD DESCONOCIDA, EMITIÓ UN SONIDO ANORMALMENTE FUERTE DESDE EL VEHÍCULO Y SE HIZO MÁS FUERTE CUANDO SE OPRIMIÓ EL PEDAL DEL ACELERADOR. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO A UN MECÁNICO INDEPENDIENTE”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN TITAN 2007. DESPUÉS DE ARRANCAR EL VEHÍCULO, SE EMITIÓ UN FUERTE RUIDO DE RECHINIDO DESDE EL MOTOR. MÁS TARDE, MIENTRAS CONDUCÍA A UNA VELOCIDAD DESCONOCIDA, HABÍA PRESENCIA DE OLOR A COMBUSTIBLE DENTRO DEL VEHÍCULO”

“LA TROCA HA COMENZADO A VIBRAR MUY FUERTE CUANDO APLICO LOS FRENOS. A VECES TENGO QUE LUCHAR PARA MANTENERLA RECTA AL FRENAR. MUY PREOCUPADO DE ESTAR EN UN ACCIDENTE DEBIDO A ESTE PROBLEMA”

“SE NOTÓ VIBRACIÓN Y SACUDIDAS AL FRENAR POR ENCIMA DE LAS 50 MPH. CONOCIDO COMO "VIBRACIÓN DE FRENOS" POR LOS DUEÑOS DE TITAN. OCURRIÓ EN CUALQUIER MOMENTO AL FRENAR POR ENCIMA DE LAS 50 MPH”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN TITAN 2007. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE EL INDICADOR DE COMBUSTIBLE DEL VEHÍCULO FUNCIONÓ MAL. EL PROPIETARIO MENCIONó QUE EL VEHÍCULO SE QUEDÓ SIN COMBUSTIBLE UN TOTAL DE TRES VECES, A PESAR DE QUE EL INDICADOR DE COMBUSTIBLE MOSTRABA QUE HABÍA COMBUSTIBLE EN EL VEHÍCULO”

“ESPERANDO MÁS DE UN MES POR PIEZAS DE UN LLAMADO A REVISIÓN DE LA UNIDAD REMISORA DEL MEDIDOR DE GASOLINA. DESDE QUE FALLÓ NOS HEMOS QUEDADO VARADOS DOS VECES. AHORA TRATAMOS DE MANTENER EL TANQUE A LA MITAD PERO ESTO ES UNA MOLESTIA”

“RUPTURA DE LÍNEA DE FRENO DE METAL Y FALLA COMPLETA DE FRENOS. LA LÍNEA DE FRENO DE METAL TRASERA QUE CRUZA DEL LADO DEL PASAJERO AL LADO DEL CONDUCTOR QUE ESTÁ SUJETA AL EJE TRASERO JUSTO ARRIBA DE LA CUBIERTA DEL DIFERENCIAL SE ROMPIó”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN TITAN 2007. MIENTRAS CONDUCÍA A 40 MPH, EL PERNO DEL CÁLIPER DEL LADO DEL PASAJERO DELANTERO SE DESPRENDIÓ DEL VEHÍCULO. COMO RESULTADO, EL CÁLIPER SE AFLOJÓ, LO QUE DAÑÓ LA LLANTA Y BLOQUEÓ LA RUEDA”

“VIAJANDO A APROXIMADAMENTE 30-35 MPH, TEMPRANO EN LA MAÑANA, CONDICIONES SECAS. PUSE EL CONTROL CRUCERO, PORQUE TENÍA UN DOLOR ABDOMINAL SEVERO. INCLINÉ LA CABEZA HACIA ATRÁS Y LO SIGUIENTE DEBIÓ SER QUE ME DESMAYÉ. DESPERTÉ DESPUÉS DE IMPACTAR UN POSTE TELEFÓNICO EN EL LADO OPUESTO DE LA CALLE”

“BOLSA DE AIRE DE NISSAN TITAN 2007 NO SE DESPLEGÓ EN CHOQUE FRONTAL, $16K ESTIMADOS EN DAÑOS, EN SEPTIEMBRE DE 2007”

“El dueño tiene un Nissan Titan 2007. El dueño recibió notificación del número de campaña de NHTSA: 23E012000 (Bolsas de Aire), sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión aún no estaba disponible”

“El dueño declaró que el fabricante había excedido un tiempo razonable para la reparación del llamado a revisión. Se le informó al concesionario sobre el problema. No se le informó al fabricante sobre el problema”