Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Hyundai Accent 2006

“LAS VÍSCERAS DE SOL SE ROMPEN EN EL PUNTO DE CONEXIÓN Y LUEGO CUELGAN BLOQUEANDO SU VISTA DEL CAMINO. ESTO ES A PARTIR DE UN USO NORMAL. LA VÍSCERA DEL LADO DEL CONDUCTOR SE ROMPIÓ EL AÑO PASADO”

“CONDUCIENDO EN CONDICIONES NORMALES A 45 MPH, SIN RAZÓN LA VÍSCERA DE SOL DEL LADO DEL CONDUCTOR CAYó Y AFECTÓ MI VISIÓN. ME ORILLÉ A UN LADO DEL CAMINO Y TRATÉ DE REGRESARLA A SU POSICIÓN NORMAL SIN ÉXITO”

“LA VÍSCERA DEL LADO DEL CONDUCTOR NO SUBÍA DURANTE UN AÑO Y COLGABA, AFECTANDO MI VISIBILIDAD Y ERA UN RIESGO ENORME AL CONDUCIR. DEBIDO A QUE LA VÍSCERA COLGABA, EVENTUALMENTE SE DEBILITÓ EN LA ESQUINA IZQUIERDA Y ESTABA COLGANDO DE LOS CABLES ELÉCTRICOS (PARA LA LUZ) Y SE CAYó POR COMPLETO”

“EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO/PARADA HA FALLADO OTRA VEZ. EL INTERRUPTOR FUE REEMPLAZADO EN 2009 BAJO EL PRIMER LLAMADO A REVISIÓN EMITIDO PARA ESTE PROBLEMA. OTRO LLAMADO A REVISIÓN OCURRIÓ EN ABRIL DE 2013, PARA CIERTOS HYUNDAI ACCENTS 2006. EL MÍO NO ESTABA CUBIERTO EN ESTE SEGUNDO LLAMADO A REVISIÓN”

“TENGO UN HYUNDAI ACCENT 2006. EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO SE HA DAÑADO EN MI VEHÍCULO. ESTO ES EN REALIDAD LA 2ND VEZ QUE PASA. SE DAÑÓ LA PRIMERA VEZ EN EL MARCO DE TIEMPO DE 2007 O 2008. HICE QUE LO REEMPLAZARAN BAJO GARANTÍA”

“TENGO UN ACCENT 2006. RECIÉN DESCUBRÍ QUE NECESITA QUE SE REEMPLACE UN PANEL DE SENSOR DEL ASIENTO DEL PASAJERO PARA ARREGLAR LAS BOLSAS DE AIRE. (ES DECIR, HACER QUE CUALQUIERA DE LAS BOLSAS DE AIRE FUNCIONE) ACABO DE ENTERARME DE QUE NO HE TENIDO BOLSAS DE AIRE DURANTE 2 AÑOS”

“EL PROBLEMA ES QUE LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE ESTÁ ENCENDIDA; LLEVÉ ESTE VEHÍCULO AL CONCESIONARIO DE HYUNDAI MÚLTIPLES VECES DURANTE LOS ÚLTIMOS AÑOS, Y CADA VEZ QUE LE HICIERON ALGÚN TIPO DE PRUEBA DE DIAGNÓSTICO, LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE SE APAGABA UNOS MESES, Y LUEGO MISTERIOSAMENTE VOLVÍA A ENCENDERSE”

“17/06/2009 LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE SE ENCENDIÓ Y SE QUEDÓ ENCENDIDA. LLAMé AL CONCESIONARIO Y HICE UNA CITA PARA QUE LA REVISARAN EL 24/06/2009. EL RESULTADO ES QUE EL MÓDULO DE COMPUTADORA DE LAS BOLSAS DE AIRE HIZO UN CORTOCIRCUITO DEBIDO A UN DERRAME”

“MI HIJO DE 21 AÑOS ESTABA CONDUCIENDO A CASA APROX A LAS 2:53 A.M. PERDIó EL CONTROL DE SU HYUNDAI BRIO 2006 Y CHOCOS EL LADO IZQUIERDO DELANTERO Y LUEGO CONTINUÓ HACIA OTRA PARED IMPACTÁNDOLA DE LADO. LAS BOLSAS DE AIRE FRONTALES NO SE DESPLEGARON Y MÁS TARDE MURIÓ EN EL HOSPITAL DE TRAUMA ABDOMINAL SEVERO”

“DT*: EL CONTACTO DECLARó QUE MIENTRAS VIAJABA A 30 MPH, EL VEHÍCULO IMPACTÓ POR DETRÁS A OTRO VEHÍCULO QUE SE HABÍA DETENIDO REPENTINAMENTE. AMBAS BOLSAS DE AIRE FRONTALES NO SE DESPLEGARON. EL CONCESIONARIO DE SERVICIO FUE ENVIADO A REMOLCAR EL VEHÍCULO AL CONCESIONARIO”

“EL 15/03/11 MI BOLSA DE AIRE DE CORTINA LATERAL DERECHA Y LA BOLSA DE AIRE DEL ASIENTO DEL PASAJERO SE DESPLEGARON SIN COLISIÓN NI IMPACTO DE NINGÚN TIPO, GOLPEANDO A MI PASAJERO. YO IBA CONDUCIENDO POR LA CARRETERA, FUERA DE LA CIUDAD EN JACKSONVILLE FL. Y CASI LLEGANDO A NUESTRO DESTINO, Y PENSAMOS QUE NOS HABÍAN DISPARADO”