Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Equinox 2008

“El contacto es dueño de un Chevrolet Equinox 2008. El contacto afirmó que había un olor a combustible anormalmente fuerte en el exterior del vehículo y que el olor estaba ingresando a la cabina del vehículo. El contacto notó que el combustible estaba goteando del vehículo”

“OLOR A COMBUSTIBLE Y MANCHAS EN EL SUELO MIENTRAS ESTABA ESTACIONADO EN EL GARAJE. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO A UN MECÁNICO QUE ENCONTRÓ UNA LÍNEA DE COMBUSTIBLE DE PLÁSTICO AGRIETADA EN LA PARTE SUPERIOR DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE”

“LA BOMBA DE COMBUSTIBLE TIENE UNA FUGA DESDE LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE PRINCIPAL QUE ENTRA A LA BOMBA. EL MODELO 2007 FUE OBJETO DE UN LLAMADO A REVISIÓN POR EL MISMO PROBLEMA”

“Falla de la junta de culata así como del múltiple de admisión”

“SOLO TENGO 73000 MILLAS EN EL EQUINOX 2008 Y LA LUZ DE CHECK ENGINE INDICA QUE LA CADENA DE TIEMPO TUVO QUE SER CAMBIADA”

“MI VEHÍCULO TIENE 84,000 MILLAS. HACE APROXIMADAMENTE 3 SEMANAS SE ENCENDió LA LUZ DE CHECK ENGINE POR EL CÓDIGO P0008. DESPUÉS DE UNA REVISIÓN MÁS DETALLADA, EL CONCESIONARIO DESCUBRIó QUE TENÍA UNA CADENA DE TIEMPO ESTIRADA QUE NECESITABA SER REEMPLAZADA POR LA CANTIDAD DE $3,000”

“LA LUZ DE STABILITRAK Y EL SONIDO DE ADVERTENCIA SE HAN ENCENDIDO UNAS CUANTAS VECES SIN MOTIVO APARENTE. A VECES HACE VIBRAR EL VEHÍCULO MIENTRAS AVANZA POR LA CARRETERA DESPUÉS”

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN CHEVROLET EQUINOX 2008. EL CONTACTO AFIRMÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 20-30 MPH, SE PRESIONÓ EL PEDAL DE FRENO Y EL VEHÍCULO SE ESTREMECIó CON LAS LUCES DE ADVERTENCIA DE STABILITRAC Y AWD APAGADAS ILUMINADAS”

“LA LUZ DE STABILITRAX SE HA ENCENDIDO Y MI VEHÍCULO NO ARRANCA, HE INTENTADO DARLE PASO DE CORRIENTE PERO SOLO HACE UN RUIDO DE CLIC”

“LA PINTURA SE ESTÁ DESPRENDIENDO DEL CARRO SIN NINGÚN MOTIVO”

“LA PINTURA DE MI CHEVY EQUINOX 2008 SE ESTÁ DESPRENDIENDO ENCIMA DE LAS VENTANAS DEL PASAJERO EN AMBOS LADOS Y SE DESPRENDE HASTA EL METAL. OCURRIó DE LA NOCHE A LA MAÑANA. SOY EL PROPIETARIO ORIGINAL DEL VEHÍCULO Y NUNCA HA ESTADO EN UN ACCIDENTE NI HA SIDO REPAINTADO”

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN CHEVROLET EQUINOX 2008. EL CONTACTO LLEVó EL VEHÍCULO A UNA LLANTERA LOCAL PARA INSTALAR LLANTAS NUEVAS Y LE INFORMARon QUE EL CHASIS BAJO EL VEHÍCULO ESTABA OXIDADO”

“EQUINOX 2008 - MI LLAVE ESTá ATASCADA EN EL ENCENDIDO Y NO PUEDO APAGAR EL VEHÍCULO. EL VEHÍCULO NO ESTá REGISTRANDO QUE ESTá EN PARK”

“LAS CHAPAS DE LAS PUERTAS NO FUNCIONAN CON EL CONTROL REMOTO Y NO SE DESBLOQUEAN CON EL CONTROL REMOTO. CUANDO EL VEHÍCULO SE CAMBIA A DRIVE LAS PUERTAS NO SE CIERRAN, Y CUANDO EL VEHÍCULO SE COLOCA EN PARK LAS PUERTAS NO SE DESBLOQUEAN”

“LOS SEGUROS ELÉCTRICOS DE LAS PUERTAS NO FUNCIONAN ADECUADAMENTE EN CLIMA CÁLIDO O CALUROSO. SE PUEDE ESCUCHAR AL ACTUADOR INTENTANDO, PERO SOLO DESBLOQUEARÁ LA PUERTA "PARCIALMENTE" O NI SIQUIERA MOVERÁ LA PALANCA MANUAL INTERNA”

“EL SISTEMA DEL SENSOR DE PRESENCIA DEL PASAJERO DEL CHEVY EQUINOX 2008 ES DEFECTUOSO. FUE OBJETO DE UN LLAMADO A REVISIÓN EN LOS MODELOS 2007 PERO NO EN LOS 2008 A PESAR DE QUE PERSISTE EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA”

“LA LUZ QUE INDICA QUE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO ESTÁ ACTIVADA YA NO SE ENCIENDE. HICE DIAGNOSTICAR ESTO Y APARECE EL CÓDIGO B0081 QUE INDICA UN MÓDULO DE PRESENCIA DE PASAJERO DEFECTUOSO”

“EL SENSOR DE LA BOLSA DE AIRE PARA EL PASAJERO DEL ASIENTO DELANTERO ENCIENDE Y APAGA LA BOLSA DE AIRE INTERMITENTEMENTE MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTÁ EN MOVIMIENTO, INCLUSO CON UN PASAJERO ADULTO (DE MÁS DE 100 LBS) EN EL ASIENTO DELANTERO”

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN CHEVROLET EQUINOX 2008. CUANDO SE ARRANCÓ EL VEHÍCULO, LA DIRECCIÓN HIDRÁULICA FALLÓ SIN PREVIO AVISO. LA DIRECCIÓN HIDRÁULICA SE RESTABLECIÓ DESPUÉS DE QUE EL CONTACTO DESCONECTÓ Y RECONECTÓ LA BATERÍA”

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN CHEVROLET EQUINOX 2008. MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTABA ESTACIONADO, EL VOLANTE SE VOLVIÓ DIFÍCIL DE CONTROLAR. EL VEHÍCULO FUE REMOLCADO AL CONCESIONARIO, DONDE SE DIAGNOSTICÓ QUE LA ASISTENCIA DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA FALLÓ”

“LA DIRECCIÓN HIDRÁULICA HA FALLADO LO QUE HACE MUY DIFÍCIL MANIOBRAR Y ESTACIONAR A BAJAS VELOCIDADES. HE VISTO VARIOS FOROS CON ESTE PROBLEMA OCURRIENDO MUCHO”