Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Land Rover Range Rover Sport 2010

“2010 Range Rover Sport. El consumidor escribe con respecto al llamado a revisión de seguridad por la retención de la superficie exterior del alerón trasero. EL CONSUMIDOR DECLARó QUE, MIENTRAS CONDUCÍA, EL ALERÓN TRASERO SE DESPRENDIÓ Y GOLPEÓ AL VEHÍCULO DETRÁS DE ÉL. EL CONSUMIDOR SOLICITÓ SER REEMBOLSADO POR LOS DAÑOS”

“MIENTRAS CONDUCÍA HACIA EL AUTOLAVADO EN BRENTWOOD, TN, ESCUCHÉ UN ESTALLIDO FUERTE. EL ALERÓN SE DESPRENDIÓ DE LA PARTE SUPERIOR DEL TECHO. ¿EL DISPOSITIVO DE VIENTO DEBIÓ HABERLO ARRANCADO? LO HE PEGADO CON CINTA ADHESIVA DE DOBLE CARA 3M. NO ESTÁ SEGURO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN LAND ROVER RANGE ROVER 2010. EL PROPIETARIO OLIÓ A COMBUSTIBLE DENTRO DEL VEHÍCULO Y AFUERA CERCA DEL LADO TRASERO DEL CONDUCTOR. EL VEHÍCULO NO FUE LLEVADO A UN CONCESIONARIO PARA SER DIAGNOSTICADO O REPARADO. EL FABRICANTE NO FUE NOTIFICADO DE LA FALLA”

“HAY FUGAS DE COMBUSTIBLE DESDE LA PARTE SUPERIOR DEL TANQUE DEBIDO A UNA CUBIERTA DEFECTUOSA DE LA BRIDA O SELLO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE. VÉASE EL ADJUNTO QUE INDICA LA REPARACIÓN QUE FUE NECESARIA”

“EL ANTICONGELANTE BAJA CONSTANTEMENTE SIN FUGAS VISIBLES. AHORA HAY FALLAS DE ENCENDIDO GRAVES”

“EL 14/11/2020 COMPRÉ ESTE VEHÍCULO A CARISMA AUTO GROUP UBICADO EN TAMPA FL. EL 5/1/2021 MIENTRAS ESTABA EN MOVIMIENTO EN LA CARRETERA, LA BOMBA DE AGUA FALLÓ. EL 6/1/2021 SE DESCUBRIó QUE SE HABÍA PUESTO CONCENTRADO PARA FUGAS EN EL RADIADOR”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN LAND ROVER RANGE ROVER 2010. MIENTRAS CONDUCÍA A 70 MPH Y OPRIMA EL PEDAL DE FRENO, EL PROPIETARIO NOTÓ QUE EL PEDAL DE FRENO SE SENTÍA ESPONJOSO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN LAND ROVER RANGE ROVER SPORT. EL PROPIETARIO DECLARó QUE EL PEDAL DE FRENO SE OPRIMIRÍA, CASI HASTA EL PISO, ANTES DE QUE LOS FRENOS SE ACCIONARAN”

“EL VEHÍCULO DA UN KILOMETRAJE [MILLAJE] INCORRECTO ANTES DE VACIARSE”

“MI NOMBRE ES [XXX] Y SOY EL DUEÑO DE UN RANGE ROVER SPORT 2010 CON EL CUAL HE TENIDO PROBLEMAS CONTINUOS DESDE QUE COMPRÉ EL CARRO EN 2010. EL MEDIDOR DE GASOLINA SIGUE FUNCIONANDO MAL Y MUESTRA QUE EL TANQUE DE GASOLINA ESTÁ VACÍO INCLUSO CUANDO LLENO EL TANQUE”

“TL* LLAMADO A REVISIÓN DE TAKATA. EL PROPIETARIO TIENE UN LAND ROVER RANGE ROVER 2010. EL PROPIETARIO RECIBIÓ NOTIFICACIÓN DEL NÚMERO DE CAMPAÑA DE LA NHTSA: 16V374000 (BOLSAS DE AIRE). EL PROPIETARIO DECLARó QUE EL FABRICANTE HABÍA EXCEDIDO UNA CANTIDAD RAZONABLE DE TIEMPO PARA LA REPARACIÓN DEL LLAMADO A REVISIÓN”

“LLAMADO A REVISIÓN DE TAKATA. EL CONCESIONARIO LOCAL, JAGUAR LAND ROVER DALLAS, HACE QUE SEA DIFÍCIL O IMPOSIBLE REALIZAR EL LLAMADO A REVISIÓN EN UN TIEMPO RAZONABLE. TRES INTENTOS. EL ÚLTIMO, 5 SEMANAS HASTA LA CITA, LUEGO DE TENER EL VEHÍCULO ONCE DÍAS, EL TRABAJO NO FUE HECHO. ACTUALIZADO EL 12/8/2017*JS”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2010. EL PROPIETARIO DECLARó QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 35 MPH, HUBO UN AUMENTO ANORMAL EN LAS RPM DEL MOTOR DE HASTA 4000. EL VEHÍCULO LUEGO SE APAGÓ SIN ADVERTENCIA”

“CONDUCÍA A VELOCIDADES DE CARRETERA EN LA TARDE Y PERDÍ POTENCIA EN AMBOS FAROS DELANTEROS DURANTE APROXIMADAMENTE UN SEGUNDO. ESTO PASÓ DOS VECES DE CAMINO A CASA CON MINUTOS DE DIFERENCIA”