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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Sportage 2011

El Kia Sportage 2011 tiene 6 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre hoses, lines/piping, and fittings y motor. Los dueños reportan 6 fallas recurrentes, encabezadas por “Electronic power steering drift at highway speed”. Kia usa los grupos motrices de Hyundai Motor Group, así que los intervalos de servicio reflejan los de Hyundai. Kia Promise cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito. Los dueños de Kia con el Theta II 2.0L/2.4L (Optima, Sorento, Sportage 2011-2019) deben cumplir estrictamente los intervalos de aceite por los problemas conocidos de consumo de aceite en los TSB de Kia.

6 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Campaña n.º 18V907000 · 19 dic 2018

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Optima 2011-2017, Sorento 2012-2017 y Sportage 2011-2018 que previamente recibieron un reemplazo de motor bajo el número de llamado a revisión 17V-224, garantía, o la Campaña de Mejora del Producto del Sistema de Detección de Golpeteo (KSDS). El tubo de combustible de alta presión que se conecta a la salida de la bomba de combustible puede haber sido dañado, desalineado o apretado incorrectamente durante el procedimiento de reemplazo del motor, posiblemente causando una fuga de combustible.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Kia ha notificado a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el tubo de combustible, según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 17 de enero de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC172.

MOTOR

Campaña n.º 19V101000 · 15 feb 2019

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Kia Sportage 2011-2012. El cárter de aceite del motor puede tener fugas y, si no se atiende, la pérdida de aceite puede resultar en daños al motor.

Riesgo: Un motor dañado puede aumentar el riesgo de un incendio o puede causar que el motor se apague, aumentando el riesgo de una colisión.

Solución: Kia ha notificado a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el interruptor de presión de aceite por uno mejorado, sin costo alguno. Además, los concesionarios inspeccionarán el cárter de aceite en busca de fugas de aceite, reemplazándolo si es necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 3 de julio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC174.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE

Campaña n.º 17V224000 · 31 mar 2017

Problema: Kia Motor Company (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Optima 2011-2014, Sorento 2012-2014 y Sportage 2011-2013. Errores de mecanizado durante el proceso de fabricación del motor pueden causar desgaste prematuro de los cojinetes dentro del motor.

Riesgo: El desgaste de los cojinetes puede resultar en que el motor se atasque, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el conjunto del motor, y reemplazarán el motor si es necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 20 de junio de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC147.

EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH

Campaña n.º 13V114000 · 4 ene 2013

Problema: Kia Motors Corporation (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Rondo del año modelo 2007-2010, Sedona, Sorento y Sportage del año modelo 2007-2011, Soul del año modelo 2010-2011, Optima del año modelo 2008-2011, Forte del año modelo 2010, Amanti del año modelo 2007-2009, y Borrego del año modelo 2009. Originalmente, en abril de 2013, Kia llamó a revisión 623,658 vehículos Rondo y Sportage del año modelo 2007-2010, Sorento del año modelo 2007-2011, Sedona del año modelo 2007, Soul del año modelo 2010-2011 y Optima del año modelo 2011. En septiembre de 2013, Kia informó a la agencia que estaba agregando 356,719 vehículos adicionales a esta campaña. El número total de vehículos llamados a revisión ahora es 980,377. En los vehículos afectados, el interruptor de la luz de freno puede fallar. Un interruptor de la luz de freno defectuoso puede causar que las luces de freno no se enciendan cuando se presiona el pedal de freno, o puede causar la incapacidad de desactivar el control de crucero al presionar el pedal de freno. Adicionalmente, un interruptor de la luz de freno defectuoso también puede resultar en un funcionamiento intermitente de la función de encendido por botón, afectar el funcionamiento de la función de bloqueo de cambio de transmisión-freno impidiendo que la palanca de cambios se mueva fuera de la posición de ESTACIONAMIENTO (PARK) y causar que se encienda la luz de mal funcionamiento del Control Electrónico de Estabilidad (ESC).

Riesgo: No encender las luces de freno durante el frenado o la incapacidad de desactivar el control de crucero podría aumentar el riesgo de un choque. Adicionalmente, cuando el encendido está en la posición 'ON', la palanca de cambios de la transmisión puede moverse fuera de la posición PARK sin antes aplicar el freno. Esto puede provocar un movimiento no intencional del carro, lo cual puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Kia enviará una notificación provisional a los propietarios en mayo de 2013. Cuando las piezas estén disponibles, los propietarios recibirán una segunda notificación y los concesionarios reemplazarán el interruptor de la luz de freno, sin costo alguno. Los propietarios pueden comunicarse con Kia al 1-800-333-4542. El número de campaña del llamado a revisión de Kia es SC098.

EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH

Campaña n.º 15V360000 · 6 sept 2015

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sportage del año modelo 2011 fabricados del 7 de marzo de 2011 al 8 de junio de 2011. En los vehículos afectados, el interruptor de la luz de freno puede fallar de manera intermitente.

Riesgo: Siempre que el interruptor de freno no funcione, las luces de freno no se iluminarán, reduciendo la capacidad de advertir a otros conductores sobre las intenciones del conductor de detenerse, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el interruptor de la luz de freno, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 7 de julio de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC121.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE

Campaña n.º 23V652000 · 25 sept 2023

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Borrego 2010-2019, Cadenza 2014-2016, Forte, Forte Koup, Sportage 2010-2013, K900 2015-2018, Optima 2011-2015, Optima Hybrid 2011-2013, Soul, Rio 2012-2017, Sorento 2011-2014 y Rondo 2010-2011. La Unidad de Control Electrónico Hidráulico (HECU) puede experimentar un cortocircuito eléctrico, lo cual puede provocar un incendio en el compartimiento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha.

Riesgo: Un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios reemplazarán el fusible del HECU, sin costo alguno. Las cartas de notificación provisional, informando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, se enviaron por correo el 14 de noviembre de 2023. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo del 29 de marzo de 2024 al 18 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC284.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Kia Sportage 2011.

1 investigación activa de la NHTSA

Fuente: NHTSA
  • Hyundai and Kia ABS Module Fires

    Acción n.º AQ23002 · abierta el 17 nov 2023

    The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electron…

    Ver en NHTSA →

Reportado a la NHTSA

Electronic power steering drift at highway speed

STEERING

5 quejas de NHTSA · 2011-04 → 2018-03

THE ELECTRONIC STEERING ON MY 2011 SPORTAGES CAUSES A PROBLEM DURING TRAVEL AT HIGHWAY SPEEDS. ALL CARS WILL SLOWLY DRIFT TO THE SIDE WHEN DRIVING ON A FLAT STRAIGHT ROAD BUT NORMALLY IT ONLY REQUIRES A SLIGHT PRESSURE ON THE STEERING WHEEL TO CORRECT
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10430329
ELECTRONIC POWER STEERING ISSUE. IT IS IMPOSSIBLE TO TRACK VEHICLE STRAIGHT AT SPEEDS OVER 30 MPH. WHEN DRIVING ON THE HIGHWAY THE VEHICLE WILL DRIFT TO THE LEFT OR RIGHT. THE ONLY WAY TO MAINTAIN A STRAIGHT LINE IS TO CONSTANTLY MAKE CORRECTIONS WHILE DRIVING
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10425567
THE STEERING WHEEL CONTROL IS NOT WORKING PROPERLY ESPECIALLY UNDER 60 MPH. I BELIEVE IT HAS A PROBLEM THAT COMES FROM THE FACTORY SETTINGS. I ALSO HAVE SEEN THAT MANY 2011 KIA SPORTAGE OWNERS HAVE THE SAME ISSUE WHICH IS VERY DANGEROUS
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11076590

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Stop lamp switch failure disabling shift lock and start

ELECTRICAL SYSTEM, EXTERIOR LIGHTING, SERVICE BRAKES

13 quejas de NHTSA · 2011-10 → 2021-12

RECALL NO. 13V114 HAS STILL NOT BEEN RESOLVED. WITH NO PREDICABLE FREQUENCY, MY DAUGHTER'S CAR WILL SUDDENLY BE DIFFICULT TO SHIFT OUT OF PARK AND THE STEERING WILL BECOME MORE DIFFICULT, THE STABILITY CONTROL LIGHT WILL ILLUMINATE, THE CRUISE CONTROL WILL BE INOPERATIVE
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11390243
THE STOP LAMP SWITCH IN THIS VEHICLE INTERMITTENTLY MALFUNCTIONS. THE MALFUNCTIONING STOP LAMP SWITCH HAS CAUSED THE BRAKE LIGHTS TO NOT ILLUMINATE WHEN THE BRAKE PEDAL IS DEPRESSED
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10631138
MY CAR'S SHIFT BUTTON SUDDENLY BECAME STUCK IN THE HANDLE AND I CANNOT "PARK" MY CAR OR TURN OFF THE KEY. I DROVE IT TO COLLEGE, AS I WAS STOPPED IN THE PARKING LOT, WITH MY FOOT ON THE BRAKE, AND PRESSED THE BUTTON TO PUT THE CAR IN PARK
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11089924

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Engine bearing wear leading to stall and seizure

ENGINE

69 quejas de NHTSA · 2011-08 → 2026-06

THERE CURRENTLY IS A RECALL ON CERTAIN 2011 KIA SPORTAGES WITH THE ENGINE BEARINGS PREMATURELY WEARING AND CAUSING THE ENGINE TO SEIZE. I HAVE A 2011 SPORTAGE THAT IS SHOWING SIGNS OF THIS. TWICE, MY SPORTAGE HAS JUST SHUT DOWN WHILE MY SON WAS DRIVING IT
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11055514
TL* THE CONTACT OWNS A 2011 KIA SPORTAGE. WHILE DRIVING APPROXIMATELY 25 MPH, A SUDDEN CLANKING NOISE OCCURRED BEFORE THE ENGINE STALLED. THE VEHICLE WAS TOWED TO AN INDEPENDENT MECHANIC WHO DIAGNOSED THAT THE ENGINE HAD BLOWN
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11288091
The contact owns a 2011 Kia Sportage. The contact received notification of the NHTSA Campaign Number: 19V101000 (Engine). The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle stalled without warning
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11519512

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Brake control unit recall repair parts unavailable

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC

13 quejas de NHTSA · 2023-11 → 2025-03

My complaint is in regard to your safety recall, 23V652. I received a letter notice stating my 2011 Kia Sportage is unsafe to drive. it may start a fire in the Hydraulic Electronic control unit (HECU) whether the car is parked and not being used or while driving
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11582906
KIA issue a recall for my vehicle. Visited the dealership as instructed and the replacement part was not available. After a month and a half, they still don't know when they will receive the part. Driving a car with a safety recall (fire possible) is not ideal
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11619604
It's been close to 6 months since they did the hydraulic brake switch fuse recall. This is a pretty big deal with cars catching on fire out of nowhere. How long do they have to come up with a solution?
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11563991

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Under-hood and electrical fire with burning odor

ELECTRICAL SYSTEM, FIRERELATED

9 quejas de NHTSA · 2013-07 → 2025-08

On [XXX], my 2011 Kia Sportage SX (VIN: [XXX] ) caught fire while I was driving. The vehicle rapidly filled with smoke, causing throat and eye irritation from smoke inhalation. My insurance company declared the vehicle a total loss
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11679186
THE CAR WAS NOT RUNNING AND SMOKE STARTED TO COME OUT FROM UNDER THE DASH ON THE DRIVERS SIDE. I POPPED THE HOOD AND THERE WAS NO SMOKE PRESENT UNDERNEATH. THE CAR THEN STARTED ITSELF WITH NO KEY IN THE IGNITION
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10531503
MY CAR WITH 87,942 WELL MAINTAINED MILES ALL OF A SUDDEN BLEW THE ENGINE AND CAUGHT FIRE.RECALL ON CERTAIN MODELS WITH THE SAME YEAR WITH CAM BEARINGS LETTING GO INTERNALLY
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11098876

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Techo corredizo panorámico rompiéndose en pedazos mientras conduces

VISIBILITY, VISIBILITY/WIPER

7 quejas de NHTSA · 2016-05 → 2018-07

TL* THE CONTACT OWNS A 2011 KIA SPORTAGE. WHILE DRIVING 45 MPH, THE SUN ROOF EXPLODED. THE CONTACT HEARD A LOUD NOISE AND GLASS SHATTERED INTO THE CABIN OF THE VEHICLE. THERE WERE NO INJURIES
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11080855
MY WIFE WAS DRIVING HER KIA SPORTAGE ON I-25 JUST NORTH OF CASTLE ROCK AT ABOUT 70 MPH WHEN THERE WAS A LOUD GUNSHOT NOISE AND SHE NOTICED THE SUNROOF HAD EXPLODED. SHE IS SURE THAT SHE DID NOT SEE ANYTHING STRIKE THE VEHICLE
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10910889
TL* THE CONTACT OWNS A 2011 KIA SPORTAGE. WHILE DRIVING 60 MPH, THE SUN ROOF EXPLODED WITHOUT WARNING. THERE WERE NO INJURIES. THE LOCAL DEALER WAS NOT CONTACTED
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11035232

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Nota: la NHTSA también abrió 3 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de transmisión

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Bujías

Cada 105,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Líquido de la caja de transferencia

Cada 60,000 mi

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$105–$140

Taller

~$75–$100

Tú mismo

~$15–$40

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Kia Sportage 2011 refleja los intervalos de servicio publicados por Kia y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.