Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Rogue 2012

“Las puertas se desbocan o aseguran por sí solas. Algunos seguros luego no aseguran o desaseguran. A veces tienen que ser desasegurados manualmente. La cajuela no se desasegura en absoluto. No puedo abrir la cajuela”

“EL SEGURO DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR HACE UN ZUMBIDO AL ASEGURAR O DESASEGURAR LA PUERTA USANDO LA LLAVE O EL CONTROL REMOTO. LA PUERTA NO SE ASEGURA AL USAR EL CONTROL REMOTO. ACTUADOR DEFECTUOSO”

“ESTACIONADO, 1 AÑO DE ANTIGÜEDAD EN LA PARTE TRASERA DEL VEHÍCULO Y LA PUERTA NO SE ABRÍA. EL BOTÓN EN EL LADO DEL PASAJERO Y DEL CONDUCTOR DESBLOQUEÓ CADA PUERTA EXCEPTO LA PUERTA TRASERA DEL LADO DEL CONDUCTOR”

“Hay un olor a gasolina muy fuerte que puedo oler dentro de la cabina y el consumo de combustible está en su punto más alto. Manejé con el tanque lleno menos de 100 millas y estaba en reserva”

“16/12/18 SE LLENÓ EL TANQUE DE GASOLINA POR COMPLETO. LA AUTONOMÍA MARCABA 297 CUANDO NORMALMENTE MARCA 320-330 MILLAS CON UN TANQUE LLENO. 18/12/18 AM, LUZ DE CHECK ENGINE ENCENDIDA MIENTRAS CONDUCÍA AL TRABAJO”

“Reporté este problema a NHTSA 12/2018. Alrededor de 8/2022 comenzó el incidente - tanque de gasolina lleno, autonomía de 280 millas (típicamente 320 millas)”

“El propietario tiene un Nissan Rogue 2012. El propietario declaró que mientras conducía a aproximadamente 75 MPH, la transmisión no funcionó según lo diseñado y el vehículo perdió potencia motriz. No había luces de advertencia encendidas”

“EL VEHÍCULO TUVO UNA FALLA EN LA TRANSMISIÓN CVT A LAS 90,000 MILLAS. LA VELOCIDAD DEL CARRO ERA INCONTROLABLE ENTRE LENTA O DEMASIADO RÁPIDA EN LA CARRETERA. EL CONCESIONARIO DE NISSAN INDICó QUE LA TRANSMISIÓN ESTABA FALLANDO, PERO NO LA REEMPLAZARÍA”

“El propietario tiene un Nissan Rogue 2012. El propietario declaró que mientras conducía a 70 MPH, el vehículo desaceleró inadvertidamente mientras el tacómetro de RPM aumentaba. El propietario pudo reiniciar el vehículo para corregir la falla”

“LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE ESTABA PARPADEANDO POR LO QUE LA LLEVAMOS AL CONCESIONARIO. LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO PERMANECE APAGADA AUN CON UNA PERSONA EN EL ASIENTO. DIJERON QUE ES EL SENSOR DE OCUPACIÓN Y QUERÍAN MÁS DE $2,000 PARA ARREGLARLO”

“EL SENSOR DE OCUPACIÓN DEL ASIENTO DEL PASAJERO FALLó. EL VEHÍCULO ESTÁ FUERA DE GARANTÍA PERO NOTÉ QUE MÁS DE 3 MILLONES DE NISSANS HAN SIDO LLAMADOS A REVISIÓN POR FALLA EN EL SENSOR DE OCUPANTE”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN ROGUE 2012. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A VARIAS VELOCIDADES, LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL SENSOR DE LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL PASAJERO SE ILUMINÓ”

“El propietario tiene un Nissan Rogue 2012. El propietario declaró que 6 horas después de que su vehículo fuera estacionado alrededor de algún momento después de la medianoche, el vehículo se prendió fuego repentinamente”

“22/12/2018 MI NISSAN ROGUE SE INCENDIó ESTACIONADO EN EL CAMINO DE ENTRADA DE MI CASA. SOLO NOS ALERTARON PORQUE LA BOCINA FALLÓ DEBIDO AL INCENDIO. EL DEPARTAMENTO DE BOMBEROS EXTINGUIÓ EL FUEGO CON CIERTA DIFICULTAD”

“MI VEHÍCULO, UN NISSAN ROGUE 2012 SE INCENDIÓ EN EL CAMINO DE ENTRADA DE MI CASA MIENTRAS YO Y LOS OTROS MIEMBROS DE NUESTRO HOGAR ESTÁBAMOS DURMIENDO”