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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Volkswagen Beetle 2013

El Volkswagen Beetle 2013 tiene 7 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre desconocido u otro y control module. Los dueños reportan 4 fallas recurrentes, encabezadas por “Tire tread separation or blowout”. Los modernos motores turbo TSI de Volkswagen (1.4T, 1.5T, 2.0T) requieren aceite que cumpla la especificación VW 502 00 o VW 508 00; un 5W-30 genérico no protegerá bajo carga. Las transmisiones de doble embrague DSG (Jetta GLI, Golf GTI/R, Tiguan) requieren servicio de líquido cada 40,000 millas, sin importar lo que diga el concesionario sobre 'llenado de por vida'. Los modelos AWD con Haldex añaden su propio calendario de líquido del acoplamiento.

7 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

DESCONOCIDO U OTRO

Campaña n.º 19V679000 · 25 sept 2019

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos Volkswagen Passat del año 2017, Tiguan LWB del año 2018, Jetta Sedan de los años 2007-2009, Jetta de los años 2011-2013, 2015 y 2019, Jetta Hybrid del año 2013, Jetta Sportwagen de los años 2008-2009, Golf Sportwagen del año 2015, Golf del año 2013, Beetle y Beetle Convertible de los años 2008-2010 y 2012-2013, Beetle de los años 2008-2010, y Beetle Convertible. Las modificaciones realizadas mientras los vehículos estaban en un período de evaluación interna pueden hacer que los vehículos afectados no cumplan con todos los requisitos regulatorios aplicables.

Riesgo: Si los vehículos no cumplen con todos los requisitos regulatorios, podría haber un mayor riesgo de choque, incendio o lesiones.

Solución: Volkswagen notificará a los propietarios y recomprará los vehículos afectados. El llamado a revisión comenzó el 6 de noviembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 01D7. Nota: Este llamado a revisión es una ampliación del llamado a revisión de NHTSA número 18V-329.

ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION:ANTI-THEFT:CONTROL MODULE

Campaña n.º 19V615000 · 22 ago 2019

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos GTI 2015-2019, Golf 2015-2016 y 2018-2019, Beetle y Beetle Convertible 2012-2019, Golf SportWagen 2017-2019 y Jetta 2011-2018 equipados con transmisión automática, freno de mano manual y entrada sin llave. Una acumulación de silicato en los contactos del microinterruptor de la palanca de cambios puede permitir que la llave se retire del encendido cuando la palanca de cambios de la transmisión no está en "Park".

Riesgo: Retirar la llave mientras la palanca de cambios está en una posición distinta de "Park" aumenta el riesgo de un desplazamiento involuntario del vehículo que podría resultar en lesiones personales o un choque.

Solución: Volkswagen notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán un interruptor adicional y una placa de circuito, sin costo. El llamado a revisión comenzó el 19 de noviembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 37M2.

VISIBILITY:SUN/MOON ROOF ASSEMBLY

Campaña n.º 14V658000 · 20 oct 2014

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión a ciertos vehículos Beetle del año modelo 2013-2015 fabricados del 13 de junio de 2013 al 3 de julio de 2014. Los techos solares de vidrio en los vehículos afectados pueden romperse cuando los vehículos se conducen sobre una superficie de camino dura o golpean un bache.

Riesgo: Los ocupantes del vehículo podrían resultar heridos por la caída de vidrio. Una ruptura del techo solar durante la operación del vehículo también aumenta el riesgo de distracción del conductor y un choque resultante del vehículo.

Solución: Volkswagen notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el techo solar, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 15 de diciembre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-822-8987. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 60B9.

SUSPENSION:REAR

Campaña n.º 14V656000 · 20 oct 2014

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos Jetta del año modelo 2011-2013 fabricados del 1 de marzo de 2010 al 30 de noviembre de 2012, y vehículos Beetle 2012-2013 fabricados del 1 de marzo de 2011 al 31 de julio de 2013. La durabilidad de los brazos de arrastre traseros puede reducirse en vehículos cuyos brazos de arrastre traseros hayan sido previamente deformados, como resultado de un choque de impacto trasero o lateral trasero.

Riesgo: La durabilidad reducida del brazo de arrastre puede resultar en su fractura repentina, posiblemente causando una pérdida de control del vehículo y aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Volkswagen notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán un revestimiento de chapa metálica en los brazos de arrastre del eje trasero, diseñado para evitar una pérdida repentina de control en caso de fractura repentina del brazo de arrastre, sin costo. El llamado a revisión comenzó el 7 de abril de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298.

AIR BAGS:FRONTAL:SENSOR/CONTROL MODULE-INACTIVE

Campaña n.º 12V540000 · 15 nov 2012

Problema: Volkswagen está llamando a revisión a ciertos vehículos Beetle del año modelo 2012-2013, fabricados desde febrero de 2012 hasta agosto de 2012, y equipados con asientos deportivos de cuero. Si el asiento del pasajero delantero derecho se moja, el módulo de control de ocupante puede no detectar correctamente la presencia de un sistema de retención infantil instalado en el asiento.

Riesgo: Si el módulo de control no detecta un asiento infantil instalado, la bolsa de aire no se apagará. Si la bolsa de aire no se apaga, en caso de un choque que requiera el despliegue de las bolsas de aire delanteras, un niño asegurado en el asiento infantil puede estar en mayor riesgo de sufrir lesiones graves.

Solución: Volkswagen notificará a los propietarios, y reemplazará los módulos de control, sin costo alguno. Se espera que el llamado a revisión comience durante enero de 2013. Los propietarios pueden comunicarse con Volkswagen al 1-800-822-8987.

AIR BAGS:FRONTAL

Campaña n.º 20V785000 · 16 dic 2020

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión a ciertos vehículos Volkswagen Beetle y Beetle Convertible 2012-2014. El inflador de la bolsa de aire del lado del conductor puede explotar debido a la degradación del propelente que ocurre después de una exposición a largo plazo a una humedad absoluta alta, temperaturas altas y ciclos de temperatura alta.

Riesgo: Una explosión del inflador puede resultar en fragmentos metálicos afilados que golpeen al conductor u otros ocupantes, lo que resulta en lesiones graves o la muerte.

Solución: Volkswagen notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la bolsa de aire frontal del conductor, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 19 de marzo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 69BC.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER

Campaña n.º 20E064000 · 23 sept 2020

Problema: Tenneco Automotive (Tenneco) está llamando a revisión ciertos cilindros maestros Beck/Arnley, número de parte 072-9831, vendidos como piezas de posventa o de reemplazo para los vehículos Volkswagen Jetta 2004-2018 y Volkswagen Beetle 2012-2019. El engaste del sello de líquido en el cilindro maestro puede ser insuficiente, causando que el líquido de frenos se filtre o que el cilindro se desarme.

Riesgo: Si hay una fuga de líquido de frenos, puede reducir la capacidad de frenado, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Beck/Arnley notificará a los distribuidores que vendieron los cilindros maestros y trabajará con los distribuidores para notificar a los usuarios finales. Los cilindros maestros afectados serán cambiados por un nuevo cilindro maestro (número de parte 072-9990), sin costo. El llamado a revisión comenzó el 30 de octubre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tenneco al 1-800-625-9319.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Volkswagen Beetle 2013.

Reportado a la NHTSA

Tire tread separation or blowout

TIRES

3 quejas de NHTSA · 2014-10 → 2021-09

“Continental passenger rear tire (215/60 R 16) blew out while I was driving on the freeway. There was a swerve then a pound rumbling noise. It was very dangerous. I was put at severe risk because it blew out on the freeway. There were no warning lamp last prior to this incident”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11432429

“I HAD TWO BLOWOUTS IN BACK TO BACK WEEKS IN APRIL 2014 AND THOUGHT IT WAS BAD LUCK. THE TIRES WERE CONTINENTAL CONTIPRO AND HAD LESS THAN 20K MILES. I REPLACED 2 EACH TIME SINCE THE CAR IS FWD. THEY CAME ON MY 2013 BEETLE TDI”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10640417

“HANKOOK FRONT TIRES WORE OUT AT 10,000 MILES. *TR”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10713260

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Takata air bag recall repair delayed by part shortage

AIR BAGS

29 quejas de NHTSA · 2021-03 → 2026-02

“The contact owns a 2013 Volkswagen Beetle. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 20V785000 (Air Bags); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11697116

“I’m filing this complaint regarding the Takata airbag recall on my 2013 Volkswagen Beetle. I took my vehicle to the dealership, but they informed me that the replacement part is on national backorder with no clear timeframe for availability. I called Volkswagen Customer CARE on”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11652579

“A RECALL HAS BEEN IDENTIFIED FOR AN ISSUE ON THE FRONTAL AIRBAGS, WHICH MAY RESULT IN AN EXPLOSION SENDING METAL FRAGMENTS INTO THE DRIVER AND PASSENGERS, RESULTING IN SERIOUS INJURY OR DEATH. WHILE THE REMEDY HAS BEEN DESCRIBED AS A REPLACEMENT OF THE AIRBAGS, VOLKSWAGEN HAS”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11405234

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Key stuck in ignition or steering lock mechanism

UNKNOWN OR OTHER

8 quejas de NHTSA · 2018-05 → 2025-07

“Key is getting stuck in the vechile. Wont let me shut the vechile off and took it to the vechile and the said it was the steering lock mechanism”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11673968

“VW BEETLE (2013) WOULD NOT TURN OFF AS THE KEY WAS STUCK IN IGNITION WHILE THE CAR WAS RUNNING! STOPPED AT GAS STATION TO FILL UP AND WHEN I TRIED TO REMOVE KEY, WOULD NOT COME OUT. HAD EXPERIENCE PROBLEM THE DAY BEFORE BUT THOUGHT USING A DIFFERENT KEY WOULD HELP BUT IT”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11109960

“AROUND 7/8/19 MY KEY STARTED GETTING STUCK IN THE ON POSITION CAR RUNNING. I TO BE AFTER READING COMPLAINTS AND SEEN THERE WAS AN EXTENDED WARRANTY ON THE STEERING LOCK SO THEY FIXED THAT NO PROBLEM. WHEN I GOT THE CAR BACK THE KEY WAS ALREADY IN IGNITION”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11253087

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Engine stall or power loss while driving

FUEL/PROPULSION SYSTEM

8 quejas de NHTSA · 2014-05 → 2025-06

“My car will randomly die after sitting at a light or pulling onto the highway or just pulling out of my garage. The car starts up and sounds fine, when I put it in reverse to pull out of the garage, it will die while moving backwards. Sitting at a red light, the car if running”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11669434

“INCIDENT 1 SEVERAL MONTHS AGO, I PULLED UP TO A STOP LIGHT. AS THE VEHICLE NEARED A COMPLETE STOP, THE ENGINE STALLED. I WAS UNABLE TO RE-START THE VEHICLE FOR 20 MINUTES. (THE ENGINE WOULD CRANK BUT NEVER START.) INCIDENTS 2 THROUGH 4 THERE WERE PROBLEMS WITH THE VEHICLE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11073439

“WHEN DECELERATING ALL POWER SHUTS OFF. THIS HAS HAPPENED ON AN OFF RAMP (7-5-19), GOING TO START TO GO THOUGH A GREEN LIGHT (7-15-19), WHILE DRIVING IN MY SUBDIVISION (7-16-19)AND TODAY (6-27-20) ON A BUSY HIGHWAY AND NOW WILL NOT STAY OPERATIONAL IN THE DRIVEWAY. *TR”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11331259

Filtro de aire de cabina

Cada 20,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Refrigerante del motor

Según condición / de por vida

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Volkswagen Beetle 2013 refleja los intervalos de servicio publicados por Volkswagen. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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