Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Toyota Corolla 2014

“TANTO LA PANTALLA COMO LA FUNCIONALIDAD DE LA UNIDAD DE RADIO, NAVEGACIÓN Y BLUETOOTH DE MI COROLLA 2014 DEJARON DE FUNCIONAR REPENTINAMENTE Y PARECE ESTAR EN UN CICLO DE REINICIO SIN FIN”

“LA PANTALLA DE LA RADIO, NAVEGACIÓN, RECORDATORIOS DE MANTENIMIENTO, USO DEL TELÉFONO MANOS LIBRES, ETC., DEJÓ DE FUNCIONAR REPENTINAMENTE CUANDO ENCENDÍ MI CARRO”

“LA PANTALLA QUE CONTIENE TODAS LAS OPCIONES DE MANOS LIBRES ACTÚA CONTINUAMENTE COMO SI SE ESTUVIERA REINICIANDO Y NUNCA TERMINA”

“LAS PUERTAS DELANTERAS YA NO SE CIERRAN CON EL BOTÓN DE LA PUERTA. LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR NO SE CIERRA EN ABOSLUTO, NI SIQUIERA SI EL SEGURO SE PRESIONA A MANO”

“TENGO TRES ACTUADORES DE SEGUROS DE PUERTAS SEPARADOS QUE HAN FALLADO O ESTÁN FALLANDO TODO EN UN PERÍODO DE 2 MESES CON SOLO 51000 MILLAS EN EL ODÓMETRO”

“LA PINTURA DE MI CARRO SE ESTÁ CAYENDO EN LÁMINAS Y TROZOS MIENTRAS AVANZO POR LA CARRETERA. TENGO ENTENDIDO QUE ESTE ES UN PROBLEMA SISTÉMICO CON LA PINTURA BLANCA EN LOS VEHÍCULOS DE TOYOTA FABRICADOS DURANTE AÑOS QUE INCLUYEN MI CARRO”

“La pintura blanca de fábrica de mi Toyota Corolla 2014 se ha estado descarapelando y desaminando en grandes láminas hasta llegar a la imprimación y al metal desnudo. Esto parece ser una falla de adherencia de la pintura, no un desgaste normal o desportillamiento superficial”

“COMPRÉ UN TOYOTA COROLLA S CERTIFICADO 2014 EN TOYOTA CULVER CITY EN JULIO PASADO DE 2017, EL MANTENIMIENTO DE MI VEHÍCULO SIEMPRE SE LE DA EN ESTE LUGAR DESDE QUE LO OBTUVE. EL OTRO DÍA MIENTRAS LIMPIABA MI VEHÍCULO NOTÉ QUE LA PINTURA EN LA ESQUINA LATERAL DE MI COFRE SE ESTÁ DESCARAPELANDO”

“El propietario tenía un Toyota Corolla 2014. El propietario declaró que mientras la hija conducía a aproximadamente 70 MPH, la hija perdió el control de la dirección causando que el vehículo volcara y chocara contra una zanja”

“Mi hija conducía un Corolla 2014 con poco más de 100k millas y chocó en T contra una camioneta que salió frente a ella. Iba a 30 mph cuando golpeó la camioneta y las bolsas de aire no se desplegaron”

“TL* EL PROPIETARIO TENÍA UN TOYOTA COROLLA 2014. MIENTRAS CONDUCÍA A 15 MPH, SE OPRIMió EL PEDAL DE FRENO Y LOS FRENOS SE ATASCARON. EL VEHÍCULO DEL PROPIETARIO CHOCÓ CONTRA LA PARTE TRASERA DE OTRO VEHÍCULO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARon”

“RECIBÍ EL AVISO DEL LLAMADO A REVISIÓN Y LLEVé MI CARRO A TOYOTA OF RIVERSIDE. ME DIJERON QUE NO PODRÍAN ARREGLAR EL PROBLEMA PORQUE NO TIENEN LAS PIEZAS Y LES TOMARÁ UN PAR DE DÍAS CONSEGUIR LAS PIEZAS”

“DURANTE 2 AÑOS HE RECIBIDO EL LLAMADO A REVISIÓN DE MI CARRO Y CADA VEZ OBTENGO LA MISMA RESPUESTA DE TOYOTA, LA LOCALIDAD DE TEJAS, DE QUE NO TIENEN UNA SOLUCIÓN Y SERÉ NOTIFICADO CUANDO LA TENGAN”

“TL* EL PROPIETARIO RECIBIÓ NOTIFICACIÓN DEL NÚMERO DE CAMPAÑA DE LA NHTSA: 16V352000 (BOLSAS DE AIRE). LA PIEZA PARA HACER LA REPARACIÓN NO ESTABA DISPONIBLE”

“TENGO UN COROLLA 2014 QUE COMPRÉ NUEVO, SOLO TIENE MENOS DE 38000 MILLAS Y LA TRANSMISIÓN YA HA FALLADO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN TOYOTA COROLLA 2014. MIENTRAS CONDUCÍA A 35 MPH APROXIMADAMENTE, EL VEHÍCULO NO ACELERÓ CUANDO SE OPRIMIó EL PEDAL ACELERADOR. EL VEHÍCULO FUE REMOLCADO A UN MECÁNICO INDEPENDIENTE QUIEN DETERMINÓ QUE LA TRANSMISIÓN FALLÓ Y NECESITABA REEMPLAZO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN TOYOTA COROLLA 2014. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE CUANDO EL VEHÍCULO ESTÁ EN UNA INCLINACIÓN, EL VEHÍCULO NO ACELERARÍA Y RODARÍA HACIA ATRÁS”

“El propietario es dueño de un Toyota Corolla 2014. El propietario declaró que mientras estacionaba el vehículo conduciendo a 5 MPH, el vehículo aceleró de manera independiente”

“CUANDO CONDUCÍA DE NOCHE CON LOS FAROS ENCENDIDOS Y CON EL CONTROL CRUCERO ACTIVADO, EL CARRO ACELERÓ POR SÍ SOLO HASTA LA VELOCIDAD DE 85 MPH A PESAR DE QUE CONFIGURÉ EL CONTROL CRUCERO A 65 MPH”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN TOYOTA COROLLA 2014. MIENTRAS DABA VUELTA HACIA UN ESPACIO DE ESTACIONAMIENTO A 5 MPH APROXIMADAMENTE, EL VEHÍCULO ACELERÓ INDEPENDIENTEMENTE SIN ADVERTENCIA”