Aviso: Esta página fue traducida automáticamente y no ha sido revisada por un hablante nativo de español. Si encuentras algún error, repórtalo a translations@wrench.pro.

Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Lincoln Mkz 2016

El Lincoln Mkz 2016 tiene 7 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre electric power assist system y steering wheel/handle bar. Los dueños reportan 5 fallas recurrentes, encabezadas por “Rear-view camera failure or blank display”. Lincoln uses Ford's Intelligent Oil-Life Monitor: it tracks how the vehicle is actually driven and calls for oil service when needed — up to 10,000 miles or 12 months on normal duty, much sooner with towing or repeated short trips. EcoBoost-powered Aviators and Nautilus models are turbocharged: heat is their maintenance story, so oil quality and cooling-system health matter more than on the old naturally aspirated V8s. Traditional V8 Navigators and Town Cars are long-interval machines — 100,000-mile plugs — that mostly reward fluid discipline.

7 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

Campaña n.º 19V632000 · 29 ago 2019

Problema: Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Fusion y Lincoln MKZ 2013-2016, Ford Edge 2015-2016, y Lincoln MKX 2016 vendidos originalmente, o actualmente registrados en Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, Nueva York, Ohio, Pensilvania, Rhode Island, Vermont, Virginia Occidental y Wisconsin. La sal de carretera u otros contaminantes pueden corroer los pernos de fijación del motor de la caja de dirección asistida eléctrica.

Riesgo: Si los pernos se corroen, el motor de la caja de dirección puede desprenderse de la carcasa de la caja, lo que resulta en una pérdida de la asistencia de la dirección asistida, requiriendo un mayor esfuerzo de dirección, especialmente a velocidades bajas, y aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los pernos del motor de la caja de dirección y aplicarán un sellador de cera. Si alguno de los pernos de fijación del motor de la caja de dirección está roto o falta, se instalará una nueva caja de dirección en el vehículo. Estas reparaciones se realizarán de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 18 de octubre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 19S26.

STEERING: STEERING WHEEL/HANDLE BAR

Campaña n.º 18V167000 · 3 dic 2018

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln MKZ y Ford Fusion 2014-2018. El perno de retención del volante puede aflojarse permitiendo que el volante se desprenda mientras se conduce.

Riesgo: Un desprendimiento del volante puede causar una pérdida de control de dirección, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el perno del volante con uno más largo, sin costo alguno. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 18S08.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE

Campaña n.º 15V618000 · 10 ene 2015

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Fusion del año modelo 2016 fabricados del 3 de septiembre de 2015 al 13 de septiembre de 2015, y vehículos Lincoln MKZ de 2016 fabricados del 3 de septiembre de 2015 al 12 de septiembre de 2015. Los vehículos afectados tienen un tanque de combustible que puede tener un grosor de pared insuficiente. Como resultado, los tanques de combustible pueden agrietarse en caso de un choque y por lo tanto los vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 301, "Integridad del Sistema de Combustible."

Riesgo: Un tanque de combustible que se agrieta puede filtrar combustible, aumentando el riesgo de un incendio.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el tanque de combustible, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 19 de octubre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 15C11.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH

Campaña n.º 20V177000 · 23 mar 2020

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Fiesta 2014-2015, Fusion 2014-2016 y Lincoln MKZ vendidos, o alguna vez registrados en Alabama, Arkansas, Arizona, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Nuevo México, Nevada, Oklahoma, Oregón, Carolina del Sur, Texas, Utah, Washington, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán), y las Islas Vírgenes de EE. UU. Un componente dentro de los seguros de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o llevando al conductor o a un pasajero a creer que una puerta está bien cerrada cuando, en realidad, no lo está.

Riesgo: Una puerta que no está bien cerrada podría abrirse mientras el vehículo está en movimiento, aumentando el riesgo de lesiones a un ocupante del vehículo.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios de Ford o Lincoln reemplazarán los seguros de las puertas laterales, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 21 de septiembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 20S15.

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS

Campaña n.º 20E025000 · 24 abr 2020

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos faros de reemplazo, número de parte DP5Z-13008-T y DP5Z-13008-V, vendidos para usarse con vehículos Lincoln MKZ 2013-2016. Los faros pueden tener un patrón de haz inadecuado y un ajuste horizontal incorrecto, las luces laterales pueden no iluminarse y pueden faltar las marcas del DOT. Como tal, estos faros no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Riesgo: Los faros incorrectos pueden reducir la visibilidad del conductor o hacer que el vehículo sea menos visible, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los fabricantes de vehículos, y los concesionarios inspeccionarán los faros, y reemplazarán los faros, según sea necesario, sin costo alguno. Además, Ford indicará a los concesionarios que devuelvan todos los faros inadecuados y que no los instalen en ningún vehículo. El llamado a revisión comenzó el 3 de junio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 20C10.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Campaña n.º 23V162000 · 3 oct 2023

Problema: Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fusion y Lincoln MKZ 2013-2018. Las mangueras de freno delanteras pueden reventarse y filtrar líquido de frenos.

Riesgo: Una fuga de líquido de frenos aumentará el recorrido del pedal de freno y extenderá la distancia necesaria para detener el vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán las mangueras de freno delanteras, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de junio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 23S12.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH

Campaña n.º 23V775000 · 17 nov 2023

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Fiesta 2015, Fusion 2016 y Lincoln MKZ 2016 vendidos, o alguna vez registrados en Alabama, Arkansas, Arizona, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Nuevo México, Nevada, Oklahoma, Oregón, Carolina del Sur, Texas, Utah, Washington, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán), y las Islas Vírgenes de EE. UU. Un componente dentro de los seguros de las puertas puede romperse, lo que puede dificultar el cierre o posiblemente permitir que las puertas se abran mientras se conduce.

Riesgo: Las puertas del vehículo que se abren inesperadamente mientras se conduce pueden aumentar el riesgo de un choque o lesión.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán los códigos de fecha de los seguros de las puertas y, si es necesario, reemplazarán los cuatro seguros de las puertas laterales, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 20 de diciembre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 20S15. Este llamado a revisión es una ampliación del llamado a revisión de NHTSA número 20V-177.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Lincoln Mkz 2016.

1 investigación activa de la NHTSA

Fuente: NHTSA
  • Desiccated Air Bag Inflator Rupture

    Acción n.º EA21002 · abierta el 17 sept 2021

    From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 200…

    Ver en NHTSA →

Reportado a la NHTSA

Rear-view camera failure or blank display

BACK OVER PREVENTION

11 quejas de NHTSA · 2025-05 → 2026-05

The contact owns a 2016 Lincoln MKZ. The contact stated that the back over prevention camera would display a black screen whenever in reverse. The camera would fail the majority of the time when in reverse. The failure related to NHTSA Campaign Number: 25V572000 (Back Over
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11735998
I have had this problem now for over a year, the backup camera on my 2016 Lincoln MKZ shows a panoramic view of the rear but things are reversed, left is on the right side and visa versa or the screen goes blank and a message states camera unavailable contact dealership
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11686316
The contact owns a 2016 Lincoln MKZ. The contact stated that while reversing, the rearview camera was inoperable, and the message "Camera Is Unavailable" was displayed. An unknown dealer was notified of the failure, but the vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11674318

Leer todas las quejas en NHTSA →

Pérdida de asistencia de dirección eléctrica

STEERING

11 quejas de NHTSA · 2018-04 → 2026-03

The contact owns a 2016 Lincoln MKZ. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the steering wheel became loose, and the vehicle became difficult to steer. The contact stated that the front end made an abnormal humming sound. The vehicle experienced a loss of
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11726289
Owner of 2016 MKZ Hybrid 65870 miles Loss of electronic power steering and Advance Trac Soon after replacement of Bolt under recall 19R02 I heard friction/grinding when turning steering wheel. Oct 1, 2021 I contacted Parks Lincoln of Tampa for a diagnostic and they told me the
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11443082
Our power steering went out while driving into town. I'm lucky my husband was driving because it was so hard to turn the car to get to a safe location. Honolulu Ford stated we have a faulty steering rack and there is a recall for this issue 19V632000 but our car is not on the
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11433094

Leer todas las quejas en NHTSA →

Front brake hose leak and loss of braking

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC

10 quejas de NHTSA · 2022-07 → 2024-04

While driving, my passenger front brake line bursted. This is not normal and should not have happened. I had my kids in the car. I was able to coast into a parking lot to get off the road. There was no road hazards either at the time of the incident. There is no know cause to me
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11476282
Sunday, Sept 11, 2022, 2:55 pm. Was stopped at light at 16/Mound in Warren, MI. My car lurched forward while I had my foot firmly on Brake, the brakes had failed, but no warning lamps were activated till after the crash. I bumped the vehicle in front of me, an older model Jeep
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11485863
The contact owns a 2016 Lincoln MKZ. The contact received notification of the NHTSA Campaign Number: 23V162000 (Service Brakes, Hydraulic) however, the parts to do the recall repair were not yet available. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the brake
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11519987

Leer todas las quejas en NHTSA →

Engine coolant intrusion requiring engine replacement

ENGINE

5 quejas de NHTSA · 2023-08 → 2025-06

My MKZ started slowly losing coolant and running rough particularly upon starting the engine. Two days later the overheating warning came on and I pulled over and shut off the engine. Sioux Falls Ford has diagnosed it as coolant intrusion in the engine requiring a new engine
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11666907
The contact owns a 2016 Lincoln MKZ. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine overheated with smoke coming from the engine compartment. The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The contact stated the vehicle lost
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11664541
The contact owns a 2016 Lincoln MKZ. The contact stated while driving 40 MPH, the check engine warning light illuminated and the contact smelled a odor of burning. The contact was able to pull over into a parking lot and examined under the hood and notice that coolant had
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11536595

Leer todas las quejas en NHTSA →

Takata air bag inflator recall

AIR BAGS

9 quejas de NHTSA · 2017-03 → 2019-05

SAFETY RECALL NOT COMPLETED I FEAR I WILL GET INTO A CRASH AND BE KILLED FROM FLYING METAL FROM AIR BAG. WHAT IS GOING ON? WHY IS THIS NOT TAKEN CARE OF?
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10959933
MY AIRBAGS DIDN'T DEPLOY RESULTING IN ME HAVING LIFE-LONG INJURIES. I HAD A CAR ACCIDENT IN AUGUST 31ST, 2017. I T-BONED A VEHICLE THAT CAME OUT OF A PARKING LOT ILLEGALLY RESULTING IN THE ACCIDENT. MY AIRBAGS DIDN'T DEPLOY. IF THEY HAD I WOULD NOT HAVE SUSTAINED THE INJURIES
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11143881
TAKATA RECALL-NEED TO REPLACE AIR BAGS BUT NO COMMUNICATION FROM DEALER
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11042256

Leer todas las quejas en NHTSA →

Nota: la NHTSA también abrió 2 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 10,000 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 10,000 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Líquido de transmisión

Cada 150,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Bujías

Cada 100,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de diferencial

Cada 60,000 mi

Drena y rellena el líquido del diferencial. Los vehículos AWD tienen dos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$150–$195

Taller

~$105–$135

Tú mismo

~$20–$50

Tapón de drenado + tapón de llenado: trabajo casero sencillo. Los vehículos AWD tienen dos; presupuesta ambos.

Banda serpentina

Cada 60,000 mi

Inspecciona y reemplaza la banda serpentina para evitar fallas inesperadas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$195–$235

Taller

~$135–$165

Tú mismo

~$20–$50

Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 20,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Cambio de refrigerante

Cada 100,000 mi

Drena y reemplaza el refrigerante del motor para prevenir sobrecalentamiento y corrosión.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Prueba y servicio de batería

Cada 25,000 mi

Prueba el estado de la batería y limpia los bornes. La vida útil promedio es de 3 a 5 años.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$225–$390

Taller

~$160–$280

Tú mismo

~$130–$250

La mayoría de las tiendas de autopartes prueban e instalan baterías gratis con la compra. Evita el sobreprecio del concesionario.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Lincoln Mkz 2016 refleja los intervalos de servicio publicados por Lincoln y el sistema Intelligent Oil-Life Monitor. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.