Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Audi A3 2017

“El martes, 7 de junio de 2022, mi vehículo comenzó a tener dificultades para acelerar, luego mi vehículo comenzó a perder gasolina por la parte trasera del vehículo, ubicada delante del neumático trasero del pasajero. Luego llevé el vehículo a Audi West Houston para un diagnóstico. Después de un día y medio”

“Estaba tratando de llenar mi carro en la gasolinera. El carro no aceptaba combustible. Frustrado, fui a probar otra gasolinera. Sucedió lo mismo. Fui a casa para revisar y ver cuál era el problema y la gasolina comenzó a salir a chorros del tanque de gasolina por donde lo llenas de gasolina”

“El tanque del vehículo estaba casi vacío. No pude llenar el tanque porque la bomba de la gasolinera se detenía constantemente sin estar lleno. Tomó 15 minutos llenar el tanque. Salió combustible de mi tanque y un olor a combustible muy desagradable entró en el carro. Cuando llegué a casa, la gasolina salió del”

“El techo corredizo panorámico se rompió espontáneamente en pedazos mientras conducía bajo condiciones normales. Esto sucedió mientras conducía por una autopista. Por suerte, mantuve la calma y conduje a casa de forma segura con vidrios rotos por todo mi cuerpo. El seguro de mi carro pagó la mayor parte del reemplazo de mi techo corredizo.”

“El techo corredizo explotó mientras conducía. Todas las ventanas y el techo corredizo estaban cerrados, también la cortinilla estaba cerrada. Escuché una explosión fuerte y aterradora, luego escuché todos los vidrios rompiéndose y cayendo sobre la cortinilla. Me orillé y llamé a la policía porque pensé que era un disparo. Pero no había evidencia.”

“Sensor en el asiento, tiene la luz de la bolsa de aire encendida en el tablero y dice que la bolsa de aire está apagada para el pasajero, la luz del cinturón de seguridad está encendida aunque nadie está sentado en el asiento, tienes que tener el cinturón de seguridad abrochado para que la luz de advertencia deje de sonar. He contactado al concesionario y dicen que hay”

“Ha habido un llamado a revisión abierto en mi carro desde marzo de 2021 (NHTSA recall number 21V198) que impide que la bolsa de aire del pasajero funcione correctamente. Debido a que la bolsa de aire no funciona, también desactiva mi asistencia de colisión frontal. Audi tardó 2 meses en enviar el aviso de la”

“TL* TAKATA RECALL. EL PROPIETARIO TIENE UN AUDI A3 2017. EL PROPIETARIO RECIBIÓ NOTIFICACIÓN DEL NHTSA CAMPAIGN NUMBER: 21V198000 (AIR BAGS) SIN EMBARGO, LA PIEZA PARA HACER LA REPARACIÓN DEL LLAMADO A REVISIÓN NO ESTABA DISPONIBLE. EL PROPIETARIO LLAMÓ A AUDI OAKLAND (7201 OAKPORT ST, OAKLAND, CA 94621, (510) 984-7906)”

“EL SENSOR DEL ASIENTO DEL LADO DEL PASAJERO ESTÁ DEFECTUOSO, CAUSANDO QUE LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE PERMANEZCA ENCENDIDA MIENTRAS OPERAS EL VEHÍCULO - LA LUZ DE "PRE-SENSE" PERMANEZCA ENCENDIDA - Y LA ALARMA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DESABROCHADO SIGA SONANDO. TODO MIENTRAS OPERAS EL VEHÍCULO. EL CONCESIONARIO DE LA MARCA DIJO QUE LA BOLSA DE AIRE PUEDE QUE NO”

“Esto se refiere a un llamado a revisión emitido. Audi emitió un llamado a revisión/reembolso por falla de transmisión. La mía falló. El carro se detuvo en medio de la carretera. Hice reparar la transmisión antes de que se emitiera el llamado a revisión. He intentado el reembolso y Audi me lo niega debido a que mi vehículo es un”

“2017 AUDI A3 SEDAN- CON ALREDEDOR DE 47,000 MILLAS -SE APAGÓ EN EL AUTO-SERVICIO Y EN UNA INTERSECCIÓN CON LUZ ROJA. DOS VECES. CASI TUVE 2 ACCIDENTES MIENTRAS CONDUCÍA UNA VEZ EN LA AUTOPISTA Y OTRA EN UNA CALLE DE LA CIUDAD. LA LUZ DEL MOTOR EN EL TABLERO ESTABA PARPADEANDO. EL LECTOR DE CÓDIGOS INICIALMENTE LEÍA P0300, P0301”

“EL MOTOR SE APAGA AL ACELERAR DESDE UNA PARADA. ESTA CONDICIÓN HA SIDO PELIGROSA. EL CARRO HA IDO AL CONCESIONARIO AUDI 3 VECES PARA REMEDIAR EL PROBLEMA. QUE NO PUEDEN DIAGNOSTICAR EL PROBLEMA. VA POR CUARTA VEZ EL 12 DE ABRIL DE 2021. ESTE PROBLEMA ES EXTREMADAMENTE PELIGROSO. EL CARRO PERDERÁ”