Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Rogue Sport 2018

“CUANDO IBA MANEJANDO, ERA COMO SI SE HAYA CAMBIADO A NEUTRAL. ESTABA ACELERANDO CUANDO YA NO QUISO ACELERAR MÁS Y SOLO AVANZÓ POR INERCIA COMO SI ESTUVIERA EN NEUTRAL. TAMBIÉN CUANDO ACELERO DESDE UNA PARADA, TOMÓ UN MINUTO EN AVANZAR. CUANDO POR FIN AVANZó, FUE MUY BRUSCO Y YO ESTABA”

“Falló la transmisión CVT. El concesionario dice que no se puede reparar y requiere una transmisión nueva con un precio de $7000. Nissan resolvió una demanda colectiva en 2022 para este modelo y año en particular equipados con transmisiones CVT. Nissan no me ha ofrecido ninguna compensación”

“Problema con la CVT, mi Rogue Sport tiene 81000 millas y ahora necesita una transmisión según el taller mecánico. [XXX] INFORMACIÓN REDACTADA DE CONFORMIDAD CON LA LEY DE LIBERTAD DE INFORMACIÓN (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)”

“El propietario es dueño de un Nissan Rogue Sport 2018. El propietario declaró que desde que tomó posesión del vehículo en el concesionario, la llave de encendido estaba floja y requería ser presionada y girada varias veces con fuerza dentro del interruptor de encendido para arrancar el vehículo. El”

“No estoy seguro de por dónde empezar con la queja..... Acabo de comprar un Nissan Rogue Sport 2018 y hablé con un cerrajero sobre conseguir un llavero remoto duplicado.... me dijeron que los Rogue 2014 - 2018 tienen un problema con los llaveros remotos que posiblemente causa un mal funcionamiento en el sistema del carro, y si lo hacía el”

“El propietario es dueño de un Nissan Rogue Sport 2018. El propietario recibió una notificación de llamado a revisión del Número de Campaña de la NHTSA: 23V093000 (Electrical System); sin embargo, las piezas para realizar la reparación del llamado a revisión aún no estaban disponibles. Se contactó al concesionario local. El propietario declaró que el”

“El propietario es dueño de un Nissan Rogue Sport 2018. El propietario declaró que el aire acondicionado comenzó a fallar, y el vehículo comenzó a sobrecalentarse y se apagó. El ventilador del refrigerante había fallado. El propietario llevó el vehículo al concesionario y le informaron que el ventilador estaba agotado temporalmente. El”

“El ventilador de enfriamiento del motor deja de funcionar sin dar ninguna advertencia de su falla. El motor del carro luego se sobrecalienta y el aire acondicionado del carro deja de funcionar. Potencial peligro de incendio. Se puede oler goma quemada proveniente del motor debido al calor excesivo”

“El ventilador de enfriamiento del radiador dejó de funcionar por completo en 2023 y causó que mi carro se sobrecalentara. También causó que todo el refrigerante se evaporara debido al calor. No se puede usar el aire acondicionado en absoluto sin que el carro se sobrecaliente”

“MIENTRAS MANEJABA A DIFERENTES HORAS DEL DÍA, MI NISSAN ROGUE SPORT 2018 FRENABA ALEATORIAMENTE HASTA PARARSE POR COMPLETO, CAUSADO POR LA ACTIVACIÓN DEL SISTEMA DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES SIN QUE HUBIERA OBSTRUCCIONES EN LA RUTA DEL VEHÍCULO. ESTO OCURRIÓ SIEMPRE MIENTRAS MANEJABA A VELOCIDADES ENTRE 25 Y 55 MPH”

“ESTABA MANEJANDO EN LA CARRETERA A 60 MPH Y TODAS LAS LUCES Y SONIDOS DE ADVERTENCIA SE ACTIVARON Y LOS FRENOS SE ACCIONARON Y ME DETUVIERON SIN QUE YO LOS TOCARA”

“Mi carro frenó automáticamente mientras manejaba a 50 mph”

“LA CÁMARA RETROVISORA NO ESTÁ FUNCIONANDO; LA IMAGEN YA NO ES VISIBLE, LO QUE AUMENTA EL RIESGO DE CHOQUE”

“Prevención de impactos al dar marcha atrás. La cámara de marcha atrás se deshabilita y no vuelve a encenderse”

“La claridad de la cámara de respaldo es pobre durante el día y no tiene visibilidad de noche. Llevé el carro al concesionario en 2021 y me dijeron que así es y que es normal. Este es un problema de seguridad que necesita ser revisado y se debe tomar una determinación de llamado a revisión”

“ESTE NISSAN ROGUE SPORT ESTUVO INVOLUCRADO EN UN CHOQUE DE ALTO IMPACTO EL 30 DE AGOSTO DE 2020. EL CONDUCTOR QUE GOLPEÓ NUESTRO ROGUE SPORT ESTABA SALIENDO DE LA CARRETERA 635E EN DALLAS, TX. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARon. SE DOCUMENTÓ UN REPORTE POLICIAL CON EL DE”

“El propietario es dueño de un Nissan Rogue Sport 2018. El propietario declaró que al acercarse a una señal de alto a una velocidad desconocida, el vehículo estuvo involucrado en una colisión donde otro vehículo chocó contra el lado delantero del pasajero del vehículo. El propietario declaró que las bolsas de aire no”

“Estaba detenido en un semáforo en rojo, y un carro que transitaba detrás de mí a toda velocidad (aproximadamente 50-60 mph) no se detuvo y chocó contra mi carro (impactándome por detrás). Mis bolsas de aire no se desplegaron: ni siquiera las bolsas de aire laterales, a pesar de que la cajuela quedó aplastada o empujada hacia la mitad del”

“TL* EL PROPIETARIO ES DUEÑO DE UN NISSAN ROGUE SPORT 2018. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS MANEJABA A APROXIMADAMENTE 45 MPH, EL PROPIETARIO INTENTÓ OPRIMIR EL PEDAL DE FRENO Y EL ABS DEL VEHÍCULO NO SE ACTIVó, POR LO TANTO EL PROPIETARIO CHOCÓ CONTRA OTRO VEHÍCULO. EL PROPIETARIO MENCIONó QUE EL”

“HUBO RUIDOS DE CLIC MIENTRAS APLICABA EL FRENO EN LA PARADA ANTERIOR ANTES DE LA COLISIÓN. A UNAS 100 YARDAS ANTES DE UN SEMÁFORO EN ROJO ESTABA PRESIONANDO EL PEDAL DE FRENO PERO SOLO BAJARÍA HASTA LA MITAD. NO HUBO RESPUESTA EN LOS FRENOS. TERMINÓ EN COLISIÓN CON OTRO VEHÍCULO”

“AL ACERCARSE A UNA INTERSECCIÓN, EL PEDAL DE FRENO NO SE PUDO USAR, SE BLOQUEó. SIN FRENOS, EL RESULTADO FUE UNA COLISIÓN. LA DETECCIÓN DE COLISIÓN FRONTAL QUE ADVERTÍA CONSTANTEMENTE DE FORMA FALSA EN EL TABLERO. ESTO NO FUNCIONÓ ANTES DE LA COLISIÓN EN ESTE MOMENTO. LOS FRENOS AUTOMÁTICOS”