Aviso: Esta página fue traducida automáticamente y no ha sido revisada por un hablante nativo de español. Si encuentras algún error, repórtalo a translations@wrench.pro.

Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Titan 2019

El Nissan Titan 2019 tiene 4 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre camera y wiring. Los dueños reportan 6 fallas recurrentes, encabezadas por “Torque converter shudder and TCC slip”. Los manuales del propietario de Nissan dividen el servicio en Calendario 1 (severo) y Calendario 2 (normal). La mayoría de los conductores en EE. UU. caen en el Calendario 1. La falla evitable más grande en los vehículos Nissan es el daño de la transmisión CVT por intervalos de líquido extendidos: los dueños de Altima, Rogue, Sentra, Pathfinder y Murano con CVT no deben omitirlo.

4 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA

Campaña n.º 19V654000 · 9 dic 2019

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Nissan Altima, Armada, Frontier, Kicks, Leaf, Maxima, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Rogue, Rogue Sport, Sentra, Titan, Titan Diesel, Versa Note y Versa Sedan de 2018-2019, así como vehículos Infiniti Q50, Q60, QX30 y QX80. Adicionalmente se incluyen vehículos Nissan GT-R y Taxi de 2019 e Infiniti QX50, QX60, Q70, Q70L. La configuración de la cámara de reversa y la pantalla se puede ajustar de tal manera que la imagen de vista trasera ya no sea visible y el sistema retendrá esa configuración la próxima vez que el vehículo se ponga en reversa. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 111, "Visibilidad Trasera".

Riesgo: La falta de imagen en la pantalla de la cámara de reversa aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Nissan notificará a los propietarios en fases, haciendo que los concesionarios actualicen el software de la configuración de la cámara de reversa, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 11 de noviembre de 2019 y todos los VINs afectados deberían estar activados. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 1-800-867-7669 o con el servicio al cliente de INFINITI al 1-800-662-6200.

ELECTRICAL SYSTEM:WIRING

Campaña n.º 19V495000 · 26 jun 2019

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Titan a gasolina, de servicio ligero, de los años 2017-2019. El arnés del alternador puede haberse dañado durante el proceso de instalación del motor, resultando posiblemente en un corto circuito eléctrico.

Riesgo: Un corto circuito eléctrico puede causar que el motor se detenga, aumentando el riesgo de un choque. Además, aumenta el riesgo de un incendio.

Solución: Nissan notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el arnés del alternador para verificar el enrutamiento correcto y cualquier daño. El arnés se sujetará con clips en la posición correcta o se reemplazará según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 8 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 1-800-867-7669.

TIRES

Campaña n.º 21V169000 · 3 nov 2021

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Altima de los años 2019-2020 y Titan de los años 2018-2021 equipados con neumáticos Continental. En los vehículos afectados, es posible que uno o más neumáticos se hayan curado durante demasiado tiempo durante la producción del neumático.

Riesgo: Las llantas sobrecuradas pueden desarrollar una ruptura en el costado, lo que resulta en una pérdida repentina de aire o una separación del borde de la banda, lo que podría llevar a la pérdida de la banda de rodadura/banda. Cualquiera de estas condiciones puede causar una pérdida de control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Nissan notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los neumáticos, y los reemplazarán según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 11 de mayo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 1-800-867-7669. El número de Nissan para este llamado a revisión es PC798.

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS

Campaña n.º 20V556000 · 9 nov 2020

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Titan 2019 equipados con faros LED. Los faros pueden tener marcas de alineación incorrectas. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Luces, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado".

Riesgo: Las marcas incorrectas pueden causar que los faros se alineen incorrectamente durante el mantenimiento, lo que resulta en una iluminación insuficiente de la carretera al conducir de noche, aumentando así el riesgo de un choque.

Solución: Nissan notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y, según sea necesario, reemplazarán los conjuntos de faros, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 20 de octubre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 1-800-867-7669. El número de Nissan para este llamado a revisión es PC751.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Nissan Titan 2019.

Reportado a la NHTSA

Torque converter shudder and TCC slip

POWER TRAIN

2 quejas de NHTSA · 2026-07 → 2026-08

“Torque Converter- The torque converter on my 2019 Nissan Titan -4X failed at approximately 68,000. Symptoms began as cold-start shudder lasting several minutes, progressing to pronounced shudder under light throttle acceleration between 25–50 MPH, erratic shifting at”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11758030

“The torque converter on my 2019 Nissan Titan PRO-4X failed at approximately 60,000 miles. Symptoms began as cold-start shudder lasting several minutes, progressing to pronounced shudder under light throttle acceleration between 25–50 MPH, erratic shifting at the 3-4”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11753850

Leer todas las quejas en NHTSA →

Tire tread separation, pressure loss, and blowout

TIRES

5 quejas de NHTSA · 2020-08 → 2022-09

“These are NHTSA recalled tires for my 2019 Nissan Titan. I had them inspected (via the recall) at Cedar Park Nissan and even though they showed major sidewall issues (peeling, tread chunk missing, etc.), I was told they were a non-issue. I brought them in a 2nd time”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11485225

“The contact owns a 2019 Nissan Titan equipped with Goodyear Tires, Tire Line: Wrangler SR-A, Tire Size: P275/60/R20, DOT Number: M6YN EXER4518. The contact stated while driving 80 MPH, the rear driver's side tire experienced a blowout. The contact was able to control”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11448351

“The contact owns a 2019 Nissan Titan equipped with General Tires, Tire Line: Grabber, Tire Size: 265/70/R18, DOT Number: A3845MAL5018. The contact stated that the driver’s side front tire pressure was continuously low and had to be re-inflated every 2 days. The tire”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11428976

Leer todas las quejas en NHTSA →

Transmission hesitation and failure to shift

POWER TRAIN, VEHICLE SPEED CONTROL, ENGINE

4 quejas de NHTSA · 2021-01 → 2025-05

“Vehicle has a fluttering or lagging feel/sound when accelerating, often taking longer to accelerate than it should. When merging on to a highway, this has become a danger to myself and others. This problem has been confirmed by Nissan in tens of thousands of Nissan”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11660356

“MY 2019 NISSAN TITAN, WITH ONLY 6500 MILES, HAS TWICE FAILED TO SHIFT FROM LOWER GEAR WHEN PULLING AWAY FROM A STOPLIGHT OR STOP SIGN CAUSING ME TO HAVE TO PULL OUT OF TRAFFIC ON A CITY STREET. EVENTUALLY, IT SHIFTED AS NORMAL. THE ELECTRICAL ISSUE IS MORE PERPLEXING”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11386926

“2019 NISSAN TITAN PRO-4X WHILE DRIVING THE TRUCK, THE BATTERY VOLTAGE WILL DROP BELOW 12 VOLTS (AS LOW AS 11.75 VOLTS). WHEN THE VOLTAGE IS LOW I'VE NOTICED THAT THE TRANSMISSION IS CONSTANTLY 'HUNTING' TO FIND THE RIGHT GEAR. ALSO THE THROTTLE CONTROL BECOMES”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11388634

Leer todas las quejas en NHTSA →

Engine failure and stall at highway speed

ENGINE

8 quejas de NHTSA · 2023-11 → 2026-01

“While operating vehicle within city limits the engine failed and the vehicle was unable to move under its own power. While slowing down, the vehicle's check engine light came on and the vehicle immediately lost power and would not turn over. The vehicle was towed to a”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11692133

“I was driving with the vehicle operating perfectly normal. I turned onto a highway and was accelerating when all of the sudden without any warning lights or alarms the vehicle began to shake vigorously and lose power. I was almost rear-ended by a 18 wheeler trying to”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11558830

“Crankshaft snap and turbo issues causing to be broke down on highway”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11555713

Leer todas las quejas en NHTSA →

Reduced power mode and fuel-system derate

ENGINE

5 quejas de NHTSA · 2020-11 → 2025-09

“Check engine light went on and the Truck went into low power mode. Took it to an independent service center and it was no longer throwing the code. It happened a couple more times, took it to the dealership and the diagnostic was: Setting in ECM., Actuator is Binding”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11689164

“The contact owns a 2019 Nissan Titan. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle entered LIMP Mode and lost motive power. The contact was able to pull over to the shoulder of the roadway, where the vehicle returned to normal”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11685767

“Sudden shaking, loss of power, CEL came on, metal debris found in fuel system. $32,396.32 estimate to repair. Told it originated from failed CP4 pump. Truck under 80,000 miles”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11677394

Leer todas las quejas en NHTSA →

Infotainment freeze and backup camera failure

UNKNOWN OR OTHER

8 quejas de NHTSA · 2020-11 → 2026-06

“The infotainment system in my vehicle randomly crashes at various times and often happens when the vehicle is in reverse with the backup camera active which is a safety issue. Outside of the crashes, there are often lags/delays with the backup camera in the”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11743141

“The infotainment system within my vehicle is problematic... At any given time the infotainment system will force reboot itself, freeze, freeze or delay when the backup camera is engaged, reboot when the backup camera is engaged. There seems to be no rhyme or reason”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11696050

“The contact owns a 2019 Nissan Titan. The contact stated that while reversing the vehicle, he noticed that the backup camera did not display an image. The contact pressed the reset button on the vehicle, but the failure recurred. The vehicle was not diagnosed nor”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11456368

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Nissan Titan 2019 refleja los intervalos de servicio publicados por Nissan y el sistema Maintenance Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

Revisar otro vehículo →