Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Buick Encore Gx 2021

“Debido a la falla defectuosa del LIN BUS 2 para leer el sensor de flujo de aire masivo, el vehículo entra repentinamente en modo de emergencia. Este problema de control de velocidad está documentado en los Boletines de Servicio Técnico (TSBs) de GM #22-NA-008 y PIP5934, 2022”

“La luz de 'check engine' se encenderá con la potencia del motor reducida, el código indica turbo con baja presión, El carro permanecerá en modo de emergencia y dificultará salir del tráfico, ¡no hay advertencia antes de que el carro pierda completamente la potencia y entre en modo de emergencia!”

“los frenos son difíciles de presionar (MUY DUROS)”

“Reemplazo del Módulo de Control del Sistema de Frenos - El módulo de control del sistema de frenos necesita ser reemplazado debido a una falla detectada con 10 voltios en el terminal 1. Reemplazar este componente puede ayudar a mantener la funcionalidad adecuada del sistema de frenos y asegurar un rendimiento consistente. ¿Por qué esto”

“La bomba de detección de fugas del Evap falló a las 78,871 millas. Los modelos 2022 y posteriores están cubiertos por este defecto.”

“La bomba de detección de fugas del Evap falló a las 78,871 millas. Los modelos 2022 y posteriores están cubiertos por este defecto.”

“El propietario tiene un Buick Encore GX 2021. El propietario había recibido notificación del número de campaña de la NHTSA: 21V440000 (Equipment); sin embargo, la pieza para hacer la reparación del llamado a revisión no estaba disponible. El propietario declaró que el fabricante había excedido un tiempo razonable para el”

“El propietario tiene un Buick Encore 2021. El propietario había recibido notificación del número de campaña de la NHTSA: 21V440000 (Equipment); sin embargo, la pieza para hacer la reparación del llamado a revisión no estaba disponible. El propietario declaró que el fabricante había excedido un tiempo razonable para el”

“El carro se pone en Park y se enciende una luz de advertencia diciendo que el carro no está en Park”

“El propietario tiene un Buick Encore GX 2021. El propietario declaró que después de estacionar el vehículo y cambiar a Park (P), el vehículo no se apagó inmediatamente. Durante la falla, se mostró el mensaje "Shift to Park". El propietario declaró que la falla era intermitente”

“Un Buick Encore GX 2021 con 66,828 millas experimentó una falla repentina de la transmisión mientras conducía. El vehículo perdió el acoplamiento de la marcha hacia adelante y comenzó a patinar, creando un riesgo de seguridad inmediato para el conductor y otros automovilistas debido a la pérdida inesperada de propulsión del vehículo y”

“Compré mi vehículo a finales de 2021 y la transmisión y el motor ya no funcionan y necesitan ser reemplazados. Cuando compré el vehículo por primera vez, la batería se agotó por completo en menos de 6 meses. Numerosas reparaciones y ahora la garantía no funcionará ya que tengo más de 60000 millas”

“Recientemente llevé mi vehículo al concesionario Classic Chevrolet donde fue comprado para que la garantía del fabricante cubriera el reemplazo de una bomba de remisión de combustible. Cuando recuperé mi carro, al dar marcha atrás y cambiar a Drive, salta como si no estuviera recibiendo gasolina,”

“Mi vehículo se detuvo repentinamente y se apagó por completo mientras conducía. Ninguna luz de advertencia, mensaje u otros síntomas me alertaron de que hubiera problemas con el motor. Definitivamente me puse en peligro ya que conducía en hora pico en una concurrida autopista federal US 1 de 6 carriles. El vehículo estaba”