Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Bronco Sport 2021

Problema: Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2021. Estos vehículos pueden haber sido producidos con brazos de control inferiores delanteros incorrectos.

Riesgo: Un brazo de control inferior incorrecto puede afectar el manejo y control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque por vuelco.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los brazos de control inferiores delanteros, si es necesario, sin cargo. El llamado a revisión comenzó el 9 de abril de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 21S03.

Problema: Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2021. El ensamble del subchasís de la suspensión trasera puede tener pernos sueltos o faltantes.

Riesgo: Los pernos sueltos o faltantes pueden afectar el manejo y control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque. También podría reducir el rendimiento del vehículo en un choque por impacto trasero, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los pernos de la suspensión trasera, y asegurarán o reemplazarán los pernos, según sea necesario, sin cargo. El llamado a revisión comenzó el 10 de marzo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 21S04.

Problema: Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2021. El vidrio del techo corredizo puede no haber sido adherido correctamente al marco del techo corredizo, lo que podría resultar en que el panel de vidrio se desprenda del vehículo.

Riesgo: Un panel de vidrio desprendido puede convertirse en un peligro en la carretera, y aumentar el riesgo de un choque o lesión.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán el código de fecha del vidrio del techo corredizo y reemplazarán el vidrio, si es necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de noviembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 21S46.

Problema: Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2021, Lincoln Corsair, y Bronco Sport 2021-2022. El módulo de suministro de combustible puede tener fugas dentro del tanque de combustible, causando baja presión de combustible lo que podría resultar en que el motor se apague.

Riesgo: Un motor que se apaga aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el módulo de suministro de combustible, sin cargo. Las cartas de notificación provisionales (solución no disponible) se enviaron por correo el 30 de septiembre de 2021. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 14 de diciembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 21S38.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Edge 2020-2021, Lincoln Nautilus y Ford Escape 2020, y Lincoln Corsair y Ford Bronco Sport 2021. Una cantidad inadecuada de lubricante en la unidad de tracción trasera puede causar el agarrotamiento del eje de tracción trasero.

Riesgo: Si la unidad de tracción trasera se agarrota, puede haber una pérdida de tracción y/o una pérdida de control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios revisarán el nivel de lubricante de la unidad de tracción trasera. Los ejes que se encuentren con lubricante en el nivel mínimo se llenarán hasta el nivel completo. Los ejes que se encuentren por debajo del nivel mínimo de lubricante serán reemplazados, sin costo alguno. Este llamado a revisión comenzó el 12 de marzo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 21S02.

Problema: Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport y Escape 2021-2022. Los forros de freno traseros pueden haber sido fabricados incorrectamente, lo que puede afectar el rendimiento del frenado. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 135, "Sistemas de Frenos de Vehículos Ligeros".

Riesgo: Durante ciertas situaciones, el conductor puede tener que aplicar más fuerza en el pedal del freno, y la distancia requerida para detener el vehículo puede alargarse, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán las pastillas de freno delanteras, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 17 de agosto de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 21C31.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2022 y Bronco Sport 2021-2022 equipados con motores de 1.5L. La carcasa del separador de aceite del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de aceite.

Riesgo: Una fuga de aceite en presencia de una fuente de ignición, como componentes calientes del motor o del escape, puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán el separador de aceite en busca de daños o fugas de aceite, y reemplazarán el separador de aceite y los sellos, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 22S21.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2023 y Bronco Sport 2021-2023 equipados con motores de 1.5L. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimiento del motor.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición, como componentes calientes del motor o del escape, puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software de control del motor para incluir la detección de fugas del inyector de combustible e instalarán un tubo de drenaje, sin costo alguno. Las cartas provisionales de notificación a los propietarios informándoles sobre el riesgo de seguridad se enviaron por correo el 9 de enero de 2023. Se espera que las piezas de reparación estén disponibles en el primer trimestre de 2023. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de febrero de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 22S73. Este llamado a revisión incluye todos los vehículos previamente llamados a revisión bajo 22V-191. Los vehículos previamente reparados bajo 22V-191 necesitarán que se realice la nueva reparación.

Problema: Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2023. Los módulos de control de la carrocería y del tren motriz pueden no detectar un cambio en el estado de carga de la batería de 12 voltios.

Riesgo: Una carga baja de la batería no detectada puede resultar en la pérdida de accesorios eléctricos como las luces de emergencia, o causar una pérdida de potencia de tracción, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios recalibrarán el módulo de control de la carrocería y el módulo de control del tren motriz, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 24S24.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2021-2023 y Maverick 2022-2023. La batería de 12 voltios puede sufrir una degradación y fallar repentinamente.

Riesgo: La falla de la batería puede resultar en la pérdida de accesorios eléctricos, incluidas las luces de emergencia, o causar una pérdida de potencia de manejo, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán la batería de 12 voltios, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S02. Los vehículos en este llamado a revisión fueron reparados previamente bajo 24V-267 y necesitarán que se complete la nueva reparación.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2023 reparados previamente de manera incorrecta bajo el número de llamado a revisión 24V-267. Los módulos de control de la carrocería y del tren motriz pueden no detectar un cambio en el estado de carga de la batería de 12 voltios.

Riesgo: Una carga baja de la batería no detectada puede resultar en la pérdida de accesorios eléctricos como las luces de emergencia, o causar una pérdida de potencia de tracción, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios recalibrarán el módulo de control de la carrocería y el módulo de control del tren motriz, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S26.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape 2020-2022 y Bronco Sport 2021-2023 previamente reparados de manera incorrecta bajo los llamados a revisión números 22V-859 o 24V-187. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimento del motor.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición, como componentes calientes del motor o del escape, puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz (PCM), sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 22 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S21.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024, y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de reversa muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que haya terminado la maniobra de retroceso.

Riesgo: Una cámara de reversa que muestra una imagen en blanco puede reducir la visión del conductor detrás del vehículo. Una imagen de reversa que continúa mostrándose después de que el vehículo se cambia fuera de reversa puede distraer al conductor. Ambas situaciones pueden aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de reversa, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S72.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport 2021-2024 y Escape 2020-2022 equipados con motores 1.5L. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimento del motor.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición, como componentes calientes del motor o del escape, puede aumentar el riesgo de un incendio.

Solución: Dealers will update the engine control software. In addition, dealers will replace the high-pressure fuel rail assembly and fuel injectors, free of charge. As an interim repair, dealers will update the engine control software, free of charge. Interim owner notification letters notifying owners of the safety risk were mailed August 29, 2025. Second letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in July 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S76. This recall expands and replaces previous recall numbers 22V-859, 24V187, and 25V165. Vehicles previously remedied under 22V-859, 24V187, and 25V165 will need to have the new final remedy performed once it is available.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC de 2016-2019, Explorer de 2016-2023, Fusion de 2019-2020, Ranger de 2019-2024, Lincoln Corsair de 2020-2022, Escape, Bronco de 2021-2024, Bronco Sport, y Maverick de 2022-2024. El calentador de bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando que haga corto circuito cuando el calentador de bloque está enchufado.

Riesgo: Un cortocircuito eléctrico puede aumentar el riesgo de un incendio.

Solución: Se recomienda a los propietarios no enchufar su calentador de bloque hasta que el vehículo sea reparado. Los concesionarios reemplazarán el calentador de bloque, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán una opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador de bloque del motor con un tapón ciego roscado, y retirar el cable eléctrico del calentador de bloque. Las cartas provisionales, notificando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron por correo el 3 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales una vez que el remedio final esté disponible, anticipado para septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25SA4. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 15 de octubre de 2025.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2021-2026 y Maverick 2022-2026. Las rótulas del brazo de control inferior delantero pueden haber sido instaladas incorrectamente o reparadas incorrectamente en la planta de ensamblaje del vehículo, lo que permite que el brazo de control se desconecte del muñón de la rueda delantera.

Riesgo: Un brazo de control desprendido puede causar una pérdida de control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Owners are advised not to drive their vehicles until the remedy is completed. Dealers will inspect and repair the front lower control arm ball joints as necessary, free of charge.Owner notification letters were mailed September 2, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S36. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 29, 2026.