Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Leaf 2021

“Nuestro vehículo se vio afectado por el llamado a revisión 25V655 debido a una batería defectuosa. El vehículo recibió servicio en el concesionario de Nissan y se aplicó la actualización de software para resolver el llamado a revisión. Ayer el vehículo se encendió espontáneamente durante la carga rápida de CC a pesar de la actualización de software”

“*Mientras estaba en el concesionario después de que pasaron el día intentando recrear lo que sucedió, lo estacionaron y planearon intentarlo de nuevo al día siguiente; luego, alguien pasó caminando, vio humo saliendo del carro y llamó al 911. Lo llamaron fuga térmica y ardió durante horas”

“El vehículo representa un riesgo documentado de incendio. Según el Llamado a revisión 25V655, los depósitos de litio internos generan resistencia que provoca incidentes térmicos. Debido a que mi batería ya muestra degradación terminal (40.07% Hx y caída de 3.18V), el riesgo de incendio durante la carga o la operación es inminente”

“Tengo un Nissan Leaf 2021 con un llamado a revisión de seguridad pendiente (Llamado a revisión de NHTSA 25V-655, Llamado a revisión de Nissan R25C8) emitido el 30 de septiembre de 2025. El llamado a revisión involucra un defecto en la batería que crea un riesgo de seguridad durante la carga rápida de CC (Nivel 3). Como resultado, no puedo usar la carga rápida pública”

“Se ha emitido un llamado a revisión para CARGA RÁPIDA NIVEL 3 CHADEMO durante más de 6 meses. Se me aconseja no realizar cargas rápidas debido al riesgo de un incendio devastador. Es muy peligroso seguir usando este carro en un entorno urbano. Se denegó la recompra y se me indicó que esperara una solución. ¡Aún no hay solución!”

“Se me informó que una actualización o reparación correctiva estaría disponible y, basándome en esa representación, programé una cita de servicio con un concesionario autorizado de Nissan el 29 de diciembre de 2025. En dicha cita, se me informó que actualmente no existe ninguna solución y que la restricción…”

“No puedo cargar el carro. Vivo en una ciudad sin garaje. Necesito 100% la carga ChadEMO de nivel 3 para usar este carro. Por favor, presionen al fabricante para que lo repare o recompre el vehículo, ya que no puedo usar el carro. Esto es inaceptable por parte de Nissan. ¡Un carro defectuoso (limonada)!”

“Nissan me notificó en septiembre de 2024 que, debido a la posibilidad de que la batería pudiera incendiarse al usar un cargador rápido de CC, la batería de mi vehículo había sido objeto de un llamado a revisión y se me indicó que no usara un cargador de CC. Indicaron que habría un remedio disponible en octubre de 2024”

“Falla de la cámara de reversa, la imagen se ve: distorsionada; rosada; en blanco; o desplazándose. Esta es la 2ra ocurrencia tras fallar en diciembre de 2022. La solución original fue reemplazar el arnés de cableado”

“Al poner el vehículo en reversa, la pantalla muestra una vista distorsionada, ninguna vista en absoluto o un color rosado sólido en toda la pantalla. Esto resulta en visibilidad cero hacia la parte trasera del vehículo”

“Después de que el concesionario revisó la cámara retrovisora tras el llamado a revisión del fabricante R23D7, la imagen de la cámara a veces no se muestra. A veces ayuda abrir y cerrar el portón trasero para reactivar la visualización de la cámara retrovisora”

“La imagen de la cámara retrovisora en la pantalla se ve gris y no muestra ninguna señal de video a temperaturas por debajo de unos 32 grados Fahrenheit. Reversar sin la imagen de la cámara retrovisora representa un peligro para la seguridad”

“El concesionario, sin nuestro conocimiento ni aprobación, realizó una actualización en nuestro carro en noviembre pasado que hace que el calentador y, lo que es más importante, el desempañador no funcionen cuando hace más frío de unos 17F grados afuera. Esto hace que el vehículo se llene de vaho por todas partes, incluido el parabrisas, lo que hace que…”

“La resolución para el llamado a revisión 22V-048 proporcionada por Nissan es inaceptable. Para saber cómo hacer funcionar correctamente el desempañador según las condiciones, debes consultar el manual o el manual suplementario. Yo esperaría simplemente encender el desempañador y no preocuparme por si va a funcionar en las condiciones climáticas en las que…”

“3.9.2021 La autopista se detiene por completo. Colisión frontal contra el vehículo de en frente en un ángulo para evitar una colisión total y contra la barrera en el lado del pasajero. ¡NO se desplegaron las BOLSAS DE AIRE! Se presentó un reporte policial”

“Este vehículo no logró desplegar las bolsas de aire en este accidente del 23.3.2022, ya que las fotografías mayores de 10MB se subirán, pero el presupuesto sí se subió. PERO el carro dio un giro de casi o totalmente 360 grados tras ser golpeado por un camión en un cambio de carril en un punto ciego”