Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Subaru Legacy 2021

“Tres veces en un período de 1 año, el parabrisas se agrietó sin que ningún objeto lo golpeara. La primera vez en julio de 2021, la segunda vez en septiembre de 2021 y la tercera vez en junio de 2022. Después de la primera vez, hice reemplazar el parabrisas por mi cuenta.”

“El componente que falló es el parabrisas. El parabrisas tiene una grieta por tensión de 14 pulgadas. La grieta apareció repentinamente, no hubo impacto. La grieta interfiere con el sistema de asistencia al conductor Subaru Eyesight. El sistema de asistencia al conductor Subaru Eyesight podría funcionar mal mientras conduces.”

“El parabrisas se agrietó espontáneamente mientras usaba la función de descongelación el 9/9/2021. La grieta comenzó desde el centro inferior del parabrisas, en la línea de descongelación cerámica, debajo del sello de goma. Grieta de aproximadamente 6 pulgadas de largo.”

“El contacto es propietario de un Subaru Legacy 2021. El contacto recibió notificación del Número de Campaña de NHTSA: 24V227000 (AIR BAGS); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión no estaba disponible.”

“El contacto declaró que el fabricante había excedido un tiempo razonable para la reparación del llamado a revisión. El fabricante fue informado del problema. El contacto no había experimentado una falla. La herramienta VIN confirma que las piezas no están disponibles.”

“Falla de la transmisión CVT. La falla ocurrió aproximadamente a las 66,706 millas el 16/5/25. Las luces de Check Engine y AT Temp aparecieron en el tablero de instrumentos. Las condiciones de conducción cuando esto sucedió eran una preocupación de seguridad.”

“El carro intermitentemente titubeará y no entrará en primera marcha o entrará en segunda marcha peligrosamente, haciendo que el carro se ahogue y casi se detenga, y luego reducirá violentamente la marcha, haciendo que las RPM del carro suban muy alto, luego patine y no tenga potencia en las ruedas.”

“El contacto declaró que, mientras conducía a varias velocidades durante el clima más frío, el calentador no funcionó como se esperaba. Además, el sistema Eyesight estaba inoperable. Las luces de Check Engine y otras luces de advertencia desconocidas se mostraron.”

“Subaru ha emitido un boletín de servicio con respecto a las preocupaciones con la válvula de control térmico en vehículos específicos. Desafortunadamente, las personas con vehículos que tienen un título reconstruido, incluyéndome a mí, deben cubrir gastos que superan los $2,000 de su propio bolsillo.”

“Parece haber un problema con el sistema de infoentretenimiento. El sistema se apagará aleatoriamente, lo que también apaga las características de seguridad. Me gustaría asociar esto mientras CarPlay está en uso, pero lo he presenciado sin CarPlay.”

“El contacto declaró que, mientras su esposa salía del garaje en reversa, la cámara de visión trasera se congeló. No se encendió ninguna luz de advertencia.”

“La pantalla de información se congeló y no volvió a encenderse durante 5 minutos mientras conducía”

“La batería se agotó por completo, me dejó varado en una gasolinera. Tuve que llamar para recibir un arranque. Tengo el carro desde hace 9 semanas, solo tiene 690 millas. No hubo luces de advertencia antes, sí noté un arranque un poco más largo un par de días antes”

“Desde que compré el vehículo, he experimentado problemas constantes con la batería. A pesar de reemplazar la batería cinco veces, el vehículo ha dejado de funcionar repetidamente, incluyendo un incidente reciente donde se detuvo en medio de la carretera”