Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Jeep Cherokee 2022

“Se informó anteriormente que mi vehículo estaba arrojando el código para el 40D. Regresé hoy, el vehículo comenzó a dar golpes, tirones. Jeep Cares escaló el caso después de que el técnico del concesionario confirmó una falla activa. Se quitó el fusible, pero en realidad no puedo conducir mi carro para evitar daños. Ahora esperando a que...”

“Mientras conducía, escuché un fuerte ruido metálico y no pude avanzar al pisar el acelerador. Luego se activó y pude avanzar por un minuto y volvió a suceder. Luego volvió a suceder y esta vez nos orillamos y tuvimos que llamar a una grúa. Mientras esperábamos, el carro...”

“De repente, el sistema de frenado de emergencia por colisión se aplicó y todas las luces de mi vehículo se encendieron. Mientras se aplicaba el sistema de frenado, el control crucero estaba aplicando gas simultáneamente, lo que provocó que las RPM del vehículo llegaran al límite en múltiples ocasiones. Afortunadamente, el...”

“El domingo por la noche (4/16/2023) notamos un ruido muy espantoso proveniente de nuestro Jeep Cherokee 2022 mientras estábamos en la autopista. No había luces de advertencia encendidas en el vehículo. Afortunadamente estábamos cerca de casa cuando notamos el ruido y pudimos salir inmediatamente de la autopista 110...”

“El contacto declaró que mientras conducía a 60 MPH, otro vehículo no se detuvo en una señal de alto y se incorporó al tráfico en sentido contrario; como resultado, el contacto chocó contra el vehículo. El contacto declaró que las bolsas de aire no se desplegaron tras el impacto. Un compañero automovilista, que presenció...”

“El contacto declaró que mientras estaba en una intersección de cuatro vías, otro conductor dio vuelta a la izquierda a 30-40 MPH, por lo que el contacto no tuvo suficiente tiempo para detenerse y chocó contra el lado frontal del pasajero del vehículo, lo que provocó que girara 180 grados durante el impacto. Las bolsas de aire...”

“Durante un accidente, las bolsas de aire del lado del conductor no se desplegaron. El vehículo recibió un impacto en la zona de la rueda trasera del pasajero. El impacto fue lo suficientemente significativo como para que se activaran las bolsas de aire tipo cortina del lado del pasajero, pero la única persona en el vehículo era yo, el conductor”

“Mientras avanza por inercia/con el pie fuera del acelerador, la transmisión se saldrá repentinamente de marcha y aparecerá un mensaje de "Cambiar a Estacionamiento" en el tablero. Debo detenerme y cambiar a estacionamiento y luego de nuevo a marcha para volver a acoplar la transmisión. La conducción continuará normalmente a partir de ese momento. Esto ha ocurrido...”

“Al circular con tráfico matutino denso en el carril interior a aproximadamente 25 mph, el motor perdió potencia repentinamente con un mensaje de error simultáneo de "Cambiar a Estacionamiento" y un destello breve de una luz de advertencia ámbar en el panel de instrumentos. El vehículo no aceleraba al presionar el pedal del acelerador, el motor solo se revolucionaba”

“Mientras conduce por vías públicas activas (incluyendo autopistas principales durante las horas pico, un centro urbano principal en intersecciones con cruces peatonales durante las horas pico y al salir de un estacionamiento estructurado), el vehículo se detiene repentinamente, emite una alarma breve y parpadea uno de los 3 mensajes de error en el...”

“El contacto declaró que la direccional derecha no permanece acoplada de manera intermitente. La falla se había vuelto más frecuente con el paso del tiempo. El vehículo fue llevado al concesionario por otro asunto, y también se le informó al propietario sobre la falla. El concesionario confirmó que...”

“el grupo de información en el tablero me avisó que la indicación de la direccional derecha en el vehículo falló. Al entrar a una estación de servicio e inspeccionar el vehículo, se confirmó que la indicación de la direccional trasera derecha efectivamente había fallado y ya no se iluminaba. Además de...”

“Al activar la direccional izquierda, los indicadores de la direccional izquierda y derecha comenzaron a parpadear. Tuve que accionar el interruptor de las direccionales tanto a la derecha como a la izquierda y luego a apagado para detener el parpadeo de ambos indicadores”

“La batería se descargó después de 4 días de estar estacionado. Fue precedido por el carro sin cargarse por completo después de conducir. El concesionario tuvo que reemplazar la batería a las 60,000 millas sin detectarse otra falla. Una batería del mercado secundario no solucionó el problema. Necesitaba ser reemplazada por una batería OEM. Aún se notaba que no...”

“Hoy 20 de mayo de 2024 llamamos a la NHTSA para informar que sí recibimos la notificación del fabricante indicando que efectivamente hay un llamado a revisión de seguridad importante que puede causar un choque de vehículo sin aviso previo. En la misma carta, el fabricante afirma que el...”

“Poco después de la compra, llevué el vehículo al concesionario debido a un sonido de chasquido perceptible proveniente del extremo delantero. El concesionario retuvo el vehículo durante varios días, pero declaró que no pudieron identificar la fuente del ruido, aunque indicaron que una reparación...”

“en marzo de 2025 notamos un ruido de traqueteo en el área delantera derecha al pasar por caminos ásperos. Llevamos el carro al (Dealer Cerritos Jeep) y nos dijeron que el amortiguador delantero derecho estaba (¿roto?) y estaba bajo garantía. Luego nos dijeron que el amortiguador estaba fuera de producción y que sería...”