Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Acura Mdx 2023

“Mi 2023 MDX Type S está actualmente en Mungenast St Louis Acura. La caja de transferencia y la transmisión están siendo reemplazadas aproximadamente a las 56,000 millas. Hice un giro y escuché un ruido fuerte. Debido a que estaba acelerando, mi carro fue difícil de controlar cuando sucedió.”

“El concesionario me ha informado desde entonces que la caja de transferencia delantera / caja de transferencia experimentó una falla interna catastrófica. La causa raíz y la secuencia de la falla aún están siendo diagnosticadas por el concesionario. La naturaleza repentina de la falla, la falta de indicadores de advertencia y la aparente…”

“El 2023 Acura MDX Sport pierde la tracción total (AWD) aleatoriamente y el vehículo se convierte solo en tracción delantera (FWD). Esto ha sucedido muchas veces ya y lo he llevado al concesionario, pero afirman que no pueden recrearlo y no harían nada más a menos que cambie el líquido del diferencial trasero.”

“La transmisión automática del vehículo falló sin previo aviso. El vehículo fue conducido en la carretera sin problemas; salió de la carretera a una calle de la ciudad, se detuvo en un semáforo y giró hacia otra calle. Al girar hacia otra calle, la transmisión no cambió a una marcha superior como debería.”

“Mi cónyuge conducía nuestro 2023 MDX aproximadamente a 45 mph cuando pasó por encima de una tapa de alcantarilla hundida que creó un golpe. El MDX perdió la dirección asistida y el rendimiento de los frenos se redujo. El vehículo era muy difícil de girar en ese momento. El carro comenzó a mostrar una secuencia de errores que…”

“Mientras conducía a la ciudad con la familia, pasó por encima de las vías del tren y todas las luces de advertencia del tablero se encendieron y se perdió la dirección asistida. Iba a unas 30 mph y apenas pude dirigir el vehículo hacia el arcén de la carretera en un vecindario poblado.”

“El contacto declaró que mientras conducía a 40 MPH, en una carretera irregular, la luz de advertencia de "Freno" se encendió, luego varias luces de advertencia se encendieron. Además, el contacto declaró que el vehículo entró en Modo de Emergencia y no aceleró como se esperaba al pisar el acelerador…”

“Falla de los sistemas de seguridad. Tracción total (AWD), mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, freno de emergencia automático, la puerta trasera no se puede abrir. Se estima entre 8 y 10 fallas. Y es la segunda en una semana. El 4 de marzo el mismo problema. El concesionario dijo que es un cable no bien conectado.”

“Mientras conducía a aproximadamente 25 mph sin ningún vehículo delante de mí y sin objetos en la carretera delante de mí, el sistema de frenado automático se activó de forma repentina e inesperada y detuvo mi vehículo casi por completo. Esto fue repentino e inesperado y el vehículo detrás de mí casi…”

“He llevado mi vehículo al departamento de servicio de Acura tres veces por este problema. Cada vez, no pudieron encontrar un código de falla o una solución permanente. Han reubicado la cámara delantera y retirado una calcomanía de Acura del parabrisas, pero el problema sigue ocurriendo en…”

“Al reducir la velocidad para estacionar en un espacio de estacionamiento, el frenado automático se aplica con fuerza y te lanza hacia adelante. Las tres veces, el vehículo estaba justo entrando en el espacio de estacionamiento y automáticamente frenó bruscamente, haciendo que todos los pasajeros se lanzaran hacia adelante y el cinturón de seguridad se aplicara con fuerza, hiriendo…”

“El contacto declaró que mientras conducía a varias velocidades, el pedal de freno se sentía esponjoso cada vez que se pisaba. El contacto declaró que el pedal de freno se hundía hasta el piso. No se encendió ninguna luz de advertencia. Debido a la falla, el contacto hizo remolcar el vehículo al…”

“No pude detener el carro. Por suerte, no hubo accidente. El pedal de freno estaba muy duro de presionar y el carro no se detuvo. El pedal de freno volvió a la normalidad en pocos segundos (5-7 seg). Inspeccioné el carro. Nada estaba atascado debajo del pedal de freno.”

“El contacto declaró que mientras conducía y pisaba el pedal del acelerador, el pedal se fue involuntariamente hasta el piso, haciendo que el vehículo acelerara involuntariamente. El contacto declaró que el vehículo superó las 95 MPH mientras conducía en una zona de 25 MPH.”

“Estaba maniobrando para estacionar mi carro en un estacionamiento. Conduciendo por el carril de tráfico del estacionamiento, reduje la velocidad, frené y giré 90 grados a la izquierda hacia el espacio de estacionamiento con mi pie aún en el freno. Llegué al final del espacio de estacionamiento y me preparé para apagar el motor. Yo…”

“El contacto declaró que mientras conducía aproximadamente a 5 MPH, el vehículo aceleró inesperadamente. No se encendió ninguna luz de advertencia. El contacto declaró que la falla había ocurrido en varias ocasiones. El vehículo fue llevado al concesionario. El vehículo no fue diagnosticado o…”

“Para el momento de mi cita, la parte trasera del vehículo estaba visiblemente inestable y rebotaba durante el funcionamiento. Al llegar al concesionario, mientras el técnico conducía el vehículo al área de servicio, la bolsa de suspensión de aire trasera explotó. Una vez que el vehículo fue elevado en el…”