Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Subaru Outback 2023

“Los frenos se aplicaron de golpe, el carro se detuvo, luces amarillas parpadeantes en el medidor combinado izquierdo que indicaban que Pre-Collision Braking estaba activado. No había ningún vehículo/obstáculo/animal en la carretera. No había carros estacionados, ni carros saliendo en reversa de una entrada. La carretera estaba completamente despejada”

“Sin nada enfrente de nosotros y sin previo aviso, el carro comenzó a parpadear las luces rojas del tablero, el grupo de instrumentos parpadeó la advertencia roja sobre el frenado, y los frenos se aplicaron automáticamente con suficiente fuerza para activar los pretensores de los cinturones de seguridad y nos despegamos de los asientos”

“casi a diario el sistema de frenado de precolisión hacía que el carro frenara cuando no había nada allí. Ha detectado carros estacionados al costado de la carretera, además de frenar sin motivo aparente. Casi me chocan por detrás varias veces”

“El frenado automático de emergencia se aplicó de manera violenta e innecesaria al entrar en un espacio de estacionamiento en dos ocasiones separadas en la última semana. Estaba entrando al espacio de estacionamiento esta mañana como de costumbre. Estaba aplicando los frenos, y justo antes de detenerme, mi carro dio un frenazo…”

“He tenido varias veces en las que pequeños guijarros de la carretera han saltado golpeando el parabrisas y han causado grietas. Ahora también se está formando una grieta donde no ha habido ningún impacto. Este es mi segundo reemplazo de parabrisas en dos años. Nunca había tenido un parabrisas que…”

“EL PARABRISAS SE AGRIETÓ FÁCILMENTE CON UN PEQUEÑO GUIJARRO EL 20/2/2023 A MITAD DE ALTURA DEL PARABRISAS EN EL LADO DEL PASAJERO. EL TAMAÑO ERA COMO UNA MONEDA DE VEINTICINCO CENTAVOS / .25 CENTAVOS. EL VEHÍCULO TENÍA MENOS DE 1 MES DE ANTIGÜEDAD. EL PARABRISAS FUE REEMPLAZADO EN ABRIL DE 2023 PORQUE TOMÓ 2 MESES OBTENER UN NUEVO PARABRISAS”

“Noté una grieta en el lado del pasajero del parabrisas, que inicialmente medía alrededor de 5 pulgadas de largo. Para mi sorpresa, la grieta se expandió a más de 10 pulgadas en solo un día y continuó creciendo a partir de entonces”

“Grieta espontánea en el parabrisas delantero del lado del pasajero, sin impactos en esa área”

“El sistema Eyesight en mi Subaru Outback 2023 dejará de funcionar repentinamente. Se apagará en todas las condiciones, mañanas, tardes y noches. A veces se apagará por uno o dos minutos. Otras veces estará apagado durante horas”

“Las dos pantallas de mi Subaru Outback 2023 (tanto la principal de entretenimiento como la pequeña del tablero) se reinician aleatoriamente sin previo aviso y/o se congelan y no responden. Esto deshabilita el control crucero adaptativo, las advertencias de EyeSight, las advertencias de salida de carril, las advertencias de colisión frontal…”

“El quemacocos/techo solar estalló espontáneamente HACIA AFUERA. El carro iba en marcha, la cortinilla interior estaba cerrada. El conductor escuchó un estruendo, seguido de escuchar vidrio en el techo. El carro condujo otra milla y se estacionó donde la policía local respondió, examinó los daños y tomó fotos”

“Estaba conduciendo a 65 mph incorporándome a la I-73. De repente, escuché lo que sonó como una explosión seguido de lo que sonó como un aleteo y un sonido de "guijarros golpeando el techo". Supe que algo se había roto así que me orillé fuera de la carretera. Mi techo panorámico se había hecho añicos”

“El techo solar explotó espontáneamente. Las temperaturas rondaban los 50 grados, no había carros a mi hasta donde sé, nada pudo haber golpeado la ventana al menos en ese momento. Había estado manejando durante aproximadamente 1 hora y no hubo cambios repentinos de temperatura o presión”

“PAGUÉ UN EXTRA CUANDO COMPRÉ EL CARRO PARA LOS SERVICIOS DE EMERGENCIA DE SUBARU STARLINK. HABÍAN GARANTIZADO QUE EN CUALQUIER ACCIDENTE EN CUALQUIER LUGAR SI SE DESPLEGABAN LAS BOLSAS DE AIRE, STARLINK CONTACTARÍA A TODOS LOS SERVICIOS DE EMERGENCIA PARA QUE LAS AMBULANCIAS Y LA POLICÍA LLEGARAN A LA ESCENA DEL ACCIDENTE. EL…”

“al comprar el vehículo en el concesionario el 3 de octubre de 2022, notó que la alerta automática de colisión a los Servicios de Emergencia, la alerta de diagnóstico, los servicios remotos, la alerta de emergencia SOS, la alerta de recuperación de vehículo robado, la alerta de Asistencia en Carretera y el…”

“Recientemente, en mi 2023 Subaru Outback, he estado recibiendo anuncios emergentes de SiriusXM que se apoderan de mi pantalla de infoentretenimiento. El anuncio aparece en el centro, no permite que el usuario interactúe con la pantalla, incluido el control del aire acondicionado y la selección del control de tracción, y no...”

“Al girar hacia un espacio de estacionamiento, se presionó ligeramente el pedal del acelerador y el vehículo aceleró de manera involuntaria, chocando contra un vehículo estacionado en el lado del conductor. El contacto afirmó que el vehículo continuó moviéndose hacia adelante después del choque hacia el siguiente espacio de estacionamiento”

“su esposa estaba conduciendo el vehículo y, al entrar en un espacio de estacionamiento y pisar el pedal del freno, el vehículo experimentó una aceleración involuntaria repentina. La esposa del contacto informó que el vehículo había emitido un sonido de aceleración anormal como si hubiera aplicado el...”

“mientras conducía a 45-50 MPH cuesta arriba, se soltó el pedal del acelerador; sin embargo, el vehículo aceleró involuntariamente a 63 MPH. No había ninguna luz de advertencia encendida. El contacto presionó el pedal del freno, pero el vehículo no respondió”

“Cuando se encienden los faros delanteros, cada uno proyecta una sombra rectangular. Estas sombras se mueven cuando manejas y parecen animales cruzando la carretera. Aparentemente, Subaru dice que esta es una operación normal. El concesionario señaló que es un problema, pero Subaru no tiene solución”

“hay dos artefactos de sombra cerca de la parte superior del campo de visión que se mueven de lado a lado. Distraen (casi parece un animal cruzando rápidamente la carretera) y son peligrosos. En segundo lugar, la línea de corte con los faros delanteros con proyector en luces bajas limita severamente el campo...”

“Mientras conducía de noche por carreteras oscuras en Pensilvania, era bastante obvio y extraño que la mitad superior del parabrisas fuera negra mientras que la mitad inferior estaba clara mostrando las luces en la carretera. Esto fue bastante molesto y perturbador mientras conducía”