Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Suburban 2024

“El propietario tiene un Chevrolet Suburban 2024. Mientras conducía a una velocidad no revelada, el vehículo vaciló al acelerar. El vehículo fue reparado previamente bajo el Número de Campaña de NHTSA: 25V274000 (ENGINE AND ENGINE COOLING); sin embargo, la falla persistió.”

“El propietario tiene un Chevrolet Suburban 2024. Se le notificó al propietario sobre el Número de Campaña de NHTSA: 25V274000 (Engine and Engine Cooling); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión aún no estaba disponible.”

“El propietario tiene un Chevrolet Suburban 2024. El propietario recibió notificación del Número de Campaña de NHTSA: 25V274000(Engine and Engine Cooling); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión aún no estaba disponible.”

“1. Techo corredizo 2. Conducía por la 81 N, un poco después de la salida de Middlesex, a velocidades de autopista. Mis 4 hijos menores y yo escuchamos lo que sonó como un gran globo explotando dentro de mi carro. Tras una inspección adicional, mi techo corredizo explotó espontáneamente.”

“El cristal del techo corredizo delantero móvil se hizo añicos. El cristal se hizo añicos mientras conducía por la autopista 89 en Wyoming sin tráfico ni razón identificable para el evento.”

“El 2 de mayo de 2026, mientras el vehículo estaba en funcionamiento, el motor se apagó repentinamente sin previo aviso. En el momento de la falla, el panel de instrumentos permaneció iluminado; sin embargo, el vehículo no arrancaría de nuevo.”

“Falla completa y repentina del motor L87 V8 a 70 mph en la autopista. Tuve que maniobrar hacia el arcén derecho y detenerme por inercia. El motor estaba agarrotado y no arrancaría de nuevo.”

“Mientras conducía en el carril izquierdo de una autopista de dos carriles a una velocidad de autopista de aproximadamente 65-70 mph, el motor se apagó. El cuadro de instrumentos decía “Presiona el botón para arrancar el motor”. No tenía potencia.”

“¡El vehículo entró en modo de emergencia! Todo lo asociado con ello sucedió tan rápido, sin frenos, sin dirección, fue aterrador. Llegamos a salvo a una gasolinera.”

“El propietario tiene un Chevrolet Suburban 2024. El propietario declaró que mientras pisaba el pedal del acelerador, se escuchó un fuerte ruido de traqueteo proveniente del motor. El propietario declaró que mientras pisaba el pedal del freno, el vehículo no respondió como se esperaba mientras conducía…”

“Me incorporé a la carretera y escuché un fuerte golpeteo, y mi vehículo empezó a dar tirones y no avanzaba. Las luces del tablero se encendieron y decían, "falla de frenos" y "falla del freno de emergencia" y no tenía frenos.”