Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Trailblazer 2024

“El tablero y la radio se han apagado varias veces mientras conduzco. Estaba conduciendo fuera del estado de vacaciones y se nos ha apagado más de 9 veces. Estaremos conduciendo y el tablero se pone negro. No puedes ver tu velocidad, gasolina o radio”

“panel de instrumentos en blanco mientras [XXX] está conduciendo. Esto no es seguro para mi hijo”

“Estaba conduciendo y la pantalla del panel de instrumentos del vehículo y la radio se apagaron. No pude ver a qué velocidad iba ni ninguna información del sistema”

“La Trailblazer 2024 desarrolló un problema al meter reversa con menos de 17500 millas en diciembre de 2025 cuando mi hija vino a casa por Navidad. Daba un golpe brusco al meter reversa o se congelaba y luego cambiaba de marcha bruscamente”

“Al cambiar de estacionamiento a manejo después de encender el motor, ninguna de las marchas en la palanca de cambios se acopla. Todas las posiciones están en neutral excepto estacionamiento”

“Casi cada vez que cambio de estacionamiento a manejo y quito el pie del freno, mi carro se sacude hacia adelante un par de pies/pulgadas para arrancar solo de una manera que no debería”

“Los frenos chirrían cuando los rotores y las pastillas están fríos. El problema desaparece cuando se calientan después de conducir”

“Los frenos han estado chirriando y haciendo ruidos de rechinido desde que alcancé las 13,000 millas”

“El contacto declaró que mientras conducía a 3-65 MPH se detectó un sonido de chirrido anormal. Cuando se aplicó el pedal del freno, el vehículo tembló y saltó”

“La luz del motor de mi Trailblazer LT 2024 se encendió hace aproximadamente un mes. Lo llevé a un concesionario local y dijeron que fue causado por CCND. Se diagnosticó el código P0128 en estado de aprobado/fallido”

“La luz de 'check engine' se encendió de forma constante (no parpadeando), lo llevé a un taller local y me informaron que era una válvula de control térmico”

“Mi Chevrolet Trailblazer ACTIV 2024 con 26,000 millas experimentó una falla completa del motor mientras conducía. Palm Chevrolet dijo que mi Trailblazer tenía “falla interna del motor” y necesita ser reemplazado”

“El cinturón de seguridad de mi pasajero delantero no se abrocha”

“Problemas reportados: He reportado consistentemente los siguientes problemas con mi vehículo: Mal funcionamiento del cinturón de seguridad: Los cinturones de seguridad no me sujetan durante situaciones de frenado repentino, etc.”

“Mi Chevy Trailblazer 2024 apagó completamente el motor y todo en un semáforo con el Start/stop activado, dejándome para volver a poner en estacionamiento y reiniciar el vehículo!!”

“Estaba conduciendo mi vehículo de 1 semana de antigüedad, en una calle de la ciudad, con el pie todavía en el acelerador, y el vehículo se apagó COMPLETAMENTE; sin energía en absoluto”

“El semáforo se puso en verde y ella comenzó a acelerar cuando todas las luces de error en el tablero se encendieron, luego el sistema de información del tablero y el sistema de infoentretenimiento se apagaron, seguido por el motor apagándose y no volviendo a arrancar”

“Estaba detenido en un semáforo en rojo. Cuando el semáforo se puso en verde, entré en la intersección, el sistema LKA comenzó a alertarme y a tirar del vehículo hacia el carril de giro a la izquierda del tráfico que venía en sentido contrario”

“Esto ha sucedido dos veces con mi vehículo, que los frenos de emergencia y la alerta no funcionan. Tuve que pisar los frenos bruscamente solo para evitar chocar con el carro de enfrente”