Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Mazda CX-5 2024

“Faros defectuosos. Uno fue reemplazado a las 35,678 millas (lado del pasajero) El otro está fallando (lado del conductor) (millaje aproximado: 55,000) Un concesionario ha confirmado el problema. Cotizaron 19223.93 por el reemplazo el 04/21/26. Fabricante informado”

“el motor del ventilador de los faros se descompuso en ambas luces en menos de 3 años”

“Empecé a escuchar este ruido en mi carro, era distraído y descubrí que solo ocurre cuando mi faro está encendido”

“El asiento del lado del conductor se balancea hacia adelante y hacia atrás al frenar y tomar curvas. Se siente flojo”

“El propietario tenía un Mazda CX-5 2024. El propietario declaró que mientras la hija del propietario conducía a una velocidad no divulgada, el vehículo del propietario fue impactado por detrás. El cinturón de seguridad del asiento delantero del lado del conductor no funcionó según lo previsto”

“Desde el día en que compramos nuestro nuevo Mazda CX-5 2024, han surgido dos problemas evidentes. En primer lugar, hay un ruido de chasquido que proviene de los asientos traseros de pasajeros detrás del conductor cada vez que el vehículo está en movimiento”

“Falla del vidrio del quemacocos ocurrida en mi Mazda CX-5 2024. Mientras conducía al trabajo el 9 de mayo a las 11:16 pm a 67 millas por hora en la ruta XXX en [XXX], de repente escuché un sonido de estallido muy fuerte desde arriba del vehículo”

“Mientras conducía por la carretera al límite de velocidad fijado (55 mph), escuché un sonido parecido a un disparo. No había escombros en la carretera ni conductores cerca adelante. Después de escuchar el sonido, escucho viento arriba de mí”

“Los desempañadores de los espejos laterales no funcionan. Esto representa un peligro extremo para la seguridad al poder ver mis alrededores mientras conduzco. Esta función debería operar cuando se activa el desempañador trasero y no funciona”

“cuando conduces en clima lluvioso por una autopista, los espejos retrovisores laterales y las ventanas se empañan y no puedes ver. Poner el desempañador no ayuda. Tienes que conducir con las ventanas abiertas”

“Algo falló en el sistema de frenos del carro. El carro estaba en estacionamiento (park) y apagado. Salí del carro, volví a meter la mano al carro para buscar un artículo y cerré la puerta. Luego caminé por el camino de entrada hasta la puerta principal”

“El propietario arrendó un Mazda CX-5 2024. El propietario declaró que se mostraba la luz amarilla del freno de emergencia electrónico. El control crucero y los frenos traseros no funcionaban. El pedal de freno palpitaba al presionarlo. Salía humo de los frenos delanteros”

“Me había quejado de un pedal de freno largo y blando el 10 de febrero de 2024 a Hiley Fort Worth Motorcars y recibí un reporte el 13 de febrero de 2024 que indicaba que tras la inspección no pudieron duplicar mi queja, ¡así que hicieron una inspección visual y lavaron el carro!”

“El propietario tiene un Mazda CX-5 2024. El propietario declaró que mientras su esposa entraba al garaje, a una velocidad no divulgada, el vehículo aceleró repentinamente; el pedal de freno fue presionado pero no respondió, y chocó contra el refrigerador”

“Yendo directo al grano, puse el vehículo en reversa, presioné el pedal de freno y cambié a estacionamiento (park)”

“El propietario tiene un Mazda CX-5 2024. El propietario declaró que mientras conducía a 45 MPH, la luz de verificación del motor se iluminó. El propietario mencionó que al presionar el pedal del acelerador, las RPM se atascan independientemente y el vehículo no responde como se pretende”

“Mientras conducía por la autopista, el carro dejó de tener la capacidad de acelerar. La luz del motor se encendió y recibí una notificación en la aplicación de Mazda indicando que había un "mal funcionamiento del motor". Lo llevé a Mazda y me dijeron que no pasaba nada”

“Descripción del incidente: En múltiples ocasiones en enero y febrero de 2026, mientras operaba un Mazda CX-5 2024 en reversa sobre superficies de baja fricción (nieve/hielo) con una ligera pendiente, el vehículo sufrió una falla sistémica total”

“Mi carro se incendió el [CCC] y se quemó por completo, pérdida total. A continuación se presenta información sobre mi carro y un resumen de lo sucedido”

“Al ir por la calle, derecho, a menos de 40, el sistema de frenado automático se desactivó sin nadie enfrente de mí ni en el carril a mi lado”

“El incidente más reciente: Conduciendo a 35 MPH en un bulevar dividido de 4 carriles, un vehículo a 5-6 largos de carro frente a mí indica la intención de girar a la derecha. Sin tráfico en el carril a mi izquierda en caso de que necesite cambiar de carril”