Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Traverse 2025

“La cubierta de la antena de aleta de tiburón se soltó. La antena luego se cayó en algún momento mientras conducía. Esto, al desprenderse mientras conduces, representa un riesgo para otros en la carretera, ya que pudo haberse caído y golpeado a otra persona.”

“El componente que falló fue la cubierta de la antena de "aleta de tiburón". Esto alberga la señal de radio y las señales de conducción manos libres. La aleta de tiburón puede ser una preocupación de seguridad si la cubierta se cae a velocidades más altas.”

“La aleta de la antena se desprendió y salió volando mientras conducía, representando un riesgo para otros conductores en la carretera. Estaba en una autopista abierta cuando esto sucedió. No había daños en la aleta antes de esto.”

“Iba conduciendo por la carretera con mi hijo de 4 años en la parte de atrás y fui a detenerme en una señal de alto y mi carro perdió los frenos inmediatamente, los frenos se fueron hasta el piso con casi nula o ninguna detención de mi carro.”

“El sistema de frenos ABS de la Traverse 2025 falló y el cilindro maestro se rompió a las 12K. Todas las características de seguridad, Lane Departure, Forward Crash detection, blind spot, automatic braking system, dejaron de funcionar sin señales de que estaba fallando.”

“Mi vehículo experimentó una falla en el sistema de frenos que lo hizo inseguro para conducir y requirió que fuera remolcado al concesionario. El concesionario me ha informado que el problema implica una falla de la pinza de freno trasera izquierda.”

“Módulo de Control Telemático OnStar. Deshabilita las capacidades de choque de emergencia. Problema confirmado por OnStar y el concesionario de que la unidad está Bricked.”

“Falla del módulo telemático de OnStar. Cero conectividad con OnStar en caso de robo o choque. También causando pérdida de navegación, wifi y Super Cruise.”

“El módulo de control telemático falló. El vehículo tiene 7 mil millas y es nuevo. Todavía bajo garantía de parachoques a parachoques. El concesionario diagnosticó la falla del sistema de servicios de emergencia / navegación y ordenó la pieza que está en un pedido pendiente significativo debido a una escasez a nivel nacional.”

“1. Fuga de transmisión. Carro remolcado al concesionario el 1/5/25, todavía allí sin resolución. 2. Líquido de transmisión roció desde debajo del carro, lo que podría llegar a los rotores de freno y al sistema de escape.”

“Una Traverse nueva con 3,600 millas empezó a fugar líquido de transmisión. El concesionario me dijo que era una fuga lenta y que estaba bien conducir mientras esperaban que llegaran las piezas.”

“El vehículo tiene 4 mil millas, pérdida repentina de potencia a velocidad de autopista, se desplazó al carril derecho y afortunadamente tenía una salida cerca. El motor funciona y revoluciona bien, no pudo engranar ninguna marcha (ni D ni R), atascado en P.”