Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Bronco 2025

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos Ranger 2024, y Bronco 2024-2025. La tuerca de la rótula del brazo de control superior delantero podría no haberse instalado o apretado correctamente, permitiendo que el brazo de control superior delantero se separe del conjunto de la mangueta.

Riesgo: Un brazo de control desprendido puede causar una pérdida de dirección y control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y verificarán que el sujetador de la rótula esté apretado correctamente. Si un sujetador está flojo o falta, el concesionario reemplazará la rótula y el conjunto de la mangueta según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 20 de noviembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el Servicio al Cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 24S64.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos F-150, Bronco 2024-2025, Ranger 2024, Mustang, Explorer y Aviator 2025. El cuerpo de válvulas de la transmisión podría haberse maquinado incorrectamente, lo que puede causar una falla en la marcha de reversa, o un movimiento hacia adelante inesperado en reversa o en neutral.

Riesgo: El movimiento inesperado del vehículo aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el cuerpo de válvulas de control principal de la transmisión, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 11 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S19.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco 2025. Es posible que la tuerca de la rótula del brazo de control superior delantero esté faltante o apretada incorrectamente, permitiendo que el brazo de control superior delantero se desprenda del conjunto de la mangueta.

Riesgo: Un brazo de control desprendido puede causar una pérdida de dirección y control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Se recomienda a los propietarios no conducir sus vehículos hasta que hayan sido reparados. Los concesionarios inspeccionarán y verificarán que el sujetador de la rótula esté apretado correctamente. Si un sujetador está flojo o falta, el concesionario reemplazará la rótula y el conjunto de la mangueta. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo en abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el Servicio al Cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S40.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos Bronco 2024-2025. Los sujetadores del brazo de control inferior delantero podrían no haberse apretado correctamente, permitiendo que el brazo de control se separe del chasis.

Riesgo: Un brazo de control desprendido puede causar una pérdida de dirección y control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Se aconseja a los propietarios no conducir sus vehículos hasta que hayan sido reparados. Los concesionarios inspeccionarán y verificarán que los sujetadores del brazo de control inferior estén apretados correctamente. Si un sujetador está flojo o falta, el concesionario lo reemplazará. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de junio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S48.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ranger y Bronco 2025. Los pernos que aseguran el marco del asiento del conductor a la carrocería pueden estar flojos o faltantes. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 207, "Sistemas de Asientos" (Seating Systems).

Riesgo: Un asiento con sujetadores flojos o faltantes puede no sujetar adecuadamente a un ocupante durante un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán los sujetadores del asiento y los apretarán o instalarán nuevos sujetadores según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25C16.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos Bronco y Ranger 2024-2025. El sujetador de la rótula del brazo de control superior delantero podría faltar o estar apretado incorrectamente, permitiendo que el brazo de control superior delantero se separe del conjunto de la mangueta.

Riesgo: Un brazo de control desprendido puede causar una pérdida de dirección y control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y apretarán, o reemplazarán el sujetador de la rótula según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S45.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco de cuatro puertas 2025. Es posible que la puerta trasera izquierda pueda abrirse desde el interior del vehículo cuando el seguro de seguridad para niños está en la posición "ON".

Riesgo: Un seguro de seguridad para niños defectuoso que permite que una puerta trasera se abra de forma no intencionada puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el pestillo de la puerta trasera, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de junio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S64.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco 2025. La aleta de ventilación activa en el lado del pasajero puede impedir que la bolsa de aire se despliegue como se pretende. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque" (Occupant Crash Protection).

Riesgo: Una bolsa de aire que no se despliega como se pretende aumenta el riesgo de lesión durante un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el módulo de la bolsa de aire del pasajero, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25C27.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, y Ranger 2025. El módulo del Reforzador de Freno Electrónico (EBB) puede fallar mientras se conduce o cuando el conductor está utilizando una función del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), resultando en una pérdida de la asistencia de potencia del freno.

Riesgo: Una pérdida inesperada de la asistencia de potencia del freno mientras se conduce puede extender la distancia de frenado y aumentar el riesgo de un choque. Además, una pérdida de la asistencia de potencia del freno mientras las funciones ADAS están activadas puede resultar en que el vehículo no frene como se espera, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: El software del módulo EBB será actualizado de forma inalámbrica (OTA) o por un concesionario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S77.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco y Ranger 2025. Durante la fabricación, es posible que el parabrisas no haya sido adherido correctamente al vehículo, permitiendo que se desprenda en un choque. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 212, "Montaje del Parabrisas" (Windshield Mounting).

Riesgo: En caso de un choque, el desprendimiento del parabrisas puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios retirarán y reemplazarán el parabrisas, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 20 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25C52. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 14 de octubre de 2025.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco y Bronco Sport 2025-2026. El tablero de instrumentos (IPC) puede fallar al arrancar.

Riesgo: Un panel de instrumentos que no muestra información crítica, como luces de advertencia o la velocidad del vehículo, aumenta el riesgo de un choque.

Solución: El software del tablero de instrumentos se actualizará por un concesionario o mediante una actualización inalámbrica (OTA), sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de diciembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25SC3.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, y Ranger 2025. El módulo del Reforzador de Freno Electrónico (EBB) puede fallar mientras se conduce o cuando el conductor está utilizando una función del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), resultando en una pérdida de la asistencia de potencia del freno.

Riesgo: Una pérdida inesperada de la asistencia de potencia del freno mientras se conduce puede extender la distancia de frenado y aumentar el riesgo de un choque. Además, una pérdida de la asistencia de potencia del freno mientras las funciones ADAS están activadas puede resultar en que el vehículo no frene como se espera, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el reforzador de freno electrónico, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de febrero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25SD4. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 3 de diciembre de 2025.

Problema: Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Bronco 2021-2026 y Ford Edge 2021-2024. El Módulo de Interfaz de Protocolo de Accesorios (APIM) puede sobrecalentarse y apagarse, lo que puede impedir que la imagen de la cámara de reversa se muestre como se pretende.

Riesgo: Una cámara de reversa que no muestra una imagen puede reducir la visión del conductor detrás del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: El software del APIM será actualizado por un concesionario, o mediante una actualización por aire (OTA), sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 13 de abril de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el Servicio al Cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S09. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov el 5 de marzo de 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ranger, Lincoln Nautilus, Mustang, Maverick, Explorer, Escape, Lincoln Corsair, Bronco Sport, y Bronco 2025. La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) puede fallar, resultando en una pérdida inesperada de potencia de tracción.

Riesgo: Una pérdida inesperada de potencia de tracción aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán las válvulas EGR, sin cargo alguno. Las cartas de notificación para los propietarios se enviaron por correo el July 31, 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S10. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión comenzaron a poder buscarse en NHTSA.gov el March 4, 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco 2021-2025. La junta de la transmisión a la caja de transferencia puede estar desalineada debido a una reparación anterior realizada incorrectamente, lo que podría llevar al desgaste de las estrías del eje de salida de la transmisión y las estrías de entrada de la caja de transferencia.

Riesgo: El desgaste excesivo de las estrías de la transmisión y la caja de transferencia puede resultar en una pérdida de potencia de tracción o el desplazamiento involuntario del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán la unión de la transmisión a la caja de transferencia y reemplazarán la transmisión y la caja de transferencia según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 9 de julio de 2026. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S26. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov el 15 de abril de 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos Ranger y Bronco 2024-2026. Los asientos delanteros podrían tener un perno pivote de ajuste de altura del marco del asiento flojo o desprendido.

Riesgo: Un asiento con un perno desalojado puede no retener adecuadamente a un ocupante en un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los enlaces pivote y los pernos según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de mayo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S30. Los números de identificación del vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 30 de abril de 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer, Ranger y Bronco 2025-2026. El motor puede fallar, lo que puede resultar en una pérdida de potencia de tracción.

Riesgo: Una pérdida repentina de potencia de conducción puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el bloque largo del motor, sin costo. Se enviaron por correo cartas provisionales, notificando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 5 de junio de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, prevista para noviembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S35. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 28 de mayo de 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco 2022-2026. Las molduras de guardabarros pueden no estar bien aseguradas y desprenderse del vehículo.

Riesgo: Una moldura de guardabarros desprendida puede convertirse en un peligro en la carretera y aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y repararán, o reemplazarán las molduras de salpicadera (fender flares) según sea necesario, sin cargo alguno. Las cartas de notificación para los propietarios se enviaron por correo el September 1, 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S47. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del August 7, 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos Bronco y Bronco Raptor de 2021-2026. El arnés de cableado del compartimiento del motor puede dañarse y provocar un cortocircuito.

Riesgo: Un cortocircuito en el compartimiento del motor puede generar calor o chispas, aumentando el riesgo de un incendio.

Solución: Los concesionarios instalarán un revestimiento protector sobre el cableado, de forma gratuita. Esta es una campaña por fases. La Phase 1 incluirá a los propietarios notificados de Bronco Raptor 2026 el 7/31/2026. La Phase 2 incluirá vehículos Bronco Raptor 2021-2025 y notificará a los propietarios el o alrededor del 8/14/2026. La Phase 3 incluirá Bronco 2021-2026 y notificará a los propietarios el o alrededor del 9/1/2026. Las cartas de notificación para los propietarios se enviaron por correo el August 5, 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S55. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov el July 23, 2026.