Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford F-150 2025

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos F-150 2024-2025, Expedition 2024 y Lincoln Navigator 2024 equipados con un motor 3.5L GTDI. Los motores podrían tener un tapón de copa del motor desalineado, lo que puede resultar en una fuga rápida de aceite.

Riesgo: Una fuga rápida de aceite puede resultar en que el motor se apague, aumentando el riesgo de un choque. Además, una fuga de aceite en presencia de una fuente de ignición, como componentes calientes del motor o del escape, puede aumentar el riesgo de un incendio.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán la alineación del tapón de copa del motor, y reemplazarán el tapón si es necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 24S70.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos F-150, Bronco 2024-2025, Ranger 2024, Mustang, Explorer y Aviator 2025. El cuerpo de válvulas de la transmisión podría haberse maquinado incorrectamente, lo que puede causar una falla en la marcha de reversa, o un movimiento hacia adelante inesperado en reversa o en neutral.

Riesgo: El movimiento inesperado del vehículo aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el cuerpo de válvulas de control principal de la transmisión, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 11 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S19.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión a ciertos vehículos F-150, Expedition 2024-2025 y Lincoln Navigator 2024 equipados con motores 3.5L GTDI. El motor podría tener un tapón de copa del motor desalineado, lo que puede resultar en una fuga rápida de aceite.

Riesgo: Una fuga rápida de aceite puede resultar en que el motor se apague, aumentando el riesgo de un choque. Además, una fuga de aceite en presencia de una fuente de ignición, como componentes calientes del motor o del escape, puede aumentar el riesgo de un incendio.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán la alineación del tapón de copa del motor, y reemplazarán el tapón si es necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S30.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos F-150 2025. Es posible que falte la etiqueta de advertencia de la bolsa de aire en el tablero. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque".

Riesgo: Una etiqueta de advertencia de bolsa de aire faltante no advertirá a los ocupantes sobre los riesgos del despliegue de la bolsa de aire, aumentando el riesgo de lesiones en un choque.

Solución: Ford enviará por correo las etiquetas de advertencia a los propietarios, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 7 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25C12.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos F-150 2025. Los sujetadores del eje intermedio inferior pueden estar conectados incorrectamente a la caja de dirección, permitiendo que el eje se afloje o se desprenda.

Riesgo: Un eje intermedio inferior que se desprende puede resultar en una pérdida del control de dirección, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los sujetadores del eje intermedio inferior según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 30 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S46.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Transit, F-150 y Explorer 2025. Los componentes de la biela y el cojinete de biela pueden tener defectos de fabricación que pueden ocasionar daño y falla del motor.

Riesgo: Un motor dañado puede resultar en la falla del motor y en que se detenga, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán las bielas y reemplazarán el conjunto largo del motor según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 15 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S55.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos camiones F-150 2025. El contacto con la manguera de refrigerante del motor puede desgastar el arnés de cables del motor o causar que se salgan los pines del conector del Módulo de Control del Tren Motriz (PCM), causando que el motor se detenga.

Riesgo: Un motor que se apaga aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán, reemplazarán el arnés de cables del motor según sea necesario, y reubicarán la manguera de refrigerante del motor, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 12 de septiembre de 2025. Se anticipa que las piezas estarán disponibles en el tercer trimestre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S63.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, y Ranger 2025. El módulo del Reforzador de Freno Electrónico (EBB) puede fallar mientras se conduce o cuando el conductor está utilizando una función del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), resultando en una pérdida de la asistencia de potencia del freno.

Riesgo: Una pérdida inesperada de la asistencia de potencia del freno mientras se conduce puede extender la distancia de frenado y aumentar el riesgo de un choque. Además, una pérdida de la asistencia de potencia del freno mientras las funciones ADAS están activadas puede resultar en que el vehículo no frene como se espera, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: El software del módulo EBB será actualizado de forma inalámbrica (OTA) o por un concesionario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S77.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos F-150 2023-2025 equipados con el paquete Trailer Tow Max Duty y un eje trasero pesado de 9.75 pulgadas con diseño de eje flotante de 3/4. El perno del cubo del eje trasero puede fatigarse y romperse, lo que puede resultar en daños a las estrías del cubo del eje.

Riesgo: Las estrías dañadas del cubo del eje pueden resultar en que el vehículo ruede sin control estando en estacionamiento (park) sin el freno de mano aplicado, o causar una pérdida de potencia de tracción. Cualquiera de estas condiciones puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán los conjuntos del eje trasero izquierdo y derecho, sin costo alguno. Este es un llamado a revisión por fases. Los propietarios de Ford recibirán cartas en múltiples fases, comenzando en agosto de 2025 hasta el invierno de 2025. La Fase 1 incluirá vehículos F-150 del año modelo 2023. La Fase 2 incluirá vehículos F-150 del año modelo 2025 y la Fase 3 incluirá vehículos F-150 del año modelo 2024. Las cartas provisionales de notificación a los propietarios informándoles del riesgo de seguridad se enviaron por correo el 22 de agosto de 2025. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S82. Este llamado a revisión amplía el llamado a revisión anterior de NHTSA número 23V896.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos F-550 SD, F-450 SD, F-350 SD, F-250 SD 2025-2026, y F-150 2025. El Grupo de Instrumentos (IPC) puede fallar al momento del arranque.

Riesgo: Un panel de instrumentos que no muestra información crítica, como luces de advertencia o la velocidad del vehículo, aumenta el riesgo de un choque.

Solución: El software del grupo de instrumentos se actualizará por un concesionario o mediante una actualización inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 5 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S88.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, y Ranger 2025. El módulo del Reforzador de Freno Electrónico (EBB) puede fallar mientras se conduce o cuando el conductor está utilizando una función del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), resultando en una pérdida de la asistencia de potencia del freno.

Riesgo: Una pérdida inesperada de la asistencia de potencia del freno mientras se conduce puede extender la distancia de frenado y aumentar el riesgo de un choque. Además, una pérdida de la asistencia de potencia del freno mientras las funciones ADAS están activadas puede resultar en que el vehículo no frene como se espera, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el reforzador de freno electrónico, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de febrero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25SD4. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 3 de diciembre de 2025.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2026, F-250 SD 2022-2026, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition, y E-Transit 2026. Al remolcar un remolque, el módulo de remolque integrado (ITRM) puede perder comunicación con el vehículo, posiblemente causando una pérdida de las luces de freno y direccionales, o una pérdida de la función de frenado. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Lámparas, Dispositivos Reflectivos, y Equipo Asociado."

Riesgo: Las luces o frenos del remolque que no funcionan pueden reducir la capacidad del conductor para controlar el remolque y disminuir la visibilidad del remolque para otros usuarios de la carretera, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: El software del módulo de remolque integrado será actualizado por un concesionario, o mediante una actualización por aire (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 25 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26C10. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión podrán buscarse en NHTSA.gov a partir del 17 de marzo de 2026.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos 2023-2027 F-150. El tanque de combustible puede estar mal asegurado y presentar fugas de combustible, o desprenderse del vehículo mientras se conduce.

Riesgo: Un tanque desprendido puede crear un peligro en la carretera, aumentando el riesgo de un choque. Además, una fuga de combustible puede hacer que el motor se apague o aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán las correas del tanque de combustible, según sea necesario, sin cargo alguno. Se espera que las cartas de notificación para los propietarios se envíen por correo el September 21, 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S69. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del September 14, 2026.