Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia K5 2025

“Mientras mi Kia K5 2025 estaba estacionado en la entrada de la casa, el neumático Pirelli P Zero All Season original del lado del conductor delantero reventó repentinamente. Acababa de estacionar y entrar cuando escuchamos un fuerte estallido”

“Dentro de 1 mes de comprar este vehículo (nuevo), el neumático del pasajero delantero desarrolló una burbuja en el flanco. Tuvimos que discutir con el concesionario para que lo reemplazaran. Tenía menos de 200 millas”

“Tres de los cuatro neumáticos, clasificados para 30k millas, han fallado. Los neumáticos tienen 11,400 millas. El neumático trasero del pasajero reventó y se desinfló de inmediato y de forma audible. El concesionario declaró que este es un problema conocido con esta marca de neumático en el Kia K5”

“Hay un cambio brusco después de que el carro ha estado estacionado. Compré el carro con 6 millas, ahora tiene 35,000. Este problema no es nuevo, lo hemos llevado a 2 concesionarios diferentes, y ninguno "pudo duplicar el problema"”

“La transmisión tiene cambios extremadamente bruscos si el vehículo está parado por más de 24 horas. Después de que el vehículo está estacionado, dentro del garaje o afuera, el primer viaje del día presenta un cambio extremadamente brusco de la transmisión en el primer cambio del día”

“El K5 - tan pronto como empecé a conducirlo con 0 millas, noté que cambiaba de marcha a velocidades más bajas de forma extremadamente brusca. Un tirón brusco que sacudía la cabeza durante el primer viaje de cada día a velocidades inferiores a 25 mph”

“Mientras conducía, el techo corredizo panorámico se hizo añicos repentinamente sin ningún impacto. No escuché ni vi ningún objeto golpear el cristal”

“El propietario declaró que mientras su esposa conducía a 65 MPH, hubo un sonido de golpe anormal proveniente de la parte superior del vehículo. El propietario declaró que el techo corredizo había explotado y el cristal se había hecho añicos”

“Mientras conduces, todo el carro se apaga, como si lo hubieras apagado. Solo ha ocurrido de noche. La pantalla del tablero se apaga por completo y los faros se apagan”

“Mientras conducía en la oscuridad esta mañana con mi hijo de ocho años en el asiento trasero, mis faros se apagaron, todo mi tablero, incluyendo mi velocímetro, luces de advertencia, radio, calefacción, asiento con calefacción y volante, perdió electricidad”

“El vehículo experimentó una breve falla eléctrica que afectó a múltiples sistemas simultáneamente: faros exteriores, sistema de infoentretenimiento e indicadores del tablero (advertencia del cinturón de seguridad). Todos los componentes se recuperaron automáticamente en aproximadamente 0.5–1 segundo”

“No había carros a mi alrededor, pero la advertencia de colisión dijo 'crash', los sonidos se activaron y mis frenos se activaron. Me orillé y ahora tengo terror de conducir mi carro”

“Mientras conducía en la interestatal a 70 millas por hora con el control de crucero, apagué el control de crucero para tomar el control de mi vehículo y cambiar de carril y mi carro inmediatamente recuperó el control, aceleró y luego frenó bruscamente a 70 millas por hora”