Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Hyundai Ioniq 5 2026

“El contacto declaró que el vehículo estaba estacionado en la entrada de la casa y el llavero control remoto no pudo abrir o cerrar las puertas. El contacto llamó al concesionario local, quien le aconsejó no conducir el vehículo. El vehículo fue remolcado por el concesionario para ser diagnosticado, y el concesionario le informó al…”

“Mi carro NUEVO está sufriendo un problema con la ICCU. Primero noté que las pantallas se ponían completamente negras mientras conducía. Luego noté que no puedo cargar en absoluto en cargadores de Lvl 1 y Lvl 2 (CA), pero fui al concesionario y me ayudaron a cargar en carga rápida de CC de lvl 3”

“Mi carro ya no cargaba después de probar varios cargadores en casa y diferentes estaciones de carga pública. Si esto hubiera sucedido lejos de casa y sin servicio celular, podría haberme quedado varado. Lo llevé al servicio de Hyundai…”

“el sistema de monitoreo del conductor (DMS) falló. A pesar de mantener una atención visual constante en el camino por delante, el sistema emitió advertencias de audio repetidas y erróneas alegando distracción del conductor. Intenté ajustar la posición de mi cabeza y ojos para satisfacer a los sensores, pero el…”

“El dispositivo de seguimiento ocular parece generalmente incompatible con ambas condiciones. Cuando el rastreador ocular no reconoce que mis ojos están mirando a la carretera, deshabilita las funciones de asistencia al conductor, como el centrado de carril, lo que puede ocurrir inesperadamente y casi ha provocado que sufra un accidente…”

“Cada 7 minutos de conducción ocurre una falla eléctrica, lo que resulta en la advertencia de revisar el sistema de asistencia al conductor. Una vez que se apaga el vehículo y se conduce durante 7 minutos, el error vuelve a aparecer. Debido a esto, todos los sistemas: control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, advertencia de ángulo muerto…”

“El sistema responde ejecutando una aplicación de freno de emergencia abrupta y violenta, deteniendo el vehículo de manera inesperada. La principal falla de seguridad es la falta de retención de memoria no volátil para la configuración del conductor. En el sistema de infoentretenimiento en "Seguridad de estacionamiento", un…”

“Durante la maniobra, los sensores de colisión se activaron, pero el vehículo continuó acelerando hacia el carro estacionado. Tuve que pisar el freno para detener el vehículo y evitar una colisión. Esto creó un problema de seguridad ya que el sistema parecía continuar la maniobra a pesar de…”

“El cableado para el sistema de bolsas de aire debajo del asiento del conductor está expuesto y desprotegido, lo que ha provocado la desconexión o daños al arnés de cableado, lo que a su vez resulta en un sistema de bolsas de aire deshabilitado. Este es un defecto de diseño del fabricante y un problema grave de seguridad”

“El panel de visión, ubicado entre el parabrisas y el quemacocos, explotó y se rompió en un montón de pedazos. Hay una multitud de fracturas en todo el panel y los bordes del panel se están desmoronando, exponiendo el cableado debajo”

“problema de aceleración involuntaria (¿mal funcionamiento de la VCU?); ocurrió el 8/16/26 - seguridad en riesgo - sí; condujo un corto tramo con los frenos puestos; los frenos comenzaron a oler a quemado; luego la pantalla del vehículo dijo que se detuviera (con ruidosas advertencias), lo cual hice - la grúa lo llevó…”