Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Oldsmobile Bravada 1997

Problema: EN CIERTOS VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS ESTADOS DE CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, WEST VIRGINIA Y WISCONSIN, Y EN EL DISTRICT OF COLUMBIA. PODRÍA OCURRIR LA FALLA DE UN ENSAMBLE DE RÓTULA DEL BRAZO DE CONTROL SUPERIOR DEBIDO A LA CORROSIÓN.

Riesgo: ESTO PUEDE RESULTAR EN UNA DIRECCIÓN AFECTADA O EN LA PÉRDIDA DE LA DIRECCIÓN, O EN UN COLAPSO PARCIAL O COMPLETO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA, LO QUE AUMENTA EL RIESGO DE UN CHOQUE.

Solución: LOS CONCESIONARIOS REEMPLAZARÁN AMBAS RÓTULAS SUPERIORES. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL SEPTEMBER 4, 2001. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN EL REMEDIO GRATUITO DENTRO DE UN TIEMPO RAZONABLE DEBEN PONERSE EN CONTACTO CON CHEVROLET AL 1-800-222-1020, GMC AL 1-800-462-8782, O OLDSMOBILE AL 1-800-442-6537.

Problema: ESTE NO ES UN LLAMADO A REVISIÓN DE SEGURIDAD DE ACUERDO CON EL SAFETY ACT. SIN EMBARGO, LA AGENCIA LO CONSIDERA UNA CAMPAÑA DE MEJORA DE LA SEGURIDAD. DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS 1996-1997 CON TRACCIÓN EN LAS 4 RUEDAS CHEVROLET BLAZER, GMC JIMMY Y OLDSMOBILE BRAVADA. ALGUNOS PROPIETARIOS HAN TENIDO QUE PAGAR POR EL REEMPLAZO DE LAS RÓTULAS SUPERIORES QUE SE HAN SEPARADO. GM ESTÁ OFRECIENDO UNA POLÍTICA ESPECIAL A ESTOS PROPIETARIOS PARA CUBRIR EL REEMPLAZO DE LAS RÓTULAS SUPERIORES SI EL CLIENTE SIGUIÓ EL CALENDARIO DE MANTENIMIENTO RECOMENDADO PARA LA LUBRICACIÓN DEL CHASIS Y EL VEHÍCULO AÚN ASÍ REQUIRIÓ EL REEMPLAZO DE LAS RÓTULAS SUPERIORES DEBIDO A LA SEPARACIÓN.

Riesgo: ESTO PODRÍA CAUSAR UNA PÉRDIDA DEL CONTROL DE LA DIRECCIÓN DEL VEHÍCULO.

Solución: GM HA DECIDIDO LLEVAR A CABO UNA CAMPAÑA DE SATISFACCIÓN AL CLIENTE PARA REEMPLAZAR LAS RÓTULAS SUPERIORES EN LOS VEHÍCULOS AFECTADOS. ESTA POLÍTICA ESPECIAL ES POR UN PERÍODO DE 8 AÑOS O 100,000 MILLAS, LO QUE OCURRA PRIMERO, A PARTIR DE LA FECHA EN QUE EL VEHÍCULO SE PUSO ORIGINALMENTE EN SERVICIO, SIN IMPORTAR LA PROPIEDAD. EL REEMPLAZO DE LA RÓTULA SUPERIOR, DEBIDO A LA SEPARACIÓN, SE REALIZARÁ SIN CARGO PARA EL CLIENTE DURANTE ESTE PERÍODO. LOS PROPIETARIOS PUEDEN PONERSE EN CONTACTO CON CHEVROLET AL 1-800-222-1020, GMC AL 1-800-862-4389, O OLDSMOBILE AL 1-800-442-6537, EN RELACIÓN CON ESTE PROGRAMA.

Problema: CIERTOS VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS FUERON CONSTRUIDOS CON UN ENSAMBLE DE HEBILLA DE CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR QUE CONTIENE UN BUCLE DE ABSORCIÓN DE ENERGÍA. LAS CARGAS SOSTENIDAS DE SUFICIENTE MAGNITUD Y DURACIÓN EN EL CINTURÓN EN CHOQUES SEVEROS PODRÍAN DESPLEGAR POR COMPLETO EL BUCLE DE ABSORCIÓN DE ENERGÍA DE LA HEBILLA, INTRODUCIENDO UN TOTAL DE 10 PULGADAS ADICIONALES DE CORREA EN EL SISTEMA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD. LA PLACA DE PESTILLO DE CAÍDA LIBRE UTILIZADA EN ESTE SISTEMA PUEDE PERMITIR QUE LA CORREA SE DISTRIBUYA DINÁMICAMENTE ENTRE EL CINTURÓN DE CADERA Y EL DE HOMBRO A MEDIDA QUE CAMBIA LA POSICIÓN DEL CONDUCTOR DURANTE UN EVENTO DE VOLCADURA MÚLTIPLE.

Riesgo: SI EL BUCLE DE ABSORCIÓN DE ENERGÍA SE DESPLIEGA POR COMPLETO EN UN CHOQUE SEVERO CON VOLCADURA MÚLTIPLE, ES POSIBLE QUE UN CONDUCTOR CON EL CINTURÓN ABROCHADO EXPERIMENTE UNA EXPULSIÓN PARCIAL O INCLUSO COMPLETA DEL VEHÍCULO.

Solución: LOS CONCESIONARIOS REEMPLAZARÁN LOS ENSAMBLES DE CINTURÓN DE SEGURIDAD CON ABSORCIÓN DE ENERGÍA POR UNO QUE NO TENGA EL BUCLE DE ABSORCIÓN DE ENERGÍA. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL AUGUST 8, 2003. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN EL REMEDIO GRATUITO DENTRO DE UN TIEMPO RAZONABLE DEBEN PONERSE EN CONTACTO CON CHEVROLET AL 1-800-222-1020, GMC AL 1-800-462-8782, O OLDSMOBILE AL 1-800-442-6537.