Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Hyundai Elantra 2006

“UN VIERNES TODAS LAS LUCES DE FRENO DEJARON DE FUNCIONAR EN NUESTRO HYUNDAI ELANTRA 2006. REVISÉ EL FUSIBLE Y LA BOMBILLA Y TODOS FUNCIONAN. BUSQUÉ EN ESTE SITIO WEB Y ENCONTRÉ UN LLAMADO A REVISIÓN PARA EL ELANTRA 2006 PARA ESTE PROBLEMA EXACTO”

“NO TENGO LUCES DE FRENO EN MI HYUNDAI ELANTRA 2006 QUE ACABO DE DESCUBRIR. REEMPLACÉ LOS FUSIBLES PERO EL PROBLEMA NO SE CORRIGIÓ”

“INTERRUPTOR DE FRENO MALO, NO HAY LUCES DE FRENO. OCASIONALMENTE, EVITABA QUE EL CARRO ARRANCARA. TUVE QUE REEMPLAZARLO A MI COSTO YA QUE HYUNDAI DIJO QUE MI CARRO NO ERA UNO DE LOS LLAMADOS A REVISIÓN POR EL INTERRUPTOR DE FRENO DEFECTUOSO”

“ÓXIDO EXTENSO EN EL TRAVESAÑO INFERIOR DEL SUBCHASIS DEL MOTOR: EL SUBCHASIS SE HA PODRIDO Y LOS BRAZOS DE CONTROL DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA HACEN QUE EL SUBCHASIS RETUMBE DESDE DONDE ESTÁN CONECTADOS. ESTE ELANTRA FUE COMPRADO NUEVO Y SOLO TIENE 44000 MILLAS”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN HYUNDAI ELANTRA 2006. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 30 MPH, EL VEHÍCULO COLEÓ INCONTROLABLEMENTE Y FUE ORILLADO. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO A UN MECÁNICO QUIEN DIAGNOSTICÓ QUE LA SAL DE CARRETERA OXIDÓ EL SUBCHASIS”

“EL TRAVESAÑO TRASERO QUE SOPORTA LAS RUEDAS TRASERAS EN EL ELANTRA 2006 QUE POSEEMOS ESTÁ COMPLETAMENTE PODRIDO HASTA EL PUNTO DE QUE LAS TUERCAS INSERTADAS SE HAN CAÍDO DEL CHASIS DEL VEHÍCULO”

“COMPRÉ MI HYUNDAI ELANTRA 2006 EN DIC 06 Y NOTÉ CASI DE INMEDIATO QUE LA LUZ DE BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO APAGADA SE QUEDABA ENCENDIDA A VECES CUANDO HABÍA PASAJEROS EN EL ASIENTO DELANTERO”

“LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE EN EL TABLERO ESTÁ ENCENDIDA TODO EL TIEMPO. EL CONCESIONARIO HA RESTABLECIDO LA LUZ EN DOS OCASIONES, PERO VUELVE A ENCENDERSE DESPUÉS DE CONDUCIR EL CARRO UNAS CUANTAS VECES. EL CONCESIONARIO DICE QUE EL SENSOR DE OCUPANTE DEL ASIENTO DEL PASAJERO ESTÁ EN CORTOCIRCUITO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN HYUNDAI ELANTRA 2006. MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTABA ESTACIONADO Y MIENTRAS CONDUCÍA A VARIAS VELOCIDADES, EL INDICADOR DE LA BOLSA DE AIRE SE ILUMINó, LO CUAL FUE UN MOTIVO DE PREOCUPACIÓN DE SEGURIDAD. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE LA FALLA ERA INTERMITENTE”

“ESTUVE INVOLUCRADO EN UN ACCIDENTE DE VEHÍCULO MOTORIZADO MIENTRAS CONDUCÍA MI HYUNDAI ELANTRA 2006. LA VELOCIDAD DE MI VEHÍCULO ERA DE APROXIMADAMENTE 45-50 MPH Y AL IMPACTAR CON EL VEHÍCULO DELANTE DE MÍ QUE ESTABA DETENIDO HIZO QUE MI CUERPO SE SACUDIERA HACIA ADELANTE Y GOLPEARA MI VOLANTE”

“ESTABA EN CASA GRANDE ARIZONA CONDUCIENDO HACIA EL NORTE POR TREKELL ROAD CUANDO FUI GOLPEADO EN EL LADO DEL CONDUCTOR DE MI HYUNDAI ELANTRA 2006 Mientras CRUZABA UNA INTERSECCIÓN. EL FRENTE, LA PARTE TRASERA Y EL LADO DEL PASAJERO NO SUFRIERON DAÑOS”

“Mi hijo conducía nuestro Hyundai Elantra 2006 y chocó contra el extremo de un riel de protección. La bolsa de aire no se desplegó. El carro fue declarado pérdida total por la compañía de seguros”

“HYUNDAI ELANTRA 2006. EL CONSUMIDOR ESCRIBE CON RESPECTO A UNA FALLA DE ACELERACIÓN. *SMD EL CONSUMIDOR AFIRMÓ QUE MIENTRAS ENTRABA LENTAMENTE A UN ESPACIO VACÍO EN UN GARAJE PÚBLICO, EL VEHÍCULO ACELERÓ REPENTINAMENTE SIN RAZÓN ALGUNA”

“EN LA TARDE DEL 2/19/2011, CONDUCÍA EL VEHÍCULO ANTERIOR. MIENTRAS ME ACOMODABA EN UN ESPACIO DE ESTACIONAMIENTO (YENDO MUY LENTO), EL CARRO ACELERÓ REPENTINAMENTE A LA VELOCIDAD MÁXIMA (¿140 MPH?). INTENTÉ DETENER EL CARRO CONDUCIENDO POR LA ACERA MÁS CERCANA PARA EVITAR GOLPEAR A LOS CARROS EN LA CALLE”

“MIENTRAS SE APLICAN LOS FRENOS, EL CONTROL CRUCERO NO SE DESACOPLA. EXPERIMENTÉ ESTO COMO EL CARRO "PEGANDO UN TİRÓN" HACIA ADELANTE AL FRENAR, YA QUE EL MOTOR ESTÁ INTENTANDO DEVOLVER EL CARRO A LA VELOCIDAD PREESTABLECIDA”

“A NUESTRO CARRO SE LE QUEMÓ LA JUNTA DE LA CULATA Y AHORA NECESITA UN MOTOR NUEVO. ESTÁ, ESENCIALMENTE, DESTRUIDO. SOLO TENÍA 86,000 MILLAS Y HABÍAMOS PLANEADO CONDUCIRLO DURANTE AL MENOS OTROS 10 AÑOS”

“EL MOTOR SE RECALIENTA Y HACE QUE QUEDE INOPERATIVO EN LAS CARRETERAS. LO MÁS RECIENTE FUE EL 11/18/2010 MIENTRAS VIAJABA DESDE WEST PALM BEACH, FL HASTA PORT ST LUCIE, FL EN LA FLORIDA TURNPIKE”

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN HYUNDAI ELANTRA 2006. MIENTRAS CONDUCÍA A CUALQUIER VELOCIDAD, EL VEHÍCULO SE APAGÓ ESPORÁDICAMENTE SIN AVISO”