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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Sorento 2012

El Kia Sorento 2012 tiene 5 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre hoses, lines/piping, and fittings y motor. Los dueños reportan 6 fallas recurrentes, encabezadas por “Rear subframe and suspension corrosion”. Kia usa los grupos motrices de Hyundai Motor Group, así que los intervalos de servicio reflejan los de Hyundai. Kia Promise cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito. Los dueños de Kia con el Theta II 2.0L/2.4L (Optima, Sorento, Sportage 2011-2019) deben cumplir estrictamente los intervalos de aceite por los problemas conocidos de consumo de aceite en los TSB de Kia.

5 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Campaña n.º 18V907000 · 19 dic 2018

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Optima 2011-2017, Sorento 2012-2017 y Sportage 2011-2018 que previamente recibieron un reemplazo de motor bajo el número de llamado a revisión 17V-224, garantía, o la Campaña de Mejora del Producto del Sistema de Detección de Golpeteo (KSDS). El tubo de combustible de alta presión que se conecta a la salida de la bomba de combustible puede haber sido dañado, desalineado o apretado incorrectamente durante el procedimiento de reemplazo del motor, posiblemente causando una fuga de combustible.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Kia ha notificado a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el tubo de combustible, según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 17 de enero de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC172.

MOTOR

Campaña n.º 20V750000 · 12 feb 2020

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sorento 2012-2013, Forte y Forte Koup 2012-2015, Optima Hybrid 2011-2013, Soul 2014-2015, y Sportage 2012. Puede ocurrir un incendio en el compartimiento del motor mientras se conduce.

Riesgo: Un incendio en el compartimiento del motor aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el compartimiento del motor en busca de fugas de combustible y/o aceite de motor, realizarán una prueba del motor y harán las reparaciones necesarias, incluyendo el reemplazo del motor, según sea necesario, sin costo alguno. Además, los concesionarios de Kia actualizarán el software del Sistema de Detección del Sensor de Golpeteo (KSDS), sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 27 de enero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC200.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE

Campaña n.º 17V224000 · 31 mar 2017

Problema: Kia Motor Company (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Optima 2011-2014, Sorento 2012-2014 y Sportage 2011-2013. Errores de mecanizado durante el proceso de fabricación del motor pueden causar desgaste prematuro de los cojinetes dentro del motor.

Riesgo: El desgaste de los cojinetes puede resultar en que el motor se atasque, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el conjunto del motor, y reemplazarán el motor si es necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 20 de junio de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC147.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION

Campaña n.º 15V626000 · 10 jun 2015

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Kia Sorento del año modelo 2011-2013 fabricados del 19 de octubre de 2009 al 31 de enero de 2013. En los vehículos afectados, si se aplica una fuerza excesiva a la palanca de cambios, el mecanismo de bloqueo entre el freno y la palanca de cambios puede astillarse o agrietarse, permitiendo que la transmisión pueda sacarse de "Park" sin que se pise el freno. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS, por sus siglas en inglés) número 114, "Protección contra Robo".

Riesgo: Sin requerir que se pise el freno, el vehículo puede salir involuntariamente de Park, permitiendo que ruede, lo cual puede resultar en un choque.

Solución: Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el mecanismo de bloqueo entre el freno y la palanca de cambios, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 9 de noviembre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC124.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE

Campaña n.º 23V652000 · 25 sept 2023

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Borrego 2010-2019, Cadenza 2014-2016, Forte, Forte Koup, Sportage 2010-2013, K900 2015-2018, Optima 2011-2015, Optima Hybrid 2011-2013, Soul, Rio 2012-2017, Sorento 2011-2014 y Rondo 2010-2011. La Unidad de Control Electrónico Hidráulico (HECU) puede experimentar un cortocircuito eléctrico, lo cual puede provocar un incendio en el compartimiento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha.

Riesgo: Un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios reemplazarán el fusible del HECU, sin costo alguno. Las cartas de notificación provisional, informando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, se enviaron por correo el 14 de noviembre de 2023. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo del 29 de marzo de 2024 al 18 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC284.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Kia Sorento 2012.

1 investigación activa de la NHTSA

Fuente: NHTSA

Hyundai and Kia ABS Module Fires
Acción n.º AQ23002 · abierta el 17 nov 2023
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electron…
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Reportado a la NHTSA

Rear subframe and suspension corrosion

SUSPENSION

6 quejas de NHTSA · 2023-12 → 2026-06

“I had taken the Kia Sorrento to a local shop to get an oil change, and Mavis tire had discovered that the rear suspension and rear subframe were severely corroded with rust and I was told that the car is unsafe to drive”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11746144

“Rear subframe is completely rusted out on one side makes it completely undrivable especially with my young children”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11715679

“Left rear sub frame cracked in half while driving car . 2017 they did work to the under belly in reference to corrosion of the car”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11658437

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Pearl white paint delamination and peeling

STRUCTURE

7 quejas de NHTSA · 2022-12 → 2025-09

“The paint on the body between the windscreen and sunroof is rapidly delaminating, literally overnight. The vehicle color is Pearl White”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11541039

“I own a white 2012 Kia Sorento that the paint is rapidly peeling off of across the piece of roof just above the windshield (body shops have called this Delamination)”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11505572

“2012 white pearl Kia sorento paint chipping and peeling off to reveal the bare metal below making it susceptible to rusting”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11617361

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Rotura espontánea del techo corredizo panorámico

UNKNOWN OR OTHER, VISIBILITY

2 quejas de NHTSA · 2024-05 → 2024-09

“I was driving down the freeway and suddenly heard a large pop from above my head, then looked in my rear view mirror and saw what turned out to be part of my sunroof falling on the road behind me”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11613367

“This morning the panoramic sunroof on our 2012 Kia Sorrento spontaneously exploded. Shattered and chunks of safety glass came down on us”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11589072

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Engine seizure from spun rod bearing

ENGINE

52 quejas de NHTSA · 2022-06 → 2026-07

“My 2012 Kia Sorento (138k mi.) has received all suggested maintenance religiously, including a routine oil change on April [XXX]. On April [XXX] while driving the vehicle, a loud sound came from the engine and it stalled in traffic”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11586861

“On Saturday September 23,2023 I was driving thru the City of Spring Garden, Alabama at 9:30 am. I was traveling at 45 MPH when I heard a light tapping noise coming from the engine compartment and almost an instant later the engine locked up”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11546775

“Engine started making noise. Took to Kia dealer who suddenly stated engine had to be fully replaced. Problem was confirmed by 2 Kia dealers. There were no warning signs, messages, lamps or indicators to the catastrophic nature of the engine failure needing to be fully replaced”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11468846

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Engine compartment fire linked to HECU recall

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC

64 quejas de NHTSA · 2023-09 → 2026-02

“The contact owns a 2012 Kia Sorento. The contact stated the vehicle was serviced at the local dealer for the NHTSA Campaign Number: 23V652000(SERVICE BRAKES, HYDRAULIC) regarding a safety fire hazard”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11703240

“The contact owned a 2012 Kia Sorento. The contact stated while driving approximately 65 MPH he observed that the check engine light had illuminated and he was losing forward momentum”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11557655

“The contact owns a 2012 Kia Sorento. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V652000 (Service Brakes, Hydraulic) however, the part to do the recall repair was unavailable”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11580372

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Headlight wiring harness melting

EXTERIOR LIGHTING

4 quejas de NHTSA · 2022-07 → 2024-07

“The low-beam headlights frequently burn out, approximately every 6 months. Upon inspection by multiple repair shops, the wiring harnesses have been found to be blowing the bulb yet each shop has replaced with a variety of parts”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11602639

“The contact owns a 2012 Kia Sorento. The contact stated that the front headlights had begun to flicker and then would turn off while driving at night”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11488862

“My headlight are so dim at night I have to drive with my high beams on. I've cleaned and replaced bulbs and they are still very dim”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11472247

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Nota: la NHTSA también abrió 9 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Kia Sorento 2012 refleja los intervalos de servicio publicados por Kia y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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