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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Sorento 2013

El Kia Sorento 2013 tiene 5 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre hoses, lines/piping, and fittings y motor. Los dueños reportan 7 fallas recurrentes, encabezadas por “Descascaramiento y delaminación de pintura exterior”. Kia usa los grupos motrices de Hyundai Motor Group, así que los intervalos de servicio reflejan los de Hyundai. Kia Promise cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito. Los dueños de Kia con el Theta II 2.0L/2.4L (Optima, Sorento, Sportage 2011-2019) deben cumplir estrictamente los intervalos de aceite por los problemas conocidos de consumo de aceite en los TSB de Kia.

5 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Campaña n.º 18V907000 · 19 dic 2018

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Optima 2011-2017, Sorento 2012-2017 y Sportage 2011-2018 que previamente recibieron un reemplazo de motor bajo el número de llamado a revisión 17V-224, garantía, o la Campaña de Mejora del Producto del Sistema de Detección de Golpeteo (KSDS). El tubo de combustible de alta presión que se conecta a la salida de la bomba de combustible puede haber sido dañado, desalineado o apretado incorrectamente durante el procedimiento de reemplazo del motor, posiblemente causando una fuga de combustible.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Kia ha notificado a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el tubo de combustible, según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 17 de enero de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC172.

MOTOR

Campaña n.º 20V750000 · 12 feb 2020

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sorento 2012-2013, Forte y Forte Koup 2012-2015, Optima Hybrid 2011-2013, Soul 2014-2015, y Sportage 2012. Puede ocurrir un incendio en el compartimiento del motor mientras se conduce.

Riesgo: Un incendio en el compartimiento del motor aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el compartimiento del motor en busca de fugas de combustible y/o aceite de motor, realizarán una prueba del motor y harán las reparaciones necesarias, incluyendo el reemplazo del motor, según sea necesario, sin costo alguno. Además, los concesionarios de Kia actualizarán el software del Sistema de Detección del Sensor de Golpeteo (KSDS), sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 27 de enero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC200.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE

Campaña n.º 17V224000 · 31 mar 2017

Problema: Kia Motor Company (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Optima 2011-2014, Sorento 2012-2014 y Sportage 2011-2013. Errores de mecanizado durante el proceso de fabricación del motor pueden causar desgaste prematuro de los cojinetes dentro del motor.

Riesgo: El desgaste de los cojinetes puede resultar en que el motor se atasque, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el conjunto del motor, y reemplazarán el motor si es necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 20 de junio de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC147.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION

Campaña n.º 15V626000 · 10 jun 2015

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Kia Sorento del año modelo 2011-2013 fabricados del 19 de octubre de 2009 al 31 de enero de 2013. En los vehículos afectados, si se aplica una fuerza excesiva a la palanca de cambios, el mecanismo de bloqueo entre el freno y la palanca de cambios puede astillarse o agrietarse, permitiendo que la transmisión pueda sacarse de "Park" sin que se pise el freno. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS, por sus siglas en inglés) número 114, "Protección contra Robo".

Riesgo: Sin requerir que se pise el freno, el vehículo puede salir involuntariamente de Park, permitiendo que ruede, lo cual puede resultar en un choque.

Solución: Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el mecanismo de bloqueo entre el freno y la palanca de cambios, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 9 de noviembre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC124.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE

Campaña n.º 23V652000 · 25 sept 2023

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Borrego 2010-2019, Cadenza 2014-2016, Forte, Forte Koup, Sportage 2010-2013, K900 2015-2018, Optima 2011-2015, Optima Hybrid 2011-2013, Soul, Rio 2012-2017, Sorento 2011-2014 y Rondo 2010-2011. La Unidad de Control Electrónico Hidráulico (HECU) puede experimentar un cortocircuito eléctrico, lo cual puede provocar un incendio en el compartimiento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha.

Riesgo: Un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios reemplazarán el fusible del HECU, sin costo alguno. Las cartas de notificación provisional, informando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, se enviaron por correo el 14 de noviembre de 2023. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo del 29 de marzo de 2024 al 18 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC284.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Kia Sorento 2013.

1 investigación activa de la NHTSA

Fuente: NHTSA

Hyundai and Kia ABS Module Fires
Acción n.º AQ23002 · abierta el 17 nov 2023
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electron…
Ver en NHTSA →

Reportado a la NHTSA

Descascaramiento y delaminación de pintura exterior

STRUCTURE

25 quejas de NHTSA · 2022-11 → 2026-08

“Purchased the car in 2020 paint above windshield was beginning to peel, within months the a-pillars were peeling off, the hood is peeling off and now the section above the windshield is beginning to rust due to the peeling. Additional Cases Snow White Pearl paint! Complaint”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11705354

“When driving on the highway, paint unexpectedly peels off in large (hand size or larger) sections mainly from the roof. Although it doesn't hurt cars behind you, the shock of being hit and/or the obstruction of view for drivers behind you can lead to a pile up if the driver”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11499213

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Recall repair delay for hydraulic control unit

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC

55 quejas de NHTSA · 2023-11 → 2026-04

“The contact owns a 2013 Kia Sorento. The contact stated that the ABS warning light was illuminated. The vehicle was taken to the dealer, who determined that the ABS had failed, and the brakes needed to be repaired. The vehicle was included in NHTSA Campaign Number: 23V652000”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11700829

“The contact owns a 2013 Kia Sorento. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V652000 (Service Brakes, Hydraulic) however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was made aware of the issue and confirmed that parts were not”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11585029

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Seat frame and latch failure

SEATS

4 quejas de NHTSA · 2022-11 → 2026-02

“My driver seat welds broke and is currently held to the base by zipties”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11720271

“Currently The KIA described above has a right rear seat that is not safely usable. The seat back does not smoothly unlatch from the upright position. When jiggling succeeds in unlatching the seat back allowing the seat back to go to the fold down position the latch jambs in that”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11492678

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Desgaste prematuro del dibujo de los neumáticos

TIRES

3 quejas de NHTSA · 2025-02 → 2025-12

“235 r 17 104H I had a flat out tire, which led to a replacement of a relatively new tire that was bought in the middle of 2024. During the replacement process, it was found that the the tread depth dropped to 7 in 7 months or so as registered by local auto service personnel. I”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11643224

“Tires are Douglas Touring, and Sceptor. Those options were not available. I bought a set of tires that belongs to two different brands. Three from Douglas/Goodyear tires and one is Sceptor all from Walmart. They are supposed to have 50000 miles and 45000 miles respectively. When”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11706458

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Engine knocking and seizure requiring replacement

ENGINE

50 quejas de NHTSA · 2023-03 → 2026-07

“While driving, my vehicle developed engine knocking, lost power, overheated, and produced smoke from the engine compartment. Shortly after, the engine seized and the vehicle will not start. An authorized dealership diagnosed the failure and recommended a complete engine”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11702856

“The contact owns a 2013 Kia Sorento. The contact stated that while driving approximately 65 MPH, the vehicle suddenly lost automotive power and stalled. The vehicle was later towed to the local service center who diagnosed that the number two engine connecting rod had failed”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11564543

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Fire originating in the engine compartment

ENGINE

8 quejas de NHTSA · 2023-01 → 2026-04

“The contact owned a 2013 Kia Sorento. The contact stated that he had received a recall notice for NHTSA Campaign Number: 23V652000(Service Brakes, Hydraulic). The contact then stated that soon after the recall was serviced, the vehicle would hesitate to start after multiple”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11732711

“The contact owned a 2013 Kia Sorento. The contact stated that while driving at 60 MPH and towing a trailer, he heard a loud abnormal sound emanating from the rear of the vehicle. After which, the instrument panel behaved erratically, then the vehicle lost all motive power, and”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11552699

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Iluminación de la luz de advertencia del airbag

AIR BAGS

4 quejas de NHTSA · 2023-04 → 2025-06

“The contact owns a 2013 Kia Sorento. The contact stated that when starting the vehicle, the air bag warning light illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was approximately 53,000”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11669259

“My airbag light has been on for a while and I didn’t know until today that technically I shouldn’t be driving it. I learned that, if the light is on, there is a possibility that in the event of a collision the airbags may night deploy. I am financing this car from car shop and”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11515880

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Nota: la NHTSA también abrió 9 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Kia Sorento 2013 refleja los intervalos de servicio publicados por Kia y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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