Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Toyota Prius V 2013

“A mi Prius se le encendieron las luces de advertencia de los frenos alrededor de diciembre de 2025. Resulta que el acumulador de frenos tenía una fuga interna. Después de investigar un poco, descubrí que este era un problema conocido del reforzador de frenos sobre el cual Toyota no ha emitido un llamado a revisión”

“El propietario es dueño de un Toyota Prius V 2013. El propietario declaró que al salir de un espacio de estacionamiento a aproximadamente 15 MPH y pisar el pedal de freno, el pedal de freno se sintió esponjoso, pero el vehículo respondió según lo previsto”

“Falla espontánea del sistema del actuador de frenos”

“El propietario es dueño de un Toyota Prius V 2013. El propietario declaró que mientras estaba en reversa (R), el neumático trasero del lado del conductor se desinfló. Al realizar una inspección, se descubrió que el eje trasero se había fracturado debido a la oxidación y la corrosión, y había perforado el neumático trasero del lado del pasajero”

“El vehículo estuvo en el concesionario para servicio de rutina. El concesionario informó: "La viga del eje trasero comienza a tener una acumulación de óxido fuerte, el metal se está delgazando. Necesitará reemplazo en el futuro, aprox $3,000.00 dependiendo de lo que se necesite en ese momento".”

“La rueda trasera derecha se desprendió al ir en reversa, saliendo de la entrada de la casa (a baja velocidad). Remolcado a un taller. Me dijeron que el miembro del chasis trasero se había oxidado por completo”

“La luz delantera baja izquierda falla repetidamente, incluso con bombillas nuevas. Si fuera solo yo, asumiría que es una casualidad, pero hay muchas quejas sobre las luces del Prius V (y del prius regular de 3ª generación), y todas son sobre las luces bajas”

“Fallas repetidas de la bombilla de los faros de luz baja. Las bombillas fallan 2-3 veces al año. Ocurre tanto en el lado del pasajero como en el del conductor. Es un problema de seguridad porque puede significar que el carro se conduzca sin que ambos faros funcionen”

“Las lentes de los faros delanteros se vuelven progresivamente opacas. Las lentes de las luces traseras están perfectamente claras. El problema es progresivo durante los últimos 5 años”

“El propietario es dueño de un Toyota Prius 2013. El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no especificada, el vehículo del propietario estuvo involucrado en una colisión frontal. Las bolsas de aire no se activaron”

“Viajando a aproximadamente 15 mph colisioné con un camión grande, la parte delantera de mi carro quedó destrozada. Llevaba puesto el cinturón de seguridad y las bolsas de aire no se activaron, lo que provocó que golpeara el volante con la fuerza suficiente para fracturarme el esternón”

“mi Toyota Prius 2013 sufrió recientemente una falla repentina del sistema híbrido con espacio DTC P0A0F y una advertencia de revisar el sistema híbrido. Esto coincide con los síntomas descritos en el llamado a revisión de seguridad de NHTSA 20V369000”

“Modo de protección (fail safe) del sistema híbrido. Conducía por la carretera y el carro comenzó a desacelerar por sí solo. No hubo señales de advertencia. Pude estacionarme a un lado a tiempo”

“Revisar el sistema híbrido. Detenga el vehículo en un lugar seguro. Alrededor de 90,000 millas, Prius 2013 comprado nuevo y con todo el mantenimiento regular del concesionario completado. Pérdida de potencia en el camino y aceleración muy lenta”