Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Sedona 2014

“LAS PUERTAS CORREDIZAS DEL PASAJERO DE LA VAN NO CIERRAN COMPLETAMENTE. CONDUCIENDO POR LA CARRETERA CUANDO LA ALARMA DE LA PUERTA COMIENZA A SONAR Y LA PUERTA CORREDIZA COMIENZA A ABRIRSE. EN ESE MOMENTO TENGO QUE ORILLARME Y APAGAR LAS PUERTAS E INTENTAR HACER QUE CIERREN CON ELECTRICIDAD NUEVAMENTE”

“Las puertas corredizas de la Van no se quedan cerradas. Podríamos estar conduciendo por la carretera cuando se abren y la campanilla comienza a sonar”

“LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA DEL PASAJERO NO SE QUEDA CERRADA, SE ABRE MIENTRAS SE CONDUCE POR LA CARRETERA. LA CAMPANILLA SONARÁ MIENTRAS SE CONDUCE POR CUALQUIER CARRETERA Y LA LUZ DE PUERTA ENTREABIERTA SE ENCIENDE. LA PARTE ELÉCTRICA NO FUNCIONA, ES COMO SI UN PESTILLO YA NO ESTUVIERA MANTENIENDO LA PUERTA CERRADA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SEDONA 2014. EL PROPIETARIO DECLARó QUE MIENTRAS ESTABA EN ESTACIONAMIENTO (PARK) Y INTENTABA ARRANCAR EL VEHÍCULO, TODAS LAS PUERTAS SE DESBLOQUEARON INDEPENDIENTEMENTE. LA FALLA SE REPITIÓ EN NUMEROSAS OCASIONES”

“CUANDO SE PONE LA VAN EN ESTACIONAMIENTO (PARK), LOS SEGUROS SE DESBLOQUEAN AUTOMÁTICAMENTE. CUANDO NOS DETENEMOS PARA DEJAR BAJAR A ALGUIEN DE LA VAN, SE DESBLOQUEA, Y SE BLOQUEA POR SÍ SOLA DESPUÉS DE UN MINUTO O DOS CUANDO SALIMOS DEL VEHÍCULO. ME HAN DEJADO AFUERA AL ECHAR GASOLINA O AL ALEJARME”

“ALERTA DE CIBERSEGURIDAD: UN SOFTWARE MALO DESBLOQUEA TODAS LAS PUERTAS 100 VECES AL DÍA ANULANDO LA ENTRADA DEL CONDUCTOR: POR FAVOR, HAGA DE ESTO UN LLAMADO A REVISIÓN PARA OBLIGARLES A SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA DE SEGURIDAD DE LOS OCUPANTES MUY PELIGROSO”

“El propietario tiene un Kia Sedona 2014. El propietario declaró que mientras conducía bajo la luz del sol, se dio cuenta de burbujas en el parabrisas, lo que causó visión borrosa al conducir”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SEDONA 2014. MIENTRAS CONDUCÍA A 65 MPH, EL PROPIETARIO ESCUCHó UNA FUERTE EXPLOSIÓN PROVENIENTE DEL LADO DEL ACOMPAÑANTE DELANTERO DEL VEHÍCULO. NO HABÍA INDICADORES DE ADVERTENCIA ILUMINADOS”

“MI MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS TUVO QUE SER REPARADO DOS VECES A CAUSA DE LA NIEVE A UN COSTO DE $168.00 HE TENIDO MUCHOS CARROS Y NINGUNO QUE NO PUDIERA USARSE EN LA NIEVE”

“CONSUMO EXCESIVO DE ACEITE”

“EL CARRO HA ESTADO QUEMANDO UNA CANTIDAD EXCESIVA DE ACEITE Y ECHA MUCHO HUMO AL ENCENDERLO POR PRIMERA VEZ DURANTE CASI 2 AÑOS. LA LUZ DE CHECK ENGINE COMENZÓ A ENCENDERSE RECIENTEMENTE Y EL CARRO FUNCIONA ASPERO Y SE APAGA”

“En XXX, mi Kia Sedona 2014 sufrió una falla interna catastrófica del motor que coincide con el conocido defecto de fábrica del V6 Lambda de 3.3L”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SEDONA 2014. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS SE DETENÍA POR COMPLETO, EL VEHÍCULO SE ACELERÓ REPENTINAMENTE CUANDO SE OPRIMIÓ EL PEDAL DE FRENO Y SE ESTRELLÓ CONTRA LA PARTE TRASERA DE OTRO VEHÍCULO. DURANTE LA FALLA TAMBIÉN OCURRIÓ UN AUMENTO RÁPIDO EN LAS RPM”

“EN VARIAS OCASIONES CUANDO OPRIMIMOS EL PEDAL DEL ACELERADOR EL MOTOR NO RESPONDE. HASTA QUE GOLPEAMOS EL PEDAL VARIAS VECES, ENTONCES LAS RPM DEL MOTOR AUMENTARÁN”

“EL ACELERADOR DEL CARRO SE ATASCÓ A 30 MILLAS POR HORA , NO IBA A IR MÁS RÁPIDO NI MÁS LENTO. SI APAGABA EL MOTOR, ESPERABA 5 MINUTOS Y VOLVÍA A ENCENDER EL MOTOR, EL ACELERADOR FUNCIONABA CON NORMALIDAD DURANTE UNOS 10 MINUTOS Y LUEGO VOLVÍA A 30 MPH Y NO IBA A IR MÁS RÁPIDO NI MÁS LENTO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SEDONA 2014. MIENTRAS ESTABA ESTACIONADO, EL INDICADOR DE LA BOLSA DE AIRE SE ILUMINÓ SIN ADVERTENCIA. H&H KIA EN OMAHA, NEBRASKA DIAGNOSTICÓ QUE UN SENSOR DENTRO DE LA GUÍA DEL ASIENTO DEL ACOMPAÑANTE ESTABA DEFECTUOSO Y QUE EL ASIENTO DEL ACOMPAÑANTE NECESITABA SER REEMPLAZADO”

“Estuve involucrado en un accidente automovilístico el 28 de septiembre de 2021 que dejó destrozado mi Kia Sedona 2014. El choque fue severo y fue un accidente de impacto frontal que hizo girar la camioneta 45 grados y contra la rama de un árbol. Ninguna de las bolsas de aire del vehículo se desplegó”

“POR FAVOR HAGAN UN LLAMADO A REVISIÓN EN ESTE KIA Sedona 2014, con solo 53,000 millas, por mal sistema de bolsas de aire la luz de la bolsa de aire del KIA 2014 en el panel de instrumentos se enciende, luego se apaga, luego se queda encendida”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SEDONA 2014. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS SU NUERA CONDUCÍA A 30 MPH, EL ARNÉS DE CABLEADO DEBAJO DEL PANEL DELANTERO COMENZÓ A HUMEAR. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE NO SE ILUMINÓ NINGUNA LUZ DE ADVERTENCIA”

“ESTACIONADO EN LA CALLE, FUI A ARRANCAR EL VEHÍCULO Y EL VEHÍCULO NO ARRANCABA. HIZO QUE UN ACOMPAÑANTE MIRARA DEBAJO DESPUÉS DE PROBAR LA CARGA DE LA BATERÍA Y OTRA FUNCIÓN ELÉCTRICA. INTENTÓ ARRANCAR DE NUEVO. EL MOTOR DE ARRANQUE ESTABA ARROJANDO CHISPAS”

“Reporte intermitente de la luz de freno desde noviembre y reparado por fuga de líquido. En diciembre continuó y ha estado goteando líquido de frenos. 3 talleres de reparación separados evaluaron y encontraron el mismo problema de que el módulo de frenos debe ser reemplazado y lo eléctrico comprometido”