El Kia Sedona 2016 tiene 4 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre door y turn signal. Los dueños reportan 8 fallas recurrentes, encabezadas por “Engine failure from undetected oil loss”. Kia usa los grupos motrices de Hyundai Motor Group, así que los intervalos de servicio reflejan los de Hyundai. Kia Promise cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito. Los dueños de Kia con el Theta II 2.0L/2.4L (Optima, Sorento, Sportage 2011-2019) deben cumplir estrictamente los intervalos de aceite por los problemas conocidos de consumo de aceite en los TSB de Kia.
STRUCTURE:BODY:DOOR
Campaña n.º 18V338000 · 23 may 2018
Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Kia Sedona 2015-2018 equipados con una puerta corrediza eléctrica (PSD). La PSD puede no revertirse automáticamente cuando su cierre es obstruido.
Riesgo: Si la puerta se cierra sobre un ocupante, hay un mayor riesgo de lesión.
Solución: Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el software del módulo PSD, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 18 de junio de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC164.
EXTERIOR LIGHTING:TURN SIGNAL
Campaña n.º 21V725000 · 17 sept 2021
Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sedona 2015-2017. Es posible que la lógica del software de la Caja de Unión Inteligente (SJB) no interprete correctamente las señales recibidas del interruptor multifunción, lo que podría causar que la señal de giro se active en la dirección opuesta a la que el conductor pretendía.
Riesgo: Una señal de giro que se activa en la dirección opuesta a la que el conductor pretendía aumenta el riesgo de un choque.
Solución: Los concesionarios actualizarán el software del SJB, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 12 de noviembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC217.
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING
Campaña n.º 19V109000 · 19 feb 2019
Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sedona 2015-2018 equipados con asientos delanteros del pasajero de ajuste manual. Con el tiempo, el arnés de cableado del Sistema de Detección de Ocupante (ODS) ubicado debajo del asiento delantero del pasajero puede romperse debido a que el asiento está ocupado.
Riesgo: Si un niño está en un asiento infantil en el asiento delantero, un arnés de cableado del ODS roto no evitará que la bolsa de aire del pasajero delantero se despliegue en caso de un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones al niño.
Solución: Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios retirarán el clip del arnés de cableado para evitar que el arnés de cableado se rompa. Si se encuentra dañado el arnés, se reemplazará el cojín del asiento delantero del pasajero. Estas reparaciones se realizarán sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 19 de marzo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC175.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:LEVER AND LINKAGE:COLUMN SHIFT
Campaña n.º 22V612000 · 8 oct 2022
Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sedona y Sorento 2016. Los vehículos pueden haber sido fabricados con componentes defectuosos del conjunto de la palanca de cambios de la transmisión automática, lo que impide que la palanca de cambios se trabe, permitiendo que el vehículo ruede sin control.
Riesgo: Un vehículo que rueda sin control aumenta el riesgo de un choque y de lesiones.
Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los componentes del conjunto de la palanca de cambios de la transmisión automática, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 7 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC246.
Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Kia Sedona 2016.
ENGINE
100 quejas de NHTSA · 2022-01 → 2026-07
“Van completely locked up on me. Oil dipstick no oil, seems this is an issue and a Kia problem. Seems I need a new engine. Regular oil changes with no issues prior to this happening to me.”
“The 3.3l v6 failed with no warning”
ENGINE AND ENGINE COOLING
28 quejas de NHTSA · 2022-02 → 2026-04
“Blown head gasket, possible head bolt issue.”
“Head bolts pulled out of block causing head gasket to fail needing engine replaced”
LATCHES/LOCKS/LINKAGES
13 quejas de NHTSA · 2021-11 → 2026-08
“The contact owns a 2016 Kia Sedona. The contact stated that while driving approximately 35 MPH, the passenger’s side sliding door failed to lock and opened. The door ajar warning light was illuminated. The contact had to manually close the door.…”
“2016 KIA SEDONA. CONSUMER WRITES IN REGARD TO DEFECTIVE POWER SLIDING DOOR. THE CONSUMER STATED THE POWER SLIDING DOORS WOULD NOT PROPERLY CLOSE. THE DOOR AJAR WARNING LIGHT WOULD ILLUMINATE WHEN THE DOORS WERE SHUT.”
POWER TRAIN
5 quejas de NHTSA · 2021-10 → 2025-11
“The contact owns a 2016 Kia Sedona. The contact stated that while attempting to park the vehicle, the brake pedal was depressed, and the gear shift lever was moved to Park(P) but failed to lock in place. The contact stated that the vehicle started to roll backwards.…”
“On September 28, 2021 we found out the hard way that our minivan's gear shift could be moved from the parked position to reverse, neutral and forward without having the car turned on and without needing to have a foot pressed on the break.…”
ENGINE
7 quejas de NHTSA · 2022-05 → 2025-10
“The contact owns a 2016 Kia Sedona. The contact stated while driving approximately 45 MPH there was raddling noise and then flames. The check engine light came on. The engine immediately caught on fire.…”
“On Tuesday June 10, 2025 at approximately 11:43 am, while heading north on 75 at mile marker 148, my 2016 Kia Sedona caught fire. I initially became aware of a problem while heading southbound on 75.…”
AIR BAGS
12 quejas de NHTSA · 2021-12 → 2026-04
“Airbag warning light repeatedly coming on. First time told harness under seat problem paid then reimbursed as recall.…”
“* The red airbag dash light comes on only when there is a passenger in the front passenger seat.…”
EXTERIOR LIGHTING
7 quejas de NHTSA · 2022-02 → 2025-06
“Rain water continually collects in both brakelight/taillight assemblies at the rear of the van. This causes the bulbs for the turn signal and brake light to burn out. This has been an issue since we purchased the vehicle in 2016.…”
“The taillight housings accumulate standing water due to cracking of the plastic on the back of the tail light housing. This water leads to corrosion of the brake light bulb socket, which then leads to an inoperative brake light.”
EXTERIOR LIGHTING
5 quejas de NHTSA · 2021-12 → 2024-06
“Headlights will randomly turn off and flicker on and off. Has happened multiple times and on dark roads”
“The contact owns a 2016 Kia Sedona. The contact stated while driving at various speeds, the headlights would turn off without warning. The contact was able to restart the vehicle and the headlights regained functionality however, shortly thereafter the vehicle…”
Nota: la NHTSA también abrió 1 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.
Problemas en otros años del modelo
Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.
Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.
Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores
Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$120–$160
Taller
~$85–$115
Tú mismo
~$25–$55
El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.
Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.
Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.
Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$180–$200
Taller
~$125–$140
Tú mismo
~$10–$25
DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.
Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente
Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.
Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$330–$500
Taller
~$235–$355
Tú mismo
~$60–$180
Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.
Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$390
Taller
~$200–$275
Tú mismo
~$25–$100
Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.
Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$330
Taller
~$200–$235
Tú mismo
~$25–$60
Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.
Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$105–$140
Taller
~$75–$100
Tú mismo
~$15–$40
Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.
Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort
Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.
Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.
Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.
Este calendario de mantenimiento para el Kia Sedona 2016 refleja los intervalos de servicio publicados por Kia y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.