Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Taurus 2016

“Tengo un Ford Taurus Limited 2016 que está cubierto por el llamado a revisión de seguridad de Ford 25SA9 / llamado a revisión de NHTSA 25V-695 para la cámara de visión trasera. Recibí la notificación del llamado a revisión en octubre de 2025 indicando que aún no había un remedio disponible”

“Estaba dando marcha atrás en un estacionamiento cuando la cámara de visión trasera se invirtió repentinamente y casi atropello a un niño pequeño. Ahora solo funciona alrededor del 40% de las veces y, por lo general, la imagen aparece invertida o distorsionada. Esto es peligroso”

“El propietario tiene un Ford Taurus 2016. El propietario recibió una notificación de llamado a revisión con el número de campaña de NHTSA: 25V6950000 (Prevención de impactos al retroceder); sin embargo, las piezas de solución del llamado a revisión no estaban disponibles. El propietario declaró que al dar marcha atrás, la cámara de visión trasera mostraba una imagen borrosa”

“El propietario tiene un Ford Taurus 2016. El propietario recibió la notificación de la campaña de NHTSA número: 25V611000 (Estructura); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión aún no estaba disponible”

“El propietario tiene un Ford Taurus 2016. El propietario declaró que la moldura exterior del pilar B de la puerta del lado del pasajero se estaba desprendiendo. Además, al dar marcha atrás (R), la cámara de visión trasera mostraba una imagen azul o aparecía el mensaje "Camera Unavailable" (Cámara no disponible) en la pantalla”

“El propietario tiene un Ford Taurus 2016. El propietario recibió notificaciones de los números de campaña de NHTSA: 25V611000 (Estructura) y 25V695000 (Prevención de atropellos en reversa); sin embargo, las piezas para realizar las reparaciones del llamado a revisión aún no estaban disponibles”

“El casquillo del brazo de control trasero del lado del conductor (también conocido como brazo lateral, brazo de convergencia, etc.) se separó, lo que provocó que el resto del brazo de convergencia se desconectara del neumático. Hay imágenes disponibles, pero la pieza original fue retirada por el mecánico”

“Ford Taurus SEL 2016. Ambos brazos de convergencia traseros fallaron a unas 64,000 millas. El carro es incontrolable en caminos con baches, lo que hace que el carro se desvíe con mucha fuerza hacia el siguiente carril o fuera del camino”

“El propietario tiene un Ford Taurus 2016. El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no especificada sobre un bache en la carretera, se escuchó un sonido anormalmente fuerte proveniente de la parte trasera del vehículo”

“ESTE NUEVO TAURUS SHO 2016 TIENE UN FUERTE OLOR A COMBUSTIBLE, ACEITE O GASES DE MONÓXIDO DE CARBONO QUE INGRESAN AL HABITÁCULO MIENTRAS SE CONDUCE. ESTO SUCEDE CON O SIN EL AIRE ACONDICIONADO FUNCIONANDO. LOS GASES SON TAN FUERTES QUE DEBO CONDUCIR CON LAS VENTANAS BAJADAS”

“AL ACELERAR A FONDO, EL HABITÁCULO SE LLENA DE UN FUERTE OLOR A HUEVO PODRIDO / ESCAPE. EL AIRE ACONDICIONADO ESTÁ EN MODO AUTOMÁTICO Y LA RECIRCULACIÓN NO ESTÁ ACTIVADA. DEBO BAJAR TODAS LAS VENTANAS PARA LIMPIAR EL HABITÁCULO DE LOS GASES”

“Olor a gasolina dentro y fuera del Ford Taurus 2016 mientras se conduce y mientras no se conduce. El concesionario no ha hecho nada para corregir el problema a pesar de las solicitudes continuas del consumidor tanto en el concesionario como a nivel ejecutivo corporativo”

“La cremallera de dirección falló haciendo que la dirección del vehículo jalara hacia un lado, lo que eventualmente provocó que el volante se bloqueara haciendo casi imposible conducir el vehículo. Problema confirmado por el concesionario, ocurrió con menos de 60 mil millas, sin embargo, el vehículo había pasado el año de garantía de fábrica”

“La característica que falló en mi vehículo fue el EPAS o dirección asistida electrónica. Esta característica falló mientras estaba en la autopista a más de 65 mph, el volante se bloqueó y no pude girar el volante”

“El propietario tiene un Ford Taurus 2016. El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no especificada, el vehículo experimentó una pérdida de asistencia de dirección hidráulica. Ninguna luz de advertencia se encendió. El vehículo fue llevado al concesionario, el cual determinó que había un perno de dirección suelto”

“El propietario tiene un Ford Taurus 2016. El propietario declaró que mientras conducía a varias velocidades, el motor se sobrecalentó. Además, el propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no especificada, el motor se sobrecalentó”

“He sabido que hay un problema conocido con la bomba de agua del motor V6 biturbo de 3.5 litros. El diseño del "motor cyclone" de Ford tiene un problema conocido con la fuga de la bomba de agua y debe ser reemplazada, los costos son típicamente de $4,500”

“DURANTE EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO, EL TÉCNICO ENCONTRÓ EL TANQUE DE REFRIGERANTE AGRIETADO. PROBLEMA CONSISTENTE EN TAURUS Y EXPLORER 2016. EL TANQUE DE REFRIGERANTE AGRIETADO PRESENTA RIESGO DE INCENDIO, QUEMADURAS EN LA PIEL, CORTOS CIRCUITS EN EQUIPOS ELÉCTRICOS Y FALLA PREMATURA DEL MOTOR”

“las líneas de aceite del turbocompresor de mi vehículo fallaron y causaron una gran fuga de aceite y mi carro iba arrojando humo por toda la autopista. Hice remolcar el vehículo a una estación de servicio cercana recomendada por AAA”

“LLEVÉ MI CARRO AL DEPARTAMENTO DE SERVICIO DEBIDO A UN FUERTE OLOR A PROPANO / GAS NATURAL. EL ASESOR DE SERVICIO ME INFORMó QUE EL OLOR ERA REALMENTE FUERTE PERO QUE DEBERÍA SER SEGURO CONDUCIR Y QUE NO PODÍA RECIBIRME HASTA EL MARTES”

“FUGA DE ACEITE DE LA LÍNEA DEL TURBO, MOSTRABA REFERENCIA AL LLAMADO A REVISIÓN QUE AFECTABA AL FORD TAURUS SHO 2016 16S463 PERO CUANDO LLAMO AL CONCESIONARIO Y BUSCO EL VIN MI CARRO NO APARECE COMO INCLUIDO”