Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Frontier 2016

“AL CARGAR COMBUSTIBLE EN DIFERENTES GASOLINERAS EL TANQUE DERRAMA/EXPULSA GASOLINA POR TODOS LADOS. ESTE ES UN PROBLEMA GRAVE DE SEGURIDAD Y NECESITA UN LLAMADO A REVISIÓN. HAY INFINIDAD DE QUEJAS EN [XXX] DE PROBLEMAS SIMILARES QUE LES OCURREN A OTROS DUEÑOS DE FRONTIER. LO LLEVÉ CON MI MECÁNICO LOCAL Y ME COTIZARON MÁS DE $800 PARA”

“AL CARGAR COMBUSTIBLE EN DIFERENTES GASOLINERAS EL TANQUE DERRAMA/EXPULSA GASOLINA POR TODOS LADOS. ESTE ES UN PROBLEMA GRAVE DE SEGURIDAD Y NECESITA UN LLAMADO A REVISIÓN. HAY INFINIDAD DE QUEJAS EN WWW.CLUBFRONTIER.ORG DE PROBLEMAS SIMILARES QUE LES OCURREN A OTROS DUEÑOS DE FRONTIER. LO LLEVÉ CON MI MECÁNICO LOCAL Y ME COTIZARON”

“Se ha desarrollado un chirrido fuerte durante la conducción diaria. Después de inspeccionar: la ubicación de montaje del lado delantero derecho de la caja de la troca se ha agrietado y ha fallado”

“TL* EL CONTACTO PROPIETARIO DE UN NISSAN FRONTIER 2016. EL CONTACTO AFIRMÓ QUE LAS SOLDADURAS POR PUNTOS ENTRE EL PANEL EXTERIOR DE LA CARROCERÍA Y LA CAJA INTERIOR EN EL LADO DEL PASAJERO DEL VEHÍCULO FALLARON. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO A LIA NISSAN OF COLONIE (2233 CENTRAL AVE, SCHENECTADY, NY 12304, 518-631-2393)”

“TL* EL CONTACTO PROPIETARIO DE UN NISSAN FRONTIER 2016. MIENTRAS INTENTABA COMPRAR UNA CABINA PARA EL VEHÍCULO, LA CABINA NO ENCAJABA DEBIDO AL TAMAÑO INCORRECTO DE LA CAJA DE LA TROCA. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO AL CONCESIONARIO DONDE SE DETERMINÓ QUE LA MODIFICACIÓN DEL VEHÍCULO TENDRÍA QUE HACERSE EN”

“REPARACIÓN DE TRANSMISIÓN Y COMPUTADORA POR EL CONCESIONARIO BAJO GARANTÍA 20017, Y PROBLEMA DE SOBRECALENTAMIENTO DEBIDO AL RADIADOR EN 2020 DESPUÉS DE VENCER LA GARANTÍA, REPARACIONES DE $1000 DE MI PROPIO BOLSILLO”

“CUANDO ME DETENGO Y PONGO LA GASOLINA OTRA VEZ LA TRANSMISIÓN NO ENGRANA, DESPUÉS DE OMITIR EL ENGANCHE SE ACOPLA REPENTINAMENTE”

“LA TRANSMISIÓN NO CAMBIA A REVERSA, NEUTRAL Y ESTACIONAMIENTO”

“Mi Nissan Frontier 2016 tiene una fuga de grasa de eje de la llanta trasera del lado del conductor. La grasa/aceite manchó todas las pastillas de freno, el rotor y el freno de emergencia. Este parece ser un problema muy común que se supone se había resuelto en varios modelos anteriores”

“EL SENSOR DE GUINADA Y EL MÓDULO DE DIAGNÓSTICO DE ABS TUVIERON QUE SER REEMPLAZADOS PARA EVITAR QUE MI VEHÍCULO AGARRARA LOS FRENOS AL COMENZAR A MANEJAR”

“EL PEDAL DE FRENO ES MUY ESPONJOSO Y TOCARÁ EL PISO. INCLUSO CUANDO LA TROCA ESTÁ VACÍA TE PREGUNTAS SI VAS A DETENERTE. EL CONCESIONARIO DICE QUE ESTO ES NORMAL”

“PELIGRO DE SEGURIDAD MUY GRAVE AL USAR EL SISTEMA DE MANOS LIBRES "NISSAN CONNECT" CON TODOS LOS TELÉFONOS CELULARES. "NISSAN CONNECT" NO DISTINGUE LA DIFERENCIA AL LLAMAR A UNA PERSONA CON MÚLTIPLES NÚMEROS TELEFÓNICOS. EN LUGAR DE PREGUNTAR "¿TE GUSTARÍA LLAMAR A ____ AL CELULAR O A LA CASA?", PREGUNTA”

“PELIGRO DE SEGURIDAD MUY GRAVE AL USAR EL SISTEMA DE MANOS LIBRES "NISSAN CONNECT" CON TODOS LOS TELÉFONOS CELULARES. "NISSAN CONNECT" NO DISTINGUE LA DIFERENCIA AL LLAMAR A UNA PERSONA CON MÚLTIPLES NÚMEROS TELEFÓNICOS. EN LUGAR DE PREGUNTAR "¿TE GUSTARÍA LLAMAR A ____ AL CELULAR O A LA CASA?", PREGUNTA”

“La luz de advertencia de la bolsa de aire parpadea y ha estado así durante aproximadamente 9 meses. Vivo en Salida, CO, el cual no cuenta con un concesionario Nissan para llevar mi vehículo a servicio. Recientemente vi un artículo en Fox 31 News relacionado con la misma falla de la bolsa de aire y quisiera”

“El propietario es dueño de un Nissan Frontier 2016. El contacto declaró que mientras operaba el vehículo la luz de advertencia de las bolsas de aire permaneció encendida. El vehículo fue llevado al concesionario local quien determinó que el sistema de bolsas de aire estaba desconectado bajo el tablero del lado del pasajero. El”

“TENGO UN NISSAN FRONTIER 2016 CON APENAS 68,000 MILLAS. LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE EN EL TABLERO COMENZÓ A PARPADEAR. LO LLEVé A ANY MOHR NISSAN Y DIAGNOSTICARON QUE EL SENSOR DENTRO DEL ASIENTO DEL PASAJERO QUE LE INDICA AL SISTEMA SI ALGUIEN ESTÁ SENTADO AHÍ HA FALLADO Y QUE ES UN”

“Las bolsas de aire no se desplegaron en el momento en que la troca chocó. (05 de abril de 2023)”

“COMPRAMOS NUESTRO NISSAN FRONTIER 2016 EN OCTUBRE DE 2016. DESAFORTUNADAMENTE HEMOS ESTADO INVOLUCRADOS EN TRES ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS GRAVES Y DOS DE LAS TRES VECES LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON. CADA ACCIDENTE EN EL QUE ESTUVIMOS INVOLUCRADOS COSTÓ MÁS DE $10,000 REPARAR NUESTRO VEHÍCULO, POR LO QUE SABEMOS QUE EL”

“Estoy experimentando un problema con la bomba de combustible que apaga el motor mientras conduzco. El problema a veces desaparece si primero aflojo la tapa de combustible en el tanque de gas para liberar la presión acumulada, pero después de manejar por unos 10 a 15 minutos el vehículo comenzará a jalonearse al acelerar”

“EL MOTOR VACILA O SE APAGA AL ACELERAR. AL SALIR DE UN ALTO EL MOTOR VACILA CASI HASTA APAGARSE SIN IMPORTAR QUÉ TAN FUERTE O QUÉ TAN LEJOS PISES EL PEDAL DEL ACELERADOR. EXTREMADAMENTE PELIGROSO. PROBLEMA INTERMITENTE, SIN CÓDIGOS DE FALLA AL PROBAR. SI EL MOTOR NO SE APAGA, EL VEHÍCULO SE QUEDA ESTÁTICO AÚN”

“EL ACELERADOR DE LA TROCA FALLARÁ EN ACELERAR Y LUEGO DARÁ UN TİRÓN HACIA DELANTE. OTRAS VECES ES COMO SI EL MOTOR DE LA TROCA ESTUVIERA INTENTANDO DEJAR DE FUNCIONAR. HOY ME DETUVI EN EL CONCESIONARIO Y NO ENCONTRARON CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO EN LA COMPUTADORA, DESPUÉS DE MANEJAR LA TROCA DE PRUEBA 10 MILLAS. NO SE ENCONTRARON PROBLEMAS. PERO”