Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Cruze 2017

“Con poco más de 70,000 millas, el motor empezó a funcionar de forma irregular. El diagnóstico mostró problemas de presión en el cilindro 1 debido a un pistón agrietado, lo que requirió el reemplazo del motor. Este vehículo ha recibido todo el servicio recomendado desde que soy su dueño.”

“A LAS 57,000 MILLAS APROXIMADAMENTE, EL MENSAJE DE SERVICIO STABILITRACK SE MOSTRÓ EN EL TABLERO. AL DÍA SIGUIENTE SE ENCENDIÓ LA LUZ DE 'CHECK ENGINE'. RALENTÍ IRREGULAR. LO LLEVÉ AL CONCESIONARIO CHEVY MÁS CERCANO Y ME DIJERON QUE ERA UNA FALLA DE ENCENDIDO EN EL CILINDRO 1. BUJÍAS Y PAQUETE DE BOBINAS NUEVOS. NO LO SOLUCIONÓ…”

“El pedal del embrague de la transmisión manual de un Chevy Cruze 2017 se quedó pegado al piso mientras conducía, impidiendo el cambio de marchas. Pude levantar el pedal con la punta del pie, pero aun así no pude presionar completamente el embrague para meter el carro en marcha. Bombear el pedal ayudó a aflojar…”

“Mientras conducía, fui a bajar de marcha. Cuando presioné el embrague, no se soltaba y no pude meter el vehículo en ninguna marcha. Estaba conduciendo aproximadamente a 65 mph y, dado que el embrague no se desacoplaba, no pude meter el vehículo en ninguna marcha y casi me chocan por detrás…”

“Durante la lluvia o el lavado de carro, el agua se filtra en la cabina trasera de pasajeros a lo largo del techo. Se sospecha que proviene de la tercera luz de freno trasera agrietada, lo cual es un problema conocido del Cruze que también puede causar problemas de batería. Mi tercera luz de freno tiene dos grietas (una a cada lado).”

“EXISTEN PROBLEMAS CONOCIDOS CON LOS MODELOS CHEVY CRUZE 2016+ DONDE LA LUZ DE FRENO MONTADA EN LA PARTE SUPERIOR SE AGRIETA Y EL AGUA SE FILTRA EN LA CAJUELA DEBAJO DE LA LLANTA DE REPUESTO Y EN EL COMPARTIMIENTO DE LA BATERÍA…”

“Varias veces durante el tiempo que lo he tenido (Comprado usado en 2021 con 13,000 millas al momento de la compra, actualmente el carro tiene 35,000 millas). Todo el panel de instrumentos, incluyendo la pantalla central y el selector de cambios de la consola central, se apaga por completo. Esto incluye ambos indicadores del velocímetro…”

“Periódicamente, el tablero del panel de instrumentos y el centro de información se apagan y permanecen en blanco durante aproximadamente uno o dos minutos, y luego vuelven a encenderse”

“El propietario de un Chevrolet Cruze 2017. El propietario declaró que, mientras conducía a 60 mph, el pedal del freno tuvo que ser presionado con fuerza con ambos pies para reducir la velocidad del vehículo mientras se detenía. El propietario declaró que la luz de advertencia de asistencia de frenado estaba encendida…”

“Estaba entrando en un carril de giro y, justo cuando iba a pisar el freno, veo un mensaje de sistema de asistencia de frenado de servicio y voy a pisar los frenos y los frenos hacen un sonido de clic y el carro no se detenía, obligándome a sacar el carro de la carretera hacia el césped…”

“Mi turbocargador está fallando. Mi carro tiene 83,000 millas, pero tuve que conseguir un motor completamente nuevo a las 37,000 millas. Así que el motor tiene menos de 50,000 millas. La luz de 'Check Engine' se ha encendido y es el turbocargador…”

“El propietario de un Chevrolet Cruze 2017. El propietario declaró que, mientras estaba en ralentí o mientras conducía a varias velocidades, el vehículo dudaba al intentar acelerar. La luz de advertencia de 'Check Engine' se encendió y se mostró el mensaje de baja presión de sobrealimentación del turbocargador…”

“EN VARIAS OCASIONES, MIENTRAS ESTABA EN EL TRÁFICO, EL MOTOR SE APAGÓ PARA EL "AUTO START" Y NO PUDO REINICIARSE AL SOLTAR EL FRENO. EL CARRO SE APAGA POR COMPLETO, MOMENTO EN EL CUAL TENGO QUE PONER EL CARRO EN ESTACIONAMIENTO (PARK) Y VOLVER A ENCENDERLO ANTES DE PONERLO EN MARCHA (DRIVE) PARA CONTINUAR…”

“Creemos que el auto stop está funcionando mal. Al detenerse en un semáforo, el carro entrará en auto stop y luego se apagará. No se reiniciará sin salir del carro, activar la alarma y cerrarlo, luego desbloquearlo y volver a entrar…”

“Sensor de golpeteo defectuoso a las 83,000 millas. Los primeros síntomas fueron una aceleración lenta/irregular y la necesidad de aplicar más presión al pedal del acelerador para mantener la velocidad, seguido de la luz de 'Check Engine' encendida que apareció unos días después. El escáner de Autozone arrojó el código P0325…”

“He presentado una queja anterior y nunca recibí respuesta. Pero el motor se estaba apagando y no mantenía la velocidad sin una aceleración fuerte. La primera semana de agosto de 2022, el carro finalmente falló después del diagnóstico de un sensor de golpeteo defectuoso…”