Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Trax 2017

“Estando sentado en un semáforo en una pendiente ligera, con mi pie en el freno, mi carro comenzó a rodar hacia atrás. Cuando comenzó a rodar, presioné con más fuerza el freno y siguió rodando”

“COMPRÉ UN TRAX 2017 NUEVO. A LOS 3 AÑOS O CERCA DE ELLOS, ESCUCHÉ UN CHILLIDO DE VEZ EN CUANDO MIENTRAS CONDUCÍA HACIA ADELANTE. EN NINGÚN MOMENTO CHILLÓ EL FRENO AL APLICAR EL FRENO”

“TL* EL PROPIETARIO ES DUEÑO DE UN CHEVROLET TRAX 2017. MIENTRAS CONDUCÍA, EL PROPIETARIO ESCUCHÓ UN RUIDO DE CHILLIDO PROVENIENTE DE LOS FRENOS TRASEROS DEL VEHÍCULO. NO HABÍA INDICADORES DE ADVERTENCIA ILUMINADOS ANTES DE LA FALLA”

“TL* EL PROPIETARIO ES DUEÑO DE UN CHEVROLET TRAX 2017. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 50 MPH, EL PROPIETARIO ESCUCHÓ UN SONIDO DE EXPLOSIÓN Y DESCUBRIÓ QUE LA VENTANILLA TRASERA DEL LADO DEL CONDUCTOR SE HABÍA ROTO EN PEDAZOS”

“ACABABA DE COMPRAR MI CHEVY TRAX EL 10 DE JULIO DE 2018. TENÍA 14,600 MILLAS. SALÍ A MI GARAJE EL 31 DE JULIO, ME SUBÍ A MI VEHÍCULO Y CERRÉ LA PUERTA DEL CONDUCTOR, MOMENTO EN EL CUAL EL VIDRIO DE LA VENTANILLA DETRÁS DE MÍ SE HIZO PEDAZOS”

“ESTABA SENTADO EN EL VEHÍCULO ESTACIONADO ESPERANDO A QUE PASARA LA LLUVIA. LA VENTANILLA DELANTERA ESTABA ENTREABIERTA. CUANDO ESCUCHÉ UN FUERTE ESTRUENDO. ME VOLVÍ Y LA VENTANILLA TRASERA DEL LADO DEL CONDUCTOR SE HABÍA ROTO EN PEDAZOS”

“El turbocompresor de mi Chevy Trax 2017 falló a aproximadamente 80,000 millas. Lo llevé a reparación y reportaron que al examinarlo apareció un código 299 y el turbocompresor necesitaba ser reemplazado. La luz de verificación del motor también se encendió”

“El propietario es dueño de un Chevrolet Trax 2017. El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, la luz de advertencia de verificación del motor se iluminó. El vehículo fue llevado a un concesionario, donde se diagnosticó que el turbocompresor necesitaba ser reemplazado”

“el turbocompresor en todos los motores pequeños para Chevy le ha estado dando muchos dolores de cabeza a la gente durante los meses de invierno. Chevy sabe que sus turbocompresores están afectados por el clima frío pero aun así ponen el turbo en vehículos nuevos”

“Al conducir, el velocímetro y el tacómetro caen a 0. El mensaje “Service Stabilitrak” aparece seguido del mensaje “Service Power Steering, Drive With Care”. La luz de verificación del motor también aparece a veces”

“2017 Chevrolet Trax millaje 35,703 20 de noviembre de 2022 (segundo incidente) mientras conducía a 50 mph en una carretera, perdí la dirección asistida, la aceleración y los instrumentos del tablero (velocímetro y tacómetro) fallaron”

“EL 4 DE ENERO DE 2021 APROXIMADAMENTE A LAS 9 AM MI CHEVY TRAX 2017 SE APAGÓ EN LA INTERESTATAL. LA LUZ DE SERVICIO DE DIRECCIÓN ASISTIDA SE ENCENDIÓ Y EL CARRO SIMPLEMENTE SE APAGÓ”

“2017 CHEVROLET TRAX. EL CONSUMIDOR ESCRIBE CON RESPECTO AL LLAMADO A REVISIÓN DE SEGURIDAD POR JUNTAS SOLDADAS DEFECTuOSAS. EL CONSUMIDOR AFIRMó QUE EL VEHÍCUL0 ESTUVO INVOLUCRADO EN UN ACCIDENTE DE VOLCADURA DEBIDO A LAS PIEZAS DEFECTUOSAS. EL VEHÍCULO TENÍA UN AVISO DE REPARACIÓN POR LLAMADO A REVISIÓN PARA LAS PIEZAS DEFECTUOSAS”

“TL* EL PROPIETARIO ANTERIOR TENÍA UN CHEVROLET TRAX 2017. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 40 MPH, EL VEHÍCULO SE VOLCÓ Y SE ESTRELLÓ CONTRA UN ÁRBOL. EL VEHÍCULO CAYÓ SOBRE SUS CUATRO RUEDAS. TODAS LAS BOLSAS DE AIRE SE DESPLEGARON”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN CHEVROLET TRAX 2017. MIENTRAS CONDUCÍA A MÁS DE 45 MPH, LA PARTE DELANTERA DEL VEHÍCULO VIBRÓ VIOLENTAMENTE”

“El dueño anterior tenía un Chevrolet Trax 2017. El dueño declaró que mientras conducía a aproximadamente 25 MPH; chocó de frente contra el costado de otro vehículo (Ford F-150), sin embargo, las bolsas de aire no se desplegaron. No se había encendido ninguna luz de advertencia”

“TL* EL PROPIETARIO ANTERIOR TENÍA UN CHEVROLET TRAX 2017. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 70 MPH, EL VEHÍCULO SE ESTRELLÓ CONTRA UN CIERVO CAUSANDO DAÑOS GRAVES EN LA PARTE DELANTERA”

“TL* EL PROPIETARIO ANTERIOR TENÍA UN CHEVROLET TRAX 2017. MIENTRAS LA HIJA DEL PROPIETARIO DABA UNA VUELTA A LA IZQUIERDA, OTRO VEHÍCULO SE PASÓ LA LUZ ROJA. COMO RESULTADO, LA PARTE DELANTERA DEL VEHÍCULO DEL PROPIETARIO SE ESTRELLÓ CONTRA EL OTRO VEHÍCULO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON”

“La resistencia del motor del soplador y el arnés están defectuosos, lo que causa humo y un cortocircuito en lugar de fundir un fusible. Me temo que esto podría causar que el carro se incendie”

“La resistencia y el arnés de la resistencia para el sistema de HVAC fallan continuamente. A punto de estar en la cuarta reparación ya que continúan haciendo cortocircuito y comienzan a derretirse, casi incendiándose”

“Soy un [XXX] que vive en un rancho remoto en el norte de Montana. Soy dueño de un Chevy Trax 2017 que ha estado en el taller 6 veces desde octubre de 2023 para reparar el motor del ventilador del calefactor que sigue quemándose, dejándome sin calefacción ni desempañador”