Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Transit 2017

Problema: XL Hybrids, Inc (XL) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Transit de los años 2015-2018 modificados para estar equipados con el sistema híbrido eléctrico de XL. La junta cardán (universal) en el eje de transmisión delantero puede fallar, posiblemente causando que el eje de transmisión delantero se desprenda.

Riesgo: Si el eje de transmisión delantero se desprende del vehículo, se perderá la potencia de tracción, lo que aumenta el riesgo de un choque. El eje de transmisión desprendido también puede crear un peligro en la carretera, aumentando el riesgo de un choque para el tráfico que viene detrás.

Solución: XL notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el eje de transmisión delantero por uno actualizado, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 15 de abril de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de XL Hybrid al 1-833-953-5338.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Transit de los años 2015-2017, equipados con un módulo de remolque para arrastre de tráiler. El agua puede entrar en los módulos de remolque y corroer el cableado, causando problemas como luces direccionales que parpadean rápidamente, pérdida de la pantalla del tablero de instrumentos, un cortocircuito eléctrico y posiblemente el despliegue del pretensor del cinturón de seguridad.

Riesgo: Un cortocircuito eléctrico puede aumentar el riesgo de un incendio. Los problemas con las luces direccionales, el tablero de instrumentos o el pretensor del cinturón de seguridad pueden aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios agregarán un orificio de drenaje en el espacio para los pies de la puerta del conductor e incorporarán un fusible en el arnés de cableado del vehículo, sin costo alguno. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. Nota: Esta es una expansión del llamado a revisión 17V-668 (llamado a revisión de Ford 17S34). El número de Ford para esta expansión del llamado a revisión es 17S34-S1.

Problema: New England Wheels (New England) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Transit de los años 2014-2018 y Ram Promaster 2500 y 3500 de los años 2014-2019 modificados para estar equipados con asientos plegables Freedman Go-ES Foldaway. Cuando el cojín del asiento trasero se gira de la posición guardada a la posición vertical, el cojín del asiento puede no permanecer trabado en su lugar bajo carga, como en un choque o una parada repentina.

Riesgo: En caso de un choque, si el respaldo del asiento se mueve, el ocupante del asiento tiene un mayor riesgo de lesiones.

Solución: New England ha notificado a los propietarios, indicándoles que se comuniquen con Freedman para las reparaciones de los asientos plegables, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 27 de mayo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Freedman al 1-800-443-4540 o con New England al 1-800-886-9247.

Problema: Fenton Mobility Products, Inc. (Fenton) está llamando a revisión ciertas furgonetas de pasajeros Ford Transit de los años 2015-2017 modificadas para estar equipadas con elevadores de silla de ruedas Ricon S & K Titanium. La leva de entrada de posicionamiento del elevador de silla de ruedas puede fallar mientras el elevador está en uso, permitiendo que la plataforma viaje más alto que la altura del piso del vehículo. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 403, "Sistemas de Elevación de Plataforma".

Riesgo: Si la plataforma del elevador de silla de ruedas se detiene por encima del piso del vehículo, el usuario de la silla de ruedas puede volcarse hacia el interior del vehículo al salir del elevador, aumentando su riesgo de lesiones.

Solución: Fenton notificará a los propietarios, y un técnico de servicio instalará el Kit de Piezas del Llamado a Revisión Ricon RI61396, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 24 de abril de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Fenton Mobility al 1-716-484-7014. El número de Fenton para este llamado a revisión es RI61396.

Problema: Quality Van Sales, Inc. (Quality Van) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Transit y E-350 2015-2018 modificados para estar equipados con cojines de respaldo de asiento plegable Freedman GO-ES. Es posible que el cojín del asiento no permanezca trabado en su lugar bajo carga, como en un choque o una parada repentina. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 207, "Sistemas de Asientos".

Riesgo: En caso de un choque, si el respaldo del asiento se mueve, el ocupante del asiento tiene un mayor riesgo de lesiones.

Solución: Quality Van notificará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán y repararán el asiento plegable, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 21 de marzo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Quality Van al 1-800-408-8550.

Problema: National Van Builders, Inc. (National Van) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Transit de los años 2015-2018 equipados con asientos plegables Freedman GO-ES Foldaway, números de parte 43705, 45467, 48923, y 75719. Cuando el cojín del asiento trasero se gira de la posición guardada a la posición vertical, el cojín del asiento puede no permanecer trabado en su lugar bajo carga, como en un choque o una parada repentina. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 207, "Sistemas de Asientos".

Riesgo: En caso de un choque, si el respaldo del asiento se mueve, el ocupante del asiento tiene un mayor riesgo de lesiones.

Solución: National Van notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y repararán el asiento plegable, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 26 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de National Van al 1-508-222-2272.

Problema: Prime-Time Specialty Vehicles (Prime-Time) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram ProMaster y Ford Transit de 2016-2018 modificados para estar equipados con Asientos Plegables Freedman GO-ES. Cuando el cojín del respaldo del asiento se gira de la posición guardada a la posición vertical, el cojín del asiento puede no permanecer bloqueado en su lugar cuando está bajo carga, como en un choque o una parada repentina.

Riesgo: En caso de un choque, si el respaldo del asiento se mueve, el ocupante del asiento tiene un mayor riesgo de lesiones.

Solución: Prime-Time Specialty Vehicles ha notificado a los propietarios, y los concesionarios Freedman han inspeccionado y reparado los asientos plegables, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 16 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Freedman al 1-800-443-4540 o con Prime-Time Specialty Vehicles al 1-574-293-9191.

Problema: Mobility Specialists, Inc. (Mobility Specialists) está llamando a revisión ciertas furgonetas Ford E-150 y Transit de los años 2014-2017 modificadas para estar equipadas con elevadores de silla de ruedas Ricon Serie S y Serie K. La leva de entrada de posicionamiento del elevador de silla de ruedas puede fallar mientras el elevador está en uso, permitiendo que la plataforma viaje más alto que la altura del piso del vehículo.

Riesgo: Si la plataforma del elevador de silla de ruedas se detiene por encima del piso del vehículo, el usuario de la silla de ruedas puede volcarse hacia el interior del vehículo al salir del elevador, aumentando su riesgo de lesiones.

Solución: Mobility Specialists, trabajando con Ricon, ha notificado a los propietarios. Ricon proporcionará instrucciones y materiales para reemplazar las piezas defectuosas. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ricon al 1-800-322-2884.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Transit de los años 2015-2017. Este llamado a revisión incluye todos los vehículos Transit de tamaño completo previamente llamados a revisión bajo 17V-408, excepto aquellos que recibieron una junta universal mecánica (u-joint) como solución y cualquier modelo de Chassis Cab y Cut-Away con distancia entre ejes de 156" o 178". El acoplamiento flexible que conecta la transmisión al eje de transmisión puede fallar prematuramente.

Riesgo: Si el acoplamiento falla, el vehículo no podrá moverse por su propia potencia, y el eje de transmisión desconectado puede impactar y dañar las líneas de freno y de combustible. Además, el eje de transmisión separado puede permitir que el vehículo ruede si el vehículo es abandonado cuando la transmisión está en 'Park' pero el freno de estacionamiento no está aplicado. Estos escenarios pueden aumentar el riesgo de un choque o lesión.

Solución: Ford notificará a los propietarios y, como reparación provisional, los concesionarios reemplazarán el acoplamiento flexible cada 40,000 millas hasta que la reparación final esté disponible. La reparación final consistirá en la instalación de una sección delantera del eje de transmisión equipada con una junta universal mecánica en lugar del acoplamiento flexible. Estas reparaciones se harán sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de abril de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 19S38. Nota: Este llamado a revisión reemplaza al llamado a revisión número 17V-408.

Problema: Fenton Mobility Products, Inc. (Fenton Mobility) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Transit 2015-2018 modificados para estar equipados con asientos plegables Freedman GO-ES, números de parte 43705, 45467, 48923 y 75719. Cuando el cojín del asiento trasero se gira de la posición guardada a la posición vertical, el cojín del asiento puede no permanecer trabado en su lugar bajo carga, como en un choque o una parada repentina.

Riesgo: En caso de un choque, si el respaldo del asiento se mueve, el ocupante del asiento tiene un mayor riesgo de lesiones.

Solución: Fenton Mobility notificará a los propietarios, y un técnico de Fenton Mobility reparará los asientos plegables, sin cargo. Se espera que el llamado a revisión comience en junio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Fenton Mobility al 1-716-484-7014.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Transit 2015-2020. Es posible que se haya instalado un kit de servicio del amortiguador torsional del eje de transmisión incorrecto, lo que puede permitir que el escudo del amortiguador entre en contacto con el cable del freno de estacionamiento, lo que posiblemente resulte en una falla del freno de estacionamiento.

Riesgo: Una falla del freno de estacionamiento puede resultar en un movimiento no intencionado del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el cable del freno de estacionamiento del lado del pasajero con un cable que proporciona la holgura suficiente con respecto al escudo del amortiguador, sin cargo. Las cartas de notificación provisional a los propietarios se enviaron por correo el 24 de septiembre de 2021. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 14 de marzo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 21S39.

Problema: Cabot Coach Builders, Inc. DBA Royale Limousine (Royale) está llamando a revisión ciertos mini-autobuses basados en Ford Transit 2015-2018 equipados con asientos plegables Freedman GO-ES llamados a revisión bajo 18E-076. Cuando el cojín del asiento trasero se gira de la posición guardada a la posición vertical, el cojín del asiento puede no permanecer trabado en su lugar bajo carga, como en un choque o una parada repentina.

Riesgo: En caso de un choque, si el respaldo del asiento se mueve, el ocupante del asiento tiene un mayor riesgo de lesiones.

Solución: Royale notificará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán y repararán el asiento. El llamado a revisión comenzó el 6 de junio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Royale al 1-800-544-5587.

Problema: Mobility Transportation Services (MobilityTrans) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Transit y Ram Promaster 2014-2018 y vehículos Ford Econoline 2014-2015 modificados para estar equipados con asientos plegables Freedman GO-ES, números de parte 43705, 45467, 48923 y 75719. Cuando el cojín del asiento trasero se gira de la posición guardada a la posición vertical, es posible que el cojín del asiento no permanezca trabado en su lugar bajo carga, como en un choque o una parada repentina.

Riesgo: En caso de un choque, si el respaldo del asiento se mueve, el ocupante del asiento tiene un mayor riesgo de lesiones.

Solución: MobilityTrans notificará a los propietarios y los concesionarios de Freedman Seating inspeccionarán y repararán el asiento plegable, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 19 de mayo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Mobility Transportation Services al 1-734-453-6452.

Problema: TransitWorks está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Transit 2015-2018, Ford Transit Connect 2018 y Dodge Ram ProMaster 2016 modificados para estar equipados con asientos Freedman Seating GO-ES. Cuando el cojín del asiento trasero se gira de la posición guardada a la posición vertical, el cojín del asiento puede no permanecer trabado en su lugar bajo carga, como en un choque o una parada repentina.

Riesgo: En caso de un choque, si el respaldo del asiento se mueve, el ocupante del asiento tiene un mayor riesgo de lesiones.

Solución: TransitWorks ha notificado a los propietarios y les ha indicado que se comuniquen con Freedman seats para obtener un kit de reparación. El llamado a revisión comenzó el 19 de diciembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Freedman Seating al 1-800-443-4540 o con el servicio al cliente de TransitWorks al 1-855-337-9543.

Problema: Vantage Mobility International, LLC (Vantage) está llamando a revisión ciertos vehículos de transporte basados en Ford Transit Van, Mercedes-Benz Sprinter 2015-2018 y Ford F-250 2007 equipados con asientos plegables Freedman GO-3S. Cuando el cojín del asiento trasero se gira de la posición guardada a la posición vertical, el cojín del asiento puede no permanecer trabado en su lugar bajo carga, como en un choque o una parada repentina.

Riesgo: En caso de un choque, si el respaldo del asiento se mueve, el ocupante del asiento tiene un mayor riesgo de lesiones.

Solución: Vantage ha notificado a los propietarios, indicándoles que se comuniquen con Freedman para obtener un kit de reparación, sin cargo. El llamado a revisión comenzó el 25 de marzo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Freedman al 1-800-443-4540.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Transit de los años 2015-2017, equipados con un módulo de remolque para arrastre de tráiler. El agua puede entrar en los módulos de remolque y corroer el cableado, causando problemas como luces direccionales que parpadean rápidamente, pérdida de la pantalla del tablero de instrumentos, un cortocircuito eléctrico y posiblemente el despliegue del pretensor del cinturón de seguridad.

Riesgo: Un cortocircuito eléctrico puede aumentar el riesgo de un incendio. Los problemas con las luces direccionales, el tablero de instrumentos o el pretensor del cinturón de seguridad pueden aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios agregarán un orificio de drenaje en el estribo de la puerta del conductor e incorporarán un fusible en el arnés de cableado del vehículo, sin cargo. El llamado a revisión comenzó el 9 de febrero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 17S34.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión todos los vehículos Transit 2015-2017 excepto las carrocerías Chassis Cab y Cut-Away con distancia entre ejes de 156" y 178". En los vehículos afectados, el acoplamiento flexible que conecta la transmisión con el eje de transmisión puede fallar prematuramente.

Riesgo: Si el acoplamiento falla, el vehículo no podrá moverse por su propia potencia y el eje de transmisión desconectado puede impactar y dañar las líneas de freno y de combustible. Además, el eje de transmisión separado puede permitir que el vehículo ruede si se sale del vehículo cuando la transmisión está en 'Park' pero el freno de estacionamiento no está aplicado. Estos escenarios pueden aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y como reparación provisional, los concesionarios reemplazarán el acoplamiento flexible en cualquier vehículo con más de 30,000 millas. Se está desarrollando una reparación final con un acoplamiento flexible rediseñado o un eje de transmisión revisado equipado con una junta universal, y se espera que esté disponible a principios de 2018. Estas reparaciones se harán sin cargo. Las notificaciones provisionales que informan a los propietarios sobre el riesgo de seguridad se enviaron por correo el 21 de julio de 2017. Los propietarios recibirán un segundo aviso cuando las piezas de reparación estén disponibles. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 17S15.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator, Expedition 2015-2017, Edge, Transit Connect 2015-2018, F-550 SD, Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019, y Ranger 2019. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco cuando el vehículo está en reversa.

Riesgo: Una cámara de visión trasera que muestra una imagen invertida, distorsionada o en blanco puede reducir la visión del conductor detrás del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 13 de enero de 2026. Los propietarios de Ford recibirán cartas por fases, comenzando en enero de 2026 y junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S89. Este llamado a revisión amplía el llamado a revisión anterior de NHTSA número 25V270. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del 8 de septiembre de 2025.