Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ram 1500 2017

Problema: Chrysler (FCA US LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram 1500 2014-2018 y Jeep Grand Cherokee 2014-2016 equipados con motores diésel 3.0L. La rueda tonal del sensor de posición del cigüeñal puede delaminarse, causando que el motor pierda su capacidad de sincronizar los pulsos del inyector de combustible y la sincronización del árbol de levas, lo que posiblemente resulte en el apagado del motor.

Riesgo: Un motor que se apaga puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: FCA US notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz para mantener la propulsión del vehículo leyendo la señal de posición del árbol de levas en caso de que se pierda la señal de posición del cigüeñal, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 13 de mayo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US al 1-800-853-2002. El número de FCA US para este llamado a revisión es W58.

Problema: Chrysler (FCA US LLC) está llamando a revisión ciertas camionetas pickup Ram 1500, 2500 y 3500 de 2015-2017 equipadas con una caja de 8 pies y una compuerta trasera con cierre eléctrico. Chrysler también está llamando a revisión todas las camionetas pickup Ram 1500, 2500 y 3500 de 2013-2014 y 2018 fabricadas antes del 1 de abril de 2018 con una caja de 6 u 8 pies y una compuerta trasera con cierre eléctrico. El 29 de agosto de 2019, Chrysler amplió el llamado a revisión para incluir 693,128 camionetas pickup Ram 1500, 2500 y 3500 adicionales del año modelo 2013-2014. La pestaña limitadora del actuador de la compuerta trasera puede fracturarse y causar que la compuerta trasera se desenganche y se abra mientras se conduce.

Riesgo: Si la compuerta trasera se abre mientras el vehículo está siendo conducido, la carga puede caerse del vehículo y crear un peligro en la carretera, lo que aumenta el riesgo de choque.

Solución: Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios repararán el pestillo de la compuerta trasera, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 23 de mayo de 2019. Se espera que Chrysler notifique a los propietarios de la población ampliada el 18 de octubre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US al 1-800-853-1403. El número de FCA US para este llamado a revisión es V44. Nota: Las camionetas pickup Ram 1500 del año modelo 2015-2017 con cajas de carga distintas de 8 pies están cubiertas actualmente bajo el llamado a revisión de NHTSA 18V-486 para este problema.

Problema: Chrysler (FCA US LLC) está llamando a revisión ciertas camionetas RAM 1500, 2500 y 3500 del 2015 al 2017 equipadas con una compuerta trasera con cierre eléctrico y una caja de 5 pies 7 pulgadas o 6 pies 4 pulgadas. La pestaña limitadora del actuador de la compuerta trasera puede fracturarse y causar que la compuerta se desenganche y se abra mientras se conduce.

Riesgo: Si el pestillo de la compuerta trasera se libera y la compuerta se abre mientras se conduce, la carga puede caerse, creando un peligro en la carretera y aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios repararán el vehículo, sin cargo. El llamado a revisión comenzó el 17 de septiembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este llamado a revisión es U74.

Problema: Chrysler (FCA US LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Dodge Journey, Charger y Durango de los años modelo 2014-2018, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (más de 10,000 lb), 4500 Cab Chassis y 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee y Grand Cherokee y Chrysler 300, RAM 1500 de los años modelo 2014-2019, Dodge Challenger de los años modelo 2015-2018, Chrysler 200 de los años modelo 2015-2017, RAM 3500 Cab Chassis (menos de 10,000 lb) de los años modelo 2016-2018, Chrysler Pacifica de los años modelo 2017-2018 y Jeep Wrangler del año modelo 2018. Estos vehículos están siendo llamados a revisión para atender un defecto que podría impedir que el sistema de control de crucero se desactive. Si, al usar el control de crucero, hay un corto circuito dentro del cableado del vehículo, es posible que el conductor no pueda apagar el control de crucero ni presionando el pedal de freno ni apagando manualmente el sistema una vez que ha sido activado, lo que resulta en que el vehículo mantenga su velocidad actual o posiblemente acelere.

Riesgo: Si el vehículo mantiene su velocidad o acelera a pesar de los intentos de desactivar el control de crucero, habría un mayor riesgo de un accidente.

Solución: Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el software, y realizarán una actualización de software (flash) en el módulo de control del motor o del tren motriz, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 4 de junio de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. Nota: Se aconseja a los propietarios que dejen de usar el control de crucero hasta que se haya realizado la actualización de software. En caso de que el control de crucero no pueda desactivarse mientras se conduce, los propietarios deben aplicar los frenos con firmeza y de manera constante y cambiar la transmisión a neutral, colocando el vehículo en park una vez que se haya detenido.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram 1500 Classic del 2015 al 2020, Ram 3500 del 2015-2016, y Ram 2500, y chasis cabinados Ram 3500 del 2016 con un peso bruto vehicular menor a 10,000 libras. La tapa del extremo del inflador de la bolsa de aire de cortina inflable lateral (SABIC) puede desprenderse del inflador, o la pared lateral del inflador puede romperse.

Riesgo: Una tapa de extremo del inflador separada o una ruptura del inflador puede permitir que escape gas comprimido, resultando en que la tapa del extremo u otros componentes sean impulsados hacia el interior del vehículo, aumentando el riesgo de lesiones o de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán, según sea necesario, los conjuntos SABIC, sin cargo. Las cartas provisionales de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de octubre de 2021. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de mayo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es Y55.

Problema: Chrysler (FCA US LLC) está llamando a revisión ciertas camionetas pickup Ram 1500 y 1500 Classic de 2014-2019 equipadas con motores diésel 3.0L Eco Diesel. El enfriador de Recirculación de Gases de Escape (EGR) puede agrietarse y permitir que el refrigerante vaporizado precalentado entre al sistema EGR. Esta mezcla puede combustionar dentro del múltiple de admisión.

Riesgo: La combustión en el múltiple de admisión puede aumentar el riesgo de un incendio.

Solución: Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el enfriador de EGR, sin costo alguno. Los concesionarios también inspeccionarán y, según sea necesario, reemplazarán el múltiple de admisión. El llamado a revisión comenzó el 16 de abril de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este llamado a revisión es VB1.

Problema: Chrysler (FCA US LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram 3500 Cab Chassis de 2016-2017 con un Peso Bruto Vehicular (GVWR) de menos de 10,000 lbs, vehículos Ram 3500, 4500 y 5500 Cab Chassis de 2011-2017, camionetas Ram 1500 de 2009-2017 y Ram 2500 y 3500 de 2010-2017, todos equipados con una palanca de cambios en la columna. Presionar el pedal de freno por períodos prolongados cuando el vehículo está encendido y en ESTACIONAMIENTO (PARK) puede causar que el pasador del Interbloqueo de Cambio de Transmisión de Freno (BTSI) se atasque en la posición abierta. Con el pasador en la posición abierta, la transmisión se puede cambiar de ESTACIONAMIENTO (PARK) a cualquier otra marcha sin presionar el pedal de freno o sin tener la llave en el encendido.

Riesgo: Poder cambiar la transmisión sin presionar el pedal de freno y/o sin una llave en el encendido puede aumentar el riesgo de un desplazamiento no intencional del vehículo que puede resultar en lesiones personales o un choque.

Solución: Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del vehículo, inspeccionarán el BTSI, y, según sea necesario, lo reemplazarán, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 26 de febrero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este llamado a revisión es T79.

Problema: Chrysler (FCA US LLC) está llamando a revisión ciertas camionetas Ram 1500 del año 2017. Los tanques de combustible en los vehículos afectados pueden tener una válvula de control del tanque de combustible rota que podría filtrar combustible si el vehículo se llegara a voltear. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 301, "Fuel System Integrity" (Integridad del Sistema de Combustible).

Riesgo: En caso de un choque con volcadura, el combustible filtrado en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de un incendio.

Solución: Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los tanques de combustible, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 10 de agosto de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este llamado a revisión es T45.

Problema: Chrysler (FCA US LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos RAM 1500, 2500, 3500, 3500 Cab Chassis, 4500 Cab Chassis y 5500 Cab Chassis de los años 2017-2018, todos equipados con una palanca de cambios en la columna. Presionar el pedal del freno por períodos prolongados cuando el vehículo está encendido y en PARK puede causar que el pasador de la Interconexión de Cambio de Transmisión del Freno (BTSI) se quede atascado en la posición abierta. Con el pasador en la posición abierta, la transmisión se puede cambiar de PARK a cualquier marcha sin presionar el pedal del freno o sin tener la llave en el encendido.

Riesgo: Poder cambiar la transmisión sin presionar el pedal de freno y/o sin una llave en el encendido puede aumentar el riesgo de un desplazamiento no intencional del vehículo que puede resultar en lesiones personales o un choque.

Solución: Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del Módulo de Control de Carrocería. Los concesionarios también probarán el funcionamiento del BTSI, reemplazando el solenoide según sea necesario. El llamado a revisión comenzó el 26 de febrero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este llamado a revisión es U11.

Problema: Chrysler (FCA US LLC) está llamando a revisión ciertos camiones Ram 1500 del 2016 al 2017. El tornillo de retención del pasador del diferencial puede aflojarse mientras se conduce, lo que podría causar que el diferencial se rompa o se trabe.

Riesgo: Un diferencial roto o trabado puede resultar en una pérdida de potencia motriz y posiblemente una pérdida de control del vehículo. Cualquiera de los dos escenarios aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el pasador de retención del diferencial, sin cargo. El llamado a revisión comenzó el 24 de abril de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este llamado a revisión es T20.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Jeep Grand Cherokee 2014-2020 y Ram 1500 2014-2019 equipados con motores diésel 3.0L. Una falla en la bomba de combustible de alta presión (HPFP) puede introducir residuos internos en el sistema de combustible, resultando potencialmente en falta de combustible.

Riesgo: La falta de combustible puede resultar en una pérdida inesperada de potencia de tracción, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán la HPFP, e inspeccionarán y reemplazarán, si es necesario, componentes adicionales del sistema de combustible, sin cargo. Las cartas de notificación provisional que informan a los propietarios sobre el riesgo de seguridad se enviaron por correo el 21 de julio de 2022. Las cartas de notificación a los propietarios de Jeep Grand Cherokee se enviaron por correo a partir del 11 de enero de 2024. Las cartas de notificación a los propietarios de Ram 1500 se enviaron por correo el 7 de marzo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es Z46.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram 1500 2014-2019 y Jeep Grand Cherokee 2014-2020 equipados con motores diésel 3.0L. La rueda tonal del sensor de posición del cigüeñal puede delaminarse, causando que el motor pierda su capacidad de sincronizar los pulsos del inyector de combustible y la sincronización del árbol de levas, lo que posiblemente resulte en el apagado del motor.

Riesgo: Un motor que se apaga puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz para mantener la propulsión del vehículo, sin cargo. Las cartas de notificación provisional, informando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, se enviaron por correo el 3 de agosto de 2023. Algunas cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 31 de octubre de 2023. Las cartas de notificación a los propietarios restantes se enviarán en una fecha futura, anticipada para julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es 66A. Este llamado a revisión es una expansión del llamado a revisión 20V-475.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram 3500, Ram 1500 del 2016 al 2019, Ram 2500 del 2016 al 2020, y Ram 3500 Cab Chassis del 2016. Los infladores de la bolsa de aire de cortina lateral derecha e izquierda pueden romperse debido a un defecto de fabricación.

Riesgo: Una ruptura del inflador puede resultar en fragmentos de metal filosos que golpeen a los ocupantes, causando lesiones.

Solución: Los concesionarios reemplazarán una o ambas bolsas de aire de cortina lateral, según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 13 de febrero de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA al 1-800-853-1403. Los números de FCA para este llamado a revisión son 05C, 09C y 10C.