Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Impala 2018

“El contacto declaró que al intentar enderezar las ruedas mientras estaba en la entrada de la casa, el contacto descubrió que el volante no funcionaba”

“La dirección asistida falló repentinamente al conducir sin ninguna indicación de por qué. Lo llevé al concesionario y es muy costoso de reparar. Solo tuve el carro por 6 meses”

“EL CONTACTO DECLARÓ QUE DESPUÉS DE REVERSAR EL VEHÍCULO Y COLOCAR LA PALANCA DE CAMBIOS EN DRIVE, EL VOLANTE SE PUSO RÍGIDO MIENTRAS APARECÍA EL MENSAJE DE ADVERTENCIA "DIRECCIÓN ASISTIDA, CONDUZCA CON CUIDADO" EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS”

“La transmisión falló, los cambios ya no son suaves. Tiene vacilaciones y sacude todo el carro, y el carro se desacelera casi hasta arrastrarse cuesta arriba”

“Tengo un Chevrolet Premier Impala 2018 que ha comenzado a omitir las velocidades de 1a y 2a mientras conduzco. El vehículo se estremece cuando cambia de velocidad”

“DESLIZAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN, CAMBIO TOSCO Y SACUDIDAS DE ADELANTE HACIA ATRÁS. OCURRE INTERMITENTEMENTE A BAJAS VELOCIDADES Y EN TRÁFICO LENTO, ASÍ COMO A VELOCIDADES DE CARRETERA Y AL REBASAR”

“Debido a un problema con mi Chevy Impala 2018 - motor V6, tuve que reemplazar el núcleo del evaporador del aire acondicionado debido a una fuga (pieza defectuosa)”

“Compré el carro nuevo. A los 3 años y 3 meses falló el núcleo del evaporador botando el freon”

“EL CONTACTO DECLARÓ QUE MIENTRAS OPERABA EL VEHÍCULO, SE PRESENTÓ UN OLOR EXTRAÑO PROVENIENTE DEL MOTOR HACIA LA CABINA DEL VEHÍCULO”

“CAMBIé EL CHEVROLET IMPALA 2014 POR UN 2018 Y AHORA HAY DOS PROBLEMAS PRINCIPALES CON EL SISTEMA DE CÁMARA DE RETROCESO DEL IMPALA 2018. PRIMERO, SI HAY UNA LLUVIA LIGERA O INTENSA, PIERDES DEL 80% AL 90% DE LA VISIÓN CLARA EN LA PANTALLA DEL MONITOR”

“DURANTE LOS PRIMEROS 4 O 5 RETROCESOS, LA PANTALLA DE LA CÁMARA DE REVERSA FUNCIONÓ CORRECTAMENTE. ES DECIR, SE ENCENDÍA CUANDO CAMBIABA A REVERSA Y SE APAGABA CUANDO CAMBIABA HACIA ADELANTE. LUEGO, DE REPENTE, SE QUEDó ENCENDIDA POR EL RESTO DE LA SEMANA”

“CHEVROLET IMPALA 2018. EL CONSUMIDOR ESCRIBE CON RESPECTO A PROBLEMAS CON LA IMAGEN RELACIONADA CON LA CÁMARA RETROVISORA DURANTE CLIMA INCLEMENTE”

“El contacto declaró que recientemente, la bolsa de aire del lado del conductor se desplegó mientras el vehículo estaba estacionado y sin supervisión durante la noche”

“ASUSTADO: LA ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE AIRE EN EL TABLERO SE ENCENDIó, LAS CAMPANAS COMENZARON A HACER RUIDO EN EL CARRO Y RECIBÍ UNA ALERTA DE ONSTAR DE QUE HABÍA UN MAL FUNCIONAMIENTO EN LA BOLSA DE AIRE Y QUE LO LLEVARA AL CONCESIONARIO LO ANTES POSIBLE”

“MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 50 MPH, EL VEHÍCULO DEL CONTACTO SE VIO INVOLUCRADO EN UNA COLISIÓN FRONTAL CON UN CIERVO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON”

“EL CARRO ESTABA DETENIDO EN UNA RAMPA DE SALIDA DE UN ESTACIONAMIENTO. CUANDO EL CARRO DE DELANTE SE MOVIó HACIA ADELANTE, QUITÉ EL PIE DEL FRENO PARA PODER MOVERME HACIA ADELANTE. CUANDO APLIQUÉ EL FRENO PARA DETENERNME, LOS FRENOS NO FUNCIONARON Y GOLPEÉ AL CARRO DE ADELANTE”

“EL 10 DE OCTUBRE, ESTUVE EN UN ACCIDENTE EN EL QUE LITERALMENTE ESTABA A LA DISTANCIA DE UN CARRO ATRÁS CONDUCIENDO CON EL FLUJO DEL TRÁFICO A 50-55 MPH, CUANDO EL VEHÍCULO DELANTE DE MÍ SE DETUVO ABRUPTAMENTE EN LA AUTOPISTA”

“ESTABA CONDUCIENDO Y UNA SEÑORA SE DETUVO POR COMPLETO EN UN PASO A NIVEL Y NO PUDE DETENERME, CHOCUÉ CONTRA LA PARTE TRASERA DE ELLA”

“Cuando manejo en la carretera a toda velocidad, mi carro pierde potencia de repente, lo que casi hace que me choquen por detrás. Luego aparece una advertencia de potencia de motor reducida (Reduced Engine Power)”

“STABILITRACK Y LA LUZ DEL MOTOR SE ENCENDIERON AL MISMO TIEMPO CON UN MENSAJE QUE DECÍA: 'ENGINE POWER IS REDUCED'. ESTO OCURRIó MIENTRAS MANEJABA EN LA CARRETERA”

“Mientras manejaba del trabajo, el carro dio un tirón rápido y las luces STABILITRAK, ABS Y CHECK ENGINE SE ENCENDIERON TODAS AL MISMO TIEMPO”