Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Escape 2018

“Motor 1.5 L EcoBoost FORD - COOLANT INTRUSION, falla de encendido del cilindro 3, luz de verificación del motor a 59,800 millas - defecto conocido por Ford - necesita motor nuevo. Algunos modelos llamados a revisión pero no este (?? Por qué??). No se puede conducir este vehículo de forma segura. Problema diagnosticado por el concesionario[ así como por…”

“Mi Ford Escape 2018 tiene el motor EcoBoost de 1.5 litros, el cual está bien documentado por tener un problema de intrusión de refrigerante en los cilindros, lo que resulta en que el vehículo necesite un motor nuevo. La luz de verificación del motor se encendió la semana pasada y comenzó a funcionar de forma irregular. Llevé el vehículo a mi…”

“Mi motor de 1.5L en mi Ford Escape 2018 tiene una fuga de refrigerante, lo cual es un problema conocido en estos carros según internet. Hubo un CSP de Ford (19B37) que hice el 3 de enero de 2020 y que se supone que debe evitar que esto suceda. Mi carro no califica para el CSP 21N12 según…”

“Mi Ford Escape 2018 ha experimentado intrusión de refrigerante en los cilindros del motor, un problema conocido que afecta a este año de modelo. El vehículo comenzó a fallar y a consumir refrigerante sin fugas externas. El concesionario confirmó el diagnóstico, un Boletín de Servicio Técnico aplica a…”

“Mi Ford Escape 2018 equipado con un motor ecoboost de 1.5L, comprado nuevo con 33,000 millas, experimentó sobrecalentamiento, humo blanco del escape y una vibración extrema que lo hizo inmanejable. Fue remolcado a un concesionario Ford que determinó que tenía refrigerante en los orificios de las bujías…”

“El motor comenzó a sobrecalentarse. Noté que el refrigerante estaba vacío. Lo llené con refrigerante hasta la marca máxima. En unos dos días, comenzó a sobrecalentarse de nuevo. Fue entonces cuando descubrí que tenían un defecto de diseño de motor para el eco-boost de 2 L. El bloque se agrietaría, y Ford…”

“LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL INDICADOR DE TEMPERATURA SE ENCENDIÓ Y LA TEMPERATURA SUBIÓ HASTA LA LÍNEA ROJA. ESPERÉ AL LADO DE LA CARRETERA POR 20 MINUTOS PARA QUE SE ENFRIARA, LUEGO LO REINICIÉ Y CONDUJE 10 MINUTOS DE REGRESO A MI TRABAJO Y EL INDICADOR DE TEMPERATURA PERMANECIÓ EN EL ÁREA DE TEMPERATURA NORMAL. LE EXPLICÓ A MI MECÁNICO EN EL TRABAJO... ÉL LO REVISÓ…”

“06/2025: el vehículo se sobrecalentó aproximadamente 10 veces. Una vez, el 06/24/2025, estábamos viajando de regreso a casa. El vehículo se sobrecalentó y entró en modo de emergencia mientras viajábamos por una carretera principal. Casi nos golpea por detrás, con 3 niños en la parte trasera, un camión semirremolque a las 10:00…”

“El motor falló después de solo 73,000 millas mientras conducía el carro. El carro perdió potencia repentinamente y casi me causa un accidente. Llevé el vehículo al concesionario y requiere que se reemplace todo el motor debido a un defecto de ingeniería conocido y anotado en el TSB 19…”

“Falla del motor - disponible para inspección. La seguridad estuvo en riesgo cuando el vehículo se apagó varias veces en la carretera y Ford me dijo que no había ningún problema. El concesionario entiende el problema ahora que la luz de 'revisar motor' permanece encendida. Ninguna inspección aparte de por…”

“El motor se detuvo y me hizo parar en una carretera concurrida. Se encendió una advertencia del carro diciendo que se estaba sobrecalentando. Después de llevarlo al mecánico, descubrí que se debía a un problema conocido de intrusión de refrigerante de Ford en el eco boost de 1.5L. Esto sucedió a las 103000 millas. Ford es una compañía inútil…”

“Después de conducir unas 300 millas, el carro comenzó a mostrar la luz roja del motor y perdió potencia. Cuando lo llevé para un diagnóstico al concesionario Ford en [XXX], me dijeron que hay un defecto conocido donde el refrigerante se está filtrando al motor, causando que el motor falle y necesite ser reemplazado. allí…”

“El 10/17/2025, mi transmisión dejó de funcionar correctamente después de conducir bien por 145,000 millas. Esto parece ser una ocurrencia común con este año y modelo para el Escape. La transmisión es automática y dejó de entrar en la marcha de avance en la carretera. Pude conseguir el…”

“Tenía el vehículo en el taller para reparar el eje, tan pronto como llegué a casa la transmisión falló cuando estaba a punto de girar hacia una carretera principal con 2 niños en mi carro. Mi carro se sentía como si estuviera en neutral pero no lo estaba. Apenas pude regresar a mi lugar de estacionamiento. Viendo que este es un problema común con mi carro y…”

“Recibí un error de falla de transmisión mientras conducía el carro (el carro estaba en movimiento). El carro no pudo acelerar a pesar de aplicar presión al acelerador. El carro no pudo cambiar de marcha mientras estaba en movimiento. El vehículo se detuvo 3 veces en la fecha indicada. Hice diagnosticar el vehículo en un Ford…”

“Apareció 'Falla de Transmisión' en letras rojas. Apagué el carro y luego lo volví a encender después de 20 minutos y el mensaje desapareció. Tres días después, sucedió lo mismo; repetí lo que hice antes y el mensaje desapareció. He notado que cuando intento acelerar suena como si estuviera…”