Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Honda HR-V 2018

“El grupo de instrumentos del odómetro y medidor de combustible en el tablero solo funciona de manera intermitente. Comenzó en noviembre de 2025 con el clima frío, la pantalla se ponía borrosa y luego dejaba de funcionar. El concesionario de Honda confirmó el problema pero no ofreció un llamado a revisión o TSB”

“El panel de instrumentos con el odómetro y el indicador de gasolina se apaga por completo en momentos aleatorios. Antes de que el panel se quede oscuro, la pantalla parpadea caóticamente. Siempre le comento el problema al concesionario cuando le hago servicio a mi carro”

“El HR-V tiene cuatro años y, en el último mes, la pantalla LCD, que le muestra al conductor el nivel actual de combustible, las millas actuales por galón y, lo más importante, el odómetro, ha dejado de funcionar intermitentemente y se ha quedado completamente en blanco mientras manejo”

“Presento esta queja con respecto a la falla prematura y total de la transmisión CVT (Transmisión Continuamente Variable) en mi Honda HR-V 2018 con aproximadamente 96,993 millas”

“Inicialmente elegimos este vehículo Honda ya que somos dueños de Honda y valorábamos su confiabilidad. Mientras manejaba con mi hijo de seis años en el carro, nuestro HRV comenzó a temblar cada vez que aceleraba”

“AREDEDOR DE LAS 55K MILLAS IBA EN LA CARRETERA CUANDO MI CARRO DIO DOS TIRONES Y LUEGO CAMBIó A NEUTRAL, ME ORILLé Y APAGué EL CARRO Y LUEGO LO ENCENDí OTRA VEZ Y TODAS LAS LUCES EN EL TABLERO SE QUEDARON ENCENDIDAS PERO NO PODíA CAMBIAR DE VELOCIDAD”

“Presento esta queja con respecto a un defecto severo y generalizado de desiscamación/deslaminación de la pintura en mi Honda HR-V 2018, el cual está pintado en el color White Orchid Pearl (NH-788P)”

“LA PINTURA EN MI HONDA HR-V 2018 SE ESTá DESPORTILLANDO EN CASI TODAS LAS SUPERFICIES DEL VEHíCULO. COMENZó EN EL TECHO, LO CUAL SE HA CONVERTIDO EN UNA SUPERFICIE DE APROXIMADAMENTE 2 PIES DE LONGITUD, Y AHORA SE ESTá DESPRENDIENDO EN LAS 4 PUERTAS”

“La pintura blanca perlada ha comenzado a desprenderse del techo de mi carro. No es un problema de seguridad. Honda se niega a cubrir la garantía extendida de la pintura aunque lo llevé al concesionario antes de que terminara la garantía”

“ESTABA ESTACIONANDO EL VEHíCULO A MENOS DE 5 MILLAS POR HORA ENTRANDO A UN ESPACIO DE ESTACIONAMIENTO. CUANDO PISé LOS FRENOS EN LUGAR DE DETENERSE EL VEHíCULO ACELERó Y GOLPEé UN POSTE”

“MIENTRAS SALíA EN REVERSA DE LA ENTRADA PARA AUTO, EL PEDAL DE FRENO RECORRIó TODO EL CAMINO HASTA EL PISO CUANDO FUE PRESIONADO. COMO RESULTADO, EL VEHíCULO NO SE DETENíA Y GOLPEó LA CASA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN HONDA HR-V 2018. MIENTRAS MANEJABA A APROXIMADAMENTE 60 MPH, EL PEDAL DE FRENO FUE PRESIONADO CON FUERZA, PERO LAS RPM CONTINUARON INCREMENTANDO. EL PROPIETARIO TUVO QUE CAMBIAR LA VELOCIDAD A NEUTRAL Y LUEGO OTRA VEZ A DRIVE PARA CORREGIR LA FALLA”

“El 17 de septiembre de 2025 estaba en una luz roja en Normandie Avenue y Exposition Blvd, la luz se puso verde y al entrar a la intersección en dirección sur, las puertas de mi vehículo comenzaron a seguro y deseguro, mi tablero se puso negro”

“El propietario tiene un Honda HR-V 2018. El propietario declaró que mientras su hija intentaba encender el vehículo, el vehículo pudo encender después de varios intentos. Varias luces de advertencia desconocidas se iluminaron”

“Escribo para reportar un problema grave de seguridad relacionado con mi vehículo. El carro ha mostrado casos repetidos de activación no intencionada mientras está estacionado y sin tocar”

“A mi Honda HR-V 2018 se le realizó el Llamado a revisión de Seguridad 24-015 (Reemplazo del motor de la bomba de combustible) ordenado por el gobierno federal el 16 de agosto de 2025 en Honda Westborough, Westborough, MA. El vehículo no tenía ningún problema relacionado con EVAP ni luces de advertencia antes de ese trabajo del llamado a revisión”

“RECIBí NOTIFICACIóN DE LLAMADO A REVISIóN A FINALES DE JULIO PARA EL MóDULO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE CON IMPULSORES 'FUERA DE ESPECIFICACIóN'. CON EL TIEMPO, ESTOS IMPULSORES PUEDEN ABSORBER UNA CANTIDAD EXCESIVA DE COMBUSTIBLE Y DEFORMARSE. UN IMPULSOR DEFORMADO PUEDE CAUSAR QUE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE DEJE DE FUNCIONAR”

“El propietario tiene un Honda HR-V 2018. El propietario recibió notificación del Número de Campaña de NHTSA: 23V858000 (Sistema de Combustible, Gasolina); sin embargo, la pieza para hacer la reparación del llamado a revisión no estaba disponible”