Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Traverse 2019

“La alarma de "Shift to Park" sigue apareciendo cuando el carro está en estacionamiento. A veces no se borra por 10 minutos o más. En un par de ocasiones no pude hacer que desapareciera por 30 minutos. Este es un problema que agota la batería y me ha causado tener que permanecer en el carro para arrancar…”

“El conjunto de control de la palanca de cambios sigue fallando 3 veces en los últimos 4 años en nuestro Chevy Traverse 2019. Cuando mi esposa pone la palanca de cambios en Park y procede a apagar el vehículo, el Traverse no reconoce que ya está en park, y no la deja apagar el…”

“Advertencia intermitente de “shift to park”. El vehículo no se apaga. Está en estacionamiento. Por suerte, tiene una función que apaga el carro después de un tiempo. Tengo que usar el control remoto para cerrar las puertas. Comenzó en marzo de 2024 y sigue ocurriendo. Problema conocido de GM. No estoy seguro por qué no hay un llamado a revisión”

“Falla completa de la transmisión mientras conducía aproximadamente a 60 MPH. La transmisión comenzó a cambiar de forma irregular mientras conducía a una velocidad constante en una carretera pavimentada del condado de 55 MPH y se bloqueó en tercera marcha, lo que me ralentizó bastante de repente. Encendí mis luces de emergencia y me detuve en un…”

“Mi Traverse 2019 tiene aproximadamente 27k millas. He llevado el carro a un concesionario Chevy para su reparación. El carro está vibrando a alrededor de 20 mph. El concesionario me dijo que este es un problema común y después de revisar cientos de quejas, parece que lo es. Está fuera de garantía por un año.…”

“Estoy en mi segunda transmisión, 2 convertidores de par, he hecho que se purgue el líquido de transmisión 4-6 veces, y todavía vibra horriblemente mal y solo tiene 136,000 millas. Lo compré nuevo, nunca ha sido chocado ni maltratado. No puedo obtener garantías extendidas porque es un problema conocido…”

“El soporte del escape se rompió, creando un agujero en el tubo, lo que luego resultó en un convertidor catalítico agrietado. El concesionario y GM negaron las reparaciones debido a que el agujero estaba en el "tubo equivocado" pero el mismo soporte que está cubierto se rompió, resultando en el daño consecuente. La luz de 'check engine' se encendió…”

“GM tiene un TSB # N212356540 para un tubo de escape. El soporte roto causa un agujero en el tubo. La soldadura estaba mal. El mío estaba mal en ambos tubos y solo uno cubierto por GM, esto llevó al agrietamiento del convertidor catalítico y a la fuga del tubo flexible. Tuve que pagar para que lo repararan. Este segundo tubo y…”

“el soporte del escape se rompió 3 veces, lo hice reparar a mi propio costo cada vez. mi silenciador se rompió en la soldadura. mi escape se agrietó. luego mi convertidor catalítico se desprendió.”

“Problema conocido con la fuga de la tapa de distribución delantera. Confirmado por el concesionario y el taller local que es un problema que ven en estos motores todo el tiempo y es un problema de fabricación.”

“Tapa de distribución / tapas de válvulas... tuvieron que bajar el motor... 5K por 100,000 millas. Otros Traverse 2019 han tenido problemas para llamado a revisión pero no mi VIN. Si algunos números VIN han sido llamados a revisión, entonces todos los números VIN con el mismo problema deberían estar cubiertos.”

“He tenido que reemplazar mi válvula de purga de emisiones evaporativas 3 veces en este mi Chevy Traverse 2019. Lo he tenido por un año y medio.”

“El sistema de evaporación es defectuoso y la válvula de purga del canister no cierra completamente, resultando en toxicidades ambientales liberadas al aire. Una luz de 'check engine' encendida y después de 3 reparaciones el problema sigue presente.”

“Este vehículo recientemente falló la inspección por la barra de convergencia trasera derecha. Hablé con el departamento de servicio del concesionario quien declaró que este es un problema conocido con este modelo pero que no hay un llamado a revisión actual. Según mi investigación en foros de Chevrolet, esto es muy frecuente…”

“El propietario posee un Chevrolet Traverse 2019. El propietario declaró que mientras conducía a varias velocidades, sintió un desequilibrio en el neumático trasero del lado del conductor. El vehículo fue llevado tanto a un concesionario como a un mecánico independiente donde inspeccionaron el vehículo y descubrieron que el…”

“El propietario posee un Chevrolet Traverse 2019. El propietario declaró que mientras su esposa conducía a 20 MPH en una intersección, no vio el vehículo que se acercaba y que conducía a 40 MPH y chocó de lado a ese vehículo. Las bolsas de aire no se desplegaron. Durante el impacto, el del propietario…”

“Tuve un accidente en mi Chevy Traverse 2019 el 4 de septiembre de 2025. Al impactar, mis bolsas de aire no se desplegaron. Estaba saliendo de una intersección y un carro sin luces venía de mi derecha yendo hacia mi izquierda. Terminé golpeando su carro en el…”