Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Ranger 2019

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertas camionetas Ranger 2019. Las terminales del conector eléctrico en línea para las luces traseras pueden estar mal alineadas o no asentadas correctamente, lo que puede causar que las luces traseras funcionen de manera intermitente o no funcionen en absoluto.

Riesgo: Las luces traseras intermitentes o inoperativas pueden resultar en la pérdida de las funciones de las luces de freno, de giro, de posición trasera y de reversa, lo que reduce la visibilidad del vehículo y puede no alertar completamente a otros conductores de que el vehículo está frenando, girando o retrocediendo, aumentando el riesgo de choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el conector en línea en busca de terminales sueltas y reemplazarán los conectores, si es necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 5 de marzo de 2020. Se envió una renotificación el 10 de julio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 19S43.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ranger 2019 previamente reparados bajo el llamado a revisión 19V-726. El motor del soplador de Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado (HVAC) de reemplazo instalado como servicio puede tener una separación inadecuada entre una terminal eléctrica y la placa base conductora, lo que puede resultar en un cortocircuito resistivo.

Riesgo: Un cortocircuito eléctrico resistivo aumenta el riesgo de un incendio.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el motor del soplador de HVAC, según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 6 de abril de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 20S12.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Ranger Super Cab 2019-2021. El cinturón de seguridad del pasajero delantero exterior puede no haber sido ensamblado correctamente, permitiendo que el cinturón de seguridad esté mal enrutado. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados números 208, "Protección de Ocupantes en Choques" y 209, "Conjuntos de Cinturones de Seguridad."

Riesgo: Un cinturón de seguridad mal enrutado puede no sujetar adecuadamente a un ocupante en un choque, aumentando el riesgo de lesión.

Solución: Ford proporcionará a los propietarios instrucciones para realizar una inspección preliminar de sus cinturones de seguridad delanteros. Los propietarios que detecten un problema con el cinturón de seguridad del conductor, no estén seguros de los resultados, o no deseen realizar una inspección, no deben conducir sus vehículos y deben comunicarse con un concesionario Ford. Los concesionarios inspeccionarán los cinturones de seguridad delanteros exteriores y los reemplazarán, si es necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación provisional a los propietarios se enviaron por correo el 5 de noviembre de 2021. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de diciembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 21C25.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ranger 2019 equipados con transmisiones automáticas de 10 velocidades. En algunos de estos vehículos, la palanca de cambios de la transmisión se puede mover de la posición de "Estacionamiento" (Park) sin la llave en el sistema de encendido y sin presionar el pedal del freno. Como resultado, estos vehículos no cumplen con el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 114, "Protección Contra Robo."

Riesgo: Si el vehículo puede salir de la posición de Estacionamiento sin que se aplique el freno, el vehículo puede moverse inesperadamente. El movimiento involuntario del vehículo puede aumentar el riesgo de lesión o choque.

Solución: Ford ha notificado a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y repararán el conjunto de interbloqueo del selector de cambios de piso de la transmisión, según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 22 de febrero de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 19C02.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Ranger 2019 con estilo de carrocería SuperCab. El cinturón de seguridad del pasajero delantero puede haber sido ensamblado incorrectamente.

Riesgo: Los cinturones de seguridad ensamblados incorrectamente pueden no sujetar adecuadamente a los ocupantes en un choque, aumentando su riesgo de lesiones.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y, de ser necesario, reemplazarán el conjunto del cinturón de seguridad delantero derecho, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 29 de julio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 19S23.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ranger 2019. El motor del ventilador de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) puede sufrir un corto eléctrico.

Riesgo: Un corto eléctrico puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán la fecha de producción del motor del ventilador HVAC, reemplazándolo según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 4 de diciembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 19S34.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ranger 2019. Los sujetadores que fijan el soporte del cable de la palanca de cambios de la transmisión a la transmisión pueden aflojarse, permitiendo que la transmisión esté en una marcha diferente a la indicada por la posición de la palanca de cambios.

Riesgo: Si la posición de la palanca de cambios no coincide con la marcha real de la transmisión, el vehículo puede moverse en una dirección inesperada. Además, a pesar de seleccionar 'Park' (estacionamiento), si el freno de mano no se aplica antes de salir del vehículo, el vehículo puede rodar. Cualquiera de estos escenarios aumenta el riesgo de choque o lesiones.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y ajustarán los sujetadores del soporte del cable de cambios de la transmisión según sea necesario, y verificarán el funcionamiento correcto del cambio de la transmisión, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 1 de julio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 19S15.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Bronco 2022-2023, Super Duty F-250 2023, y Ranger 2019-2023. La etiqueta de Información de Neumáticos y Carga (TREAD) indica la capacidad de carga incorrecta, lo que puede resultar en un vehículo sobrecargado. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 110, "Selección de Neumáticos y Aros."

Riesgo: Un vehículo sobrecargado aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Ford enviará por correo una nueva etiqueta TREAD para instalar sobre la etiqueta existente, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán la opción de llevar su vehículo a un concesionario Ford o Lincoln para que se instale la nueva etiqueta, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de julio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 23C18.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024, y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de reversa muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que haya terminado la maniobra de retroceso.

Riesgo: Una cámara de reversa que muestra una imagen en blanco puede reducir la visión del conductor detrás del vehículo. Una imagen de reversa que continúa mostrándose después de que el vehículo se cambia fuera de reversa puede distraer al conductor. Ambas situaciones pueden aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de reversa, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S72.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator, Expedition 2015-2017, Edge, Transit Connect 2015-2018, F-550 SD, Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019, y Ranger 2019. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco cuando el vehículo está en reversa.

Riesgo: Una cámara de visión trasera que muestra una imagen invertida, distorsionada o en blanco puede reducir la visión del conductor detrás del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 13 de enero de 2026. Los propietarios de Ford recibirán cartas por fases, comenzando en enero de 2026 y junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25S89. Este llamado a revisión amplía el llamado a revisión anterior de NHTSA número 25V270. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del 8 de septiembre de 2025.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC de 2016-2019, Explorer de 2016-2023, Fusion de 2019-2020, Ranger de 2019-2024, Lincoln Corsair de 2020-2022, Escape, Bronco de 2021-2024, Bronco Sport, y Maverick de 2022-2024. El calentador de bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando que haga corto circuito cuando el calentador de bloque está enchufado.

Riesgo: Un cortocircuito eléctrico puede aumentar el riesgo de un incendio.

Solución: Se recomienda a los propietarios no enchufar su calentador de bloque hasta que el vehículo sea reparado. Los concesionarios reemplazarán el calentador de bloque, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán una opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador de bloque del motor con un tapón ciego roscado, y retirar el cable eléctrico del calentador de bloque. Las cartas provisionales, notificando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron por correo el 3 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales una vez que el remedio final esté disponible, anticipado para septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25SA4. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 15 de octubre de 2025.